デミオも高級化、マイナーモデルチェンジで1.3Lガソリンエンジンが1.5Lに

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1 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/12(木) 21:54:28.18 ID:g7u8RUec0●.net ?2BP(4000)
http://img.5ch.net/ico/nida.gif
マツダはデミオのマイナーモデルチェンジを8月下旬にも実施する計画。
現行1.3Lガソリンエンジン車は廃止となり、アクセラ搭載と同タイプの1.5Lガソリンエンジンに切り替わる。
パワートレインのサイズアップを受けながらも、低価格帯グレードは現行型の車両価格が維持される見込み。
ライバル車と比較して、かなりお買い得感のあるプライスとなりそう。
中上位グレードはやや値上がりとなるが、装備の充実化が盛り込まれることが予想される。

https://car-research.jp/tag/demio

28 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/12(木) 23:46:07.89 ID:LwYXPB3y0.net

デミオ買っても、ちょっと離れたラーメン屋に行くしか無いわ。
間違いなく太るし健康的じゃない。
アウトドア趣味にしたってスノボかサイクリングしか選択肢無いしな。
冬以外はヤバい虫やら動物でリスクあるし。

何か趣味教えろやゴミ

47 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/13(金) 07:09:48.22 ID:K0B3PG2q0.net

後ろ狭いから
座席なくしてよ

31 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/12(木) 23:59:00.97 ID:ROIldCyO0.net

ベリーサどこ行ったんだよ

69 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/13(金) 09:59:24.30 ID:oqfjnYQQ0.net

>>59
タルガのカラクリで重くなったボディに対処するための2Lだろ、お前いったい何見てんの？

110 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/13(金) 20:36:54.60 ID:Mj1fiR0Z0.net

>>107
マイナーチェンジで改良することを全否定するような発言だな

77 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/13(金) 10:20:41.95 ID:caiGgkn90.net

ディーゼルなくなるんか
デミオだけ

20 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/12(木) 22:42:43.22 ID:F83Tx/L60.net

ファミリアだせよファミリア

116 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/13(金) 20:44:57.54 ID:Lv+L27HD0.net

1.5Lターボ搭載のマツダスピードデミオとか作ってくれよ

76 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/13(金) 10:19:11.67 ID:W2xh/VIx0.net

>>69
アメリカはソフトトップでも初めから2.0Ｌしかないけどな
結局エンジンバリエーション付けると生産管理コストがかかるってマツダの事情だけだけどな

88 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/13(金) 13:52:11.13 ID:PX/mt/l60.net

>>86
何年も前からその路線
audi　とか　BMW　とかがライバルらしいよ＾＾

109 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/13(金) 20:36:44.77 ID:NomUwynA0.net

デミオなのに3ナンバーとか、どうなの？

99 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/13(金) 15:50:03.83 ID:YiC8VwE00.net

>>83
ランティスもファミリアネオもかなり好き

39 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/13(金) 00:55:55.80 ID:Tw5q1+g/0.net

トヨタのベロッサとかイストみたいに
CMでキングクリムゾン流してくれるなら考えとくわ。

買うのは中古車な？

46 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/13(金) 07:01:01.60 ID:N7R7C+/k0.net

2代目デミオ11万キロ快調だよ

108 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/13(金) 20:35:53.30 ID:XVhH8vJF0.net

>>101
自分の感性が古くなってきた証拠やで

72 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/13(金) 10:05:56.89 ID:wHuJwSWe0.net

>>67
あーそうなの
なんか滅茶苦茶ナビが糞ってどっかで見て嫌だなあって思ったんだけど無理なのか

12 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/12(木) 22:04:52.16 ID:WV+skVco0.net

最初から用意しとけバカマツダ

86 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/13(金) 13:49:32.79 ID:pis9IwyN0.net

最近マツダのディーラーが潰れまくって
残ったとこがレクサスみたいな建物に改装されてたけど
今更高級志向に向かうつもりなのかな

4 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/12(木) 22:00:12.58 ID:GYxZt7nE0.net

アンチダウンサイジング！

49 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/13(金) 07:18:21.26 ID:/BZmnfwS0.net

>>45
>>46
デーラーで車検出している？
デーラーでこっそり色々掃除や交換していかもよ

66 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/13(金) 09:54:05.62 ID:7AA67gBl0.net

>>61
ハンドル握って運転する感覚は、トヨタホンダ日産の大衆車より良いと思う。
思った通りに曲がるというか。道の小石も自然に避けられるというか。

36 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/13(金) 00:10:06.60 ID:uh697KzW0.net

でもお高いんでしょう？

37 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/13(金) 00:31:44.49 ID:Fo/U2/3R0.net

そのうち3ナンバー化しそうだな。
てかスイスポとかルーテシア、アルファのミトQVみたいなホットハッチモデルがほしい。

18 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/12(木) 22:24:31.22 ID:NMPk065Y0.net

1.3リッター(ロータリー)でいいじゃん

105 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/13(金) 19:05:57.72 ID:j/9hd5tk0.net

>>85
シートをフラットに出来たから車中泊も余裕だった。確か同時期のフィット、ノート、スイフトでは出来なかったはず

24 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/12(木) 23:08:11.90 ID:msQg1t5Q0.net

スイスポが1.4ターボか

71 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/13(金) 09:59:54.60 ID:RoVqU20k0.net

>>61
デミオはDE型より長くなったのに後席は狭いまま運転席を広げた
どちらかというと運転者目線で2人乗りみたいな

92 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/13(金) 14:31:15.18 ID:qKGJw6MT0.net

デミオ狭すぎワロエナイ

67 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/13(金) 09:55:36.34 ID:RGI2vovZ0.net

>>62
つーかマツコネはナビというよりも
車両全体の設定ツールなので、代替えと無意味

安全機能
諸動作諸設定
燃費やら情報、連絡
なにもかもマツコネ管理しとる
ので
市販のナビを付けたところで余計でしかない

87 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/13(金) 13:51:32.41 ID:d750Twot0.net

>>72
これもマツダ地獄ｗ

100 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/13(金) 15:58:54.94 ID:QbnhFR3u0.net

税金かわらんので1500cc大正義

61 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/13(金) 09:44:53.16 ID:br1eQEEU0.net

マツダの車って運転しやすいような気がする

126 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/13(金) 21:25:57.11 ID:kDtwufkD0.net

貧乏人はみんな軽の方に流れるから軽と競ってもしょうがない

5 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/12(木) 22:00:15.91 ID:sz1C1IEU0.net

日本の災害被害にバンザイとか朝鮮人のやることや

120 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/13(金) 21:01:12.46 ID:qS65WAD50.net

ロータリー載せろよ

16 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/12(木) 22:15:45.71 ID:4sdDAq3h0.net

現行デミオは高級路線だろ

38 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/13(金) 00:39:29.36 ID:Sgw+Ph1y0.net

>>33
広島の工場って稼働してんの？

34 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/13(金) 00:05:17.95 ID:fRUYZ3fa0.net

軽い車体に１５００か
いいかもな

21 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/12(木) 22:53:18.06 ID:qOb6t2ay0.net

1.3とか排気量とか見ると、なんで1.5で出さないんだと思う
特に外車

114 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/13(金) 20:41:44.24 ID:S6aekflL0.net

キモオタ大絶賛の15MBは売れてますか？＾＾

33 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/13(金) 00:03:51.67 ID:UM7A8tQM0.net

沢山水没したから売り時だもんな

118 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/13(金) 20:51:28.26 ID:Jcr90zyj0.net

1000000台注文したっww　→　工場停止

80 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/13(金) 13:15:05.36 ID:9tMXfRpu0.net

>>65
GT-A可愛いよね

44 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/13(金) 06:58:19.09 ID:4gXcYvBm0.net

>>43
嘘つくなよ

79 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/13(金) 10:39:23.60 ID:0eS0ZcOZ0.net

>>43
アテンザに25万キロ乗ってデミオのディーゼルに乗り換えて現在8万キロだが
OHどころかオイル交換なんかの普通の整備だけで絶好調だが?
アテンザの25万キロだってエンジンは快調そのものだったしなぁ。

というか、6万キロでオーバーホールなんて飛ばしまくったロータリーと
普通に使われてたGDIエンジン以外じゃ聞いたこともないわ。

125 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/13(金) 21:23:01.14 ID:uFw9CRqb0.net

>>40
海老ちゃんだろ

32 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/13(金) 00:03:07.62 ID:QnR+T+S90.net

>>3
あんたが極左暴力集団でも何でもいい
俺と一緒に叫んでくれ！

DEMIO最高！（白目を剥いて恍惚の表情）

117 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/13(金) 20:45:46.20 ID:WTLJXVyD0.net

ベリーサ・ディーゼル作れ

19 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/12(木) 22:35:27.78 ID:ihf/SKCq0.net

むかし1.3のデミオ乗ってた
厳密には1349CCとかだったような

8 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/12(木) 22:02:57.97 ID:1G2varT00.net

モータースポーツ用の15MBとは別か
まあ税金も変わらないし良いんじゃね。
1300cc買った人は悔しいだろうけど

56 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/13(金) 08:03:17.00 ID:oZnTt3L30.net

デミオも高齢化にみえた

89 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/13(金) 14:05:36.65 ID:0eS0ZcOZ0.net

>>84
そりゃ今時のトールワゴン軽の室内と比べたら
クラウンだって敵わないからなー (棒読み

75 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/13(金) 10:12:36.60 ID:4EKKwOaB0.net

MBゲットしてオラついてた奴かわいそうに

81 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/13(金) 13:21:05.01 ID:Nbb8rRvF0.net

これからが本当のマツダ地獄

102 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/13(金) 16:45:44.40 ID:asaZ9K+V0.net

現代のファミリアだな

43 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/13(金) 06:51:14.63 ID:QP9O6e5Y0.net

>>41
どうもこうも6万km辺りでOH必要
ディーゼルエンジンは更に酷い

10 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/12(木) 22:03:48.05 ID:/iWEZDyU0.net

現行ガソリン1500はMBだけだよ。

51 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/13(金) 07:23:22.70 ID:8/zfFklN0.net

5ドアハッチ買うならワゴンに
しちゃうんだけど、選択肢が少ない。

6 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/12(木) 22:01:21.17 ID:q9kYKTDW0.net

あれ
初代から1.5はあったやろ？

112 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/13(金) 20:39:05.80 ID:Mj1fiR0Z0.net

>>109
どこの国産メーカーもコンパクトカーは横幅1700mm未満という日本だけのガラパゴス規格に合わせるのがいい加減無駄になってきた

11 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/12(木) 22:03:52.20 ID:Tet3YrkT0.net

自動車税的には５００ｃｃごとに料金上がるから１３００とか１６００って
なんだか損した気分だったからなあ

83 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/13(金) 13:36:44.71 ID:cF4QraAX0.net

>>26
なんせ社運を賭けたって出してきのがファミリアNEOとランティスだったからな。
まぁランティスは悪くはなかったけど10年早かった。

91 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/13(金) 14:23:32.38 ID:MImzNnqT0.net

>>21
今度のCクラスは1.5 やで

58 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/13(金) 09:03:31.57 ID:JCTm6C0b0.net

でみおはスズキのやつか？

9 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/12(木) 22:03:16.00 ID:EuQJF4Y80.net

こんな事になるんだったら1年前に愛車のデミちゃんを
下取りに出して違う車を買うんじゃなかった＞＜

82 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/13(金) 13:32:48.36 ID:CKabWnHK0.net

デミオと言えば戸○恵梨○だが
今改めて動画を見るとそんなに違和感なしなんだが

78 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/13(金) 10:28:26.84 ID:oqfjnYQQ0.net

>>76
ほら、アメリカ人はトルク重視で1.5Lを受け入れてもらえないから・・・

94 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/13(金) 15:27:22.65 ID:tX0d3yPJ0.net

車よく知らないお姉ちゃんがガラガラいわして乗ってたやつだよね

7 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/12(木) 22:02:56.42 ID:O8BoFpSu0.net

ああ、海外だと1.5lばかりだからな
わざわざ1.3と作り分けるほうがバカバカしい

122 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/13(金) 21:05:40.27 ID:SlD4aSYf0.net

まあ、3代目から高級路線に入りかけてたし
アクセラが更に上に行ったから、1stアクセラのポジションに以降か

どうせなら、アレだ、なんだっけ？　高級デミオの、ベリーサか、アレを復活させて高級小型車という冒険してみてほしい

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