「新大阪駅を西日本最大の玄関口に」伊丹空港のせいで高いビル建てられないよね(´・ω・`)

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1 :名無しさん@涙目です。:2018/09/01(土) 03:00:26.35 ID:wmUxoAWh0.net ?PLT(16000)
http://img.2ch.net/ico/nida.gif
新大阪駅に鉄路を集結「西日本最大の玄関口に」
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20180831-OYT1T50064.html

大阪市の吉村洋文市長は30日、JR新大阪駅周辺のまちづくりを検討する、
官民の協議会を設ける方針を明らかにした。駅周辺が税制面や容積率緩和などで
優遇される国の「都市再生緊急整備地域」の候補地になったのを踏まえ、
来年度中に将来像をまとめて指定に向けた手続きを進める。

2037年にリニア中央新幹線、46年には北陸新幹線の大阪延伸計画があり、
いずれも新大阪への接続が見込まれる。阪急電鉄は新大阪と十三間で
新線を検討中で、交通結節点としての機能が高まる可能性がある。

協議会は国や府、経済界のほか、JR西日本や阪急にも参加を呼びかけ、年内に設置する。
新大阪を中心に、東は阪急淡路、西では十三を含む地域を検討対象とする方針だ。
吉村市長は記者会見で「西日本最大の玄関口として、人が集まるエリアにしたい」と語った。

298 :名無しさん@涙目です。:2018/09/03(月) 19:08:11.39 ID:D+9FSeUi0.net

>>295
柴島「セーフ」

265 :名無しさん@涙目です。:2018/09/02(日) 23:21:52.59 ID:96eVeaY60.net

神戸空港と関西空港の航路って被ってんの?
南北2軸の国際空港にすりゃいいんじゃないの?

213 :名無しさん@涙目です。:2018/09/02(日) 08:50:40.89 ID:hMlRTDiq0.net

>>209
南海トラフ地震による津波浸水予測
伊丹はもちろん無事。関空は浸水有り、神戸は無しだってさ
http://i.imgur.com/w8VkIuc.gif

280 :名無しさん@涙目です。:2018/09/03(月) 10:44:39.03 ID:aASG0gpJ0.net

大赤字だった関空がドル箱化するとかマジびっくりっすよ

326 :名無しさん@涙目です。:2018/09/03(月) 22:57:20.94 ID:asyHbZ/90.net

>>284
>橋下「ほな

橋下が当時廃港論を打ち上げたのは、府市が債権もってる関空負債危機回避のためと政治パフォーマンスが理由なワケだが

その証拠に、コンセッション成立で関空負債から府市が実質的に解放され、政治勢力としての維新が安定したら、
以降橋下は廃港論には見向きもしなくなったんだなぁ
関西エアポートの経営手法が橋下空港運用論よりずっと上手く回ってるのを目の当たりにしたって理由ももちろんあるが

25 :名無しさん@涙目です。:2018/09/01(土) 06:05:24.72 ID:ToAfOHhl0.net

新大阪駅ってよく利用するけど駅の外に出た事は一度もない 何かあるのかな

27 :名無しさん@涙目です。:2018/09/01(土) 06:09:20.24 ID:0EKD5rke0.net

琵琶湖は鳥人間の空港やってろ

37 :名無しさん@涙目です。:2018/09/01(土) 06:37:50.29 ID:17C0Q9Jk0.net

狭軌で北梅田から新大阪まで阪急が路線引くだろ?すげーよなw

11 :名無しさん@涙目です。:2018/09/01(土) 04:16:47.73 ID:sQ5NrBIq0.net

やばいトコに手を出すのか

49 :名無しさん@涙目です。:2018/09/01(土) 07:56:18.46 ID:US8m/+Ln0.net

伊丹空港
森友学園
野田中央公園
関西生コン
辻元きよみ

23 :名無しさん@涙目です。:2018/09/01(土) 06:00:47.10 ID:Lf36wYF30.net

この少子高齢化の中、リニアは大阪まで行かないでしよ?
JR東海が本気なのは東京・名古屋間だけだし。

136 :名無しさん@涙目です。:2018/09/01(土) 15:04:38.54 ID:KrLKlIgA0.net

阪急は新大阪来る気はもう無いんちゃう?
予定地フットサルになってるやん。

188 :名無しさん@涙目です。:2018/09/01(土) 23:29:11.59 ID:0Zw5wOVa0.net

拡張余地無し、夜間飛行不可の伊丹は使い勝手が悪すぎる

297 :名無しさん@涙目です。:2018/09/03(月) 18:43:21.18 ID:ONt03IV10.net

>>283
空港利用者は基本的にわがまま、というか正直というべきか>>210

261 :名無しさん@涙目です。:2018/09/02(日) 21:37:46.63 ID:t17yUWzv0.net

120 :名無しさん@涙目です。:2018/09/01(土) 14:14:16.14 ID:kDz5bPno0.net

>>116
羽田より近い空港だぞ?

169 :名無しさん@涙目です。:2018/09/01(土) 22:00:09.77 ID:rue+Bbjn0.net

>>168
とりあえず大阪港線と東大阪線が混むから湾岸線に入るまでに時間かかるわな。
それ以外だと天保山か南港通りまで行かないと南港には渡れないからそこまでにかなり時間かかる。
26も中央大通りもみなと通りもそんなにサクサク進まんからな。
伊丹なんて新御堂と中央環状線だから無料でも信号なんて無いしな。

257 :名無しさん@涙目です。:2018/09/02(日) 20:00:44.91 ID:5CXVX8xP0.net

>>252
新大阪はJR東海と東京の企業の植民地だから
地元民には関係ないわ

単なる通過駅にすぎない

239 :名無しさん@涙目です。:2018/09/02(日) 09:29:13.28 ID:1QylIHT00.net

>>238
「神戸市株式会社」の夢よもう一度、とか思ってんかな

195 :名無しさん@涙目です。:2018/09/02(日) 04:55:04.69 ID:5LUJXfbv0.net

けっこうなデカいあれなところが隣接してる。
ごにょごにょ。
新大阪駅前、深夜とかぶっそうやで。

10 :名無しさん@涙目です。:2018/09/01(土) 04:00:25.13 ID:f32/9zT80.net

高層ビルよりも梅田と地下で繋いでくれ

4 :名無しさん@涙目です。:2018/09/01(土) 03:06:27.07 ID:43OD4Bzw0.net

新大阪駅はまじで昭和のままだからな
最近ようやく新幹線ホームと在来線ホームが綺麗になったくらいでまじで昭和

119 :名無しさん@涙目です。:2018/09/01(土) 14:12:30.59 ID:kDz5bPno0.net

>>73
木川とかだろ?

14 :名無しさん@涙目です。:2018/09/01(土) 05:27:16.12 ID:iLkrGz1+0.net

新大阪とか新幹線乗る用事無いと行くことないし
どうでもええわ。今のままで無問題

320 :名無しさん@涙目です。:2018/09/03(月) 20:48:12.53 ID:MP2A0nw+0.net

東京駅や品川に新幹線停まれるのに大阪は大阪駅とか梅田じゃなくてあんな微妙なところに玄関をつくってしまったのが大阪発展を遅らせてると聞いた。リニアよ新大阪じゃなくて梅田か大阪駅まで来てくれ。まだ間に合うだろう

203 :名無しさん@涙目です。:2018/09/02(日) 08:22:40.86 ID:pNU3T4Mo0.net

伊丹空港って騒音がひどいから廃止しろって住民運動がおきたから関西空港作ったんでしょ
なんで廃止しないのさっさと廃止すればいいのに

163 :名無しさん@涙目です。:2018/09/01(土) 21:41:39.46 ID:a7fxQiAa0.net

>>161
阪神高速
くるま、くるま

291 :名無しさん@涙目です。:2018/09/03(月) 16:21:14.72 ID:rAM9ZLlq0.net

大阪国際(伊丹)空港高さ制限回答システム
http://www.kansai-airports.co.jp/itm_seigen/

214 :名無しさん@涙目です。:2018/09/02(日) 08:52:07.80 ID:n0lwSLdD0.net

新大阪駅の周辺はめっちゃ濃厚なB地区やし再開発は難しいやろ

53 :名無しさん@涙目です。:2018/09/01(土) 08:12:25.36 ID:pgzZrx/g0.net

大阪は新大阪と大阪駅周辺は超大都会なのに環状線抜けるとアレだよね。

90 :名無しさん@涙目です。:2018/09/01(土) 09:36:26.68 ID:jS8+jNzz0.net

高層がだめなら地下がある

110 :名無しさん@涙目です。:2018/09/01(土) 11:02:34.30 ID:0InrhULP0.net

伊丹空港ってまだ使ってるのか

317 :名無しさん@涙目です。:2018/09/03(月) 20:39:47.59 ID:EUAIVreQ0.net

建てても大丈夫じゃろこんな所降りられるんだから
https://www.youtube.com/watch?v=Jw5W4g8t7jk

270 :名無しさん@涙目です。:2018/09/03(月) 07:27:49.83 ID:c+PLJ0F60.net

>>267
1日30便の制限をなくせばいくらでも発展する

158 :名無しさん@涙目です。:2018/09/01(土) 21:23:41.04 ID:8r+fLINq0.net

>>156
ジョンカーターとかあったな

173 :名無しさん@涙目です。:2018/09/01(土) 22:27:47.63 ID:gypQl4N60.net

>>171
梅田wwww

35 :名無しさん@涙目です。:2018/09/01(土) 06:25:43.15 ID:P/awerJX0.net

新大阪駅周辺に住んでるけど
開発なんてせんでいい
人増やさなくていいよ

246 :名無しさん@涙目です。:2018/09/02(日) 12:50:54.77 ID:5YIXwZxc0.net

>>243
コンプレックスって大変だよなぁ

100 :名無しさん@涙目です。:2018/09/01(土) 10:14:49.73 ID:41l2BRTH0.net

>>83
でも本来なら大阪延伸はかなり後回しだったのに、大阪人が顔真っ赤にして政府に土下座したんだな。

29 :名無しさん@涙目です。:2018/09/01(土) 06:10:34.26 ID:kIBsaTJE0.net

>>23
大阪まで行かないと中途半端すぎて逆にリニア事業が失敗して大赤字になる。

211 :名無しさん@涙目です。:2018/09/02(日) 08:49:56.69 ID:SQIuQcri0.net

ところで関空って何であんな南に作っちゃったの?

225 :名無しさん@涙目です。:2018/09/02(日) 09:01:54.54 ID:n0lwSLdD0.net

>>218
長田は震災に便乗しただけやん
住民は殆どそのままやし

241 :名無しさん@涙目です。:2018/09/02(日) 10:00:30.79 ID:GtCnrMp80.net

>>238
「関東大震災が来たらチャンス」だっけ
井戸知事は頭おかしいからな
もっとおかしいのはその舌禍事件を起こした直後の知事選で過去最多得票で再選
実は東京に一番コンプレックスを持ってるのは兵庫という事実
まあ、自分の所より大都市に対するコンプレックスは昔からあったけど

240 :名無しさん@涙目です。:2018/09/02(日) 09:53:54.38 ID:J2aBJMw+0.net

ちょっと離れるとすぐにB地区に入ってしまうのを何とかしろ。
東口の東横インに泊まったら、周りが薄汚い集合住宅ばかりで、コンビニがないのには参ったよ。

294 :名無しさん@涙目です。:2018/09/03(月) 17:04:50.36 ID:zTR6rP/g0.net

>>290
大阪駅ー関空50km
東京駅ー成田空港68km
名古屋駅ーセントレア49km

別に国際空港としては特段遠くないが

198 :名無しさん@涙目です。:2018/09/02(日) 05:56:05.39 ID:tASzDTJT0.net

>>182
そもそもそんな人口密集地帯の結節点に空港があるのが間違い
空港は利便性よりも安全性をまず重視すべきだよ
あと神戸空港の発着数が足りないのは伊丹との兼ね合いのせいであって伊丹が無くなれば問題ないお話
広島や大分みたいな終ってる場所は避けるべきだが神戸も関空も十分実用範囲の空港
伊丹派は街中に空港があるという危険性を全く考慮しようとしない

107 :名無しさん@涙目です。:2018/09/01(土) 10:26:41.90 ID:+u9PUSGy0.net

>>104
ちょっと間違えた

なんでいち儀業に過ぎないJR東海がそんなに名古屋に思い入れがあるの?

325 :名無しさん@涙目です。:2018/09/03(月) 22:07:22.84 ID:WHwZUSR40.net

>>324
新大阪から梅田まで引くならそのまま難波と関空にも繋いでほしい

189 :名無しさん@涙目です。:2018/09/01(土) 23:35:40.73 ID:WVPYrJF80.net

今の関空に国内、国際、貨物全部引き受ける容量はない
羽田みたいに4本の滑走路と巨大ターミナルが必要

132 :名無しさん@涙目です。:2018/09/01(土) 14:55:38.25 ID:kDz5bPno0.net

>>131
そこで万博開催後の夢洲に万博記念空港開設ですよ。
大阪港線と東大阪線を4車線に拡張すれば完璧。
飛行機降りてすぐにUSJ。

32 :名無しさん@涙目です。:2018/09/01(土) 06:13:59.42 ID:nBcoQwLg0.net

>>20
本当に笑っちゃう話だわな。

騒音撒き散らす空港は出ていけ!
→ (関空完成)→ 伊丹便利だから出ていかないで、おながい。。

153 :名無しさん@涙目です。:2018/09/01(土) 20:03:54.81 ID:Pl1/N14L0.net

はやく伊丹を閉鎖させろよ
なんのために関空つくったんだよ

284 :名無しさん@涙目です。:2018/09/03(月) 16:05:23.73 ID:UeHI01F20.net

>>269
橋下「ほな伊丹閉鎖するわ」
住民「行かんといて!」
あれはワロタ

57 :名無しさん@涙目です。:2018/09/01(土) 08:14:05.47 ID:CLl4KJiy0.net

高いビルが建てられないって良い事だよ

199 :名無しさん@涙目です。:2018/09/02(日) 06:01:04.20 ID:AnvH2tn40.net

>>193-194
>とっとと廃港って言われてたから代替で関西空港作った

>廃港にしようとしたら

パラレルワールドの住人かな?(>>174

84 :名無しさん@涙目です。:2018/09/01(土) 09:22:37.34 ID:2OSFW1Kt0.net

人が住む場所じゃない
あと、東淀川駅を廃止できない程度の意気込みでは無理

13 :名無しさん@涙目です。:2018/09/01(土) 05:22:00.17 ID:1nrlOpPMO.net

新大阪に高層ビルとか、御堂筋線と泉北高速鉄道を相互乗り入れさせようとか、素人丸出しのことばかり言ってるな維新は

159 :名無しさん@涙目です。:2018/09/01(土) 21:25:33.72 ID:a7fxQiAa0.net

新大阪がある土地自体怪しい場所なので
新大阪駅の移転のが良いと思うが?

161 :名無しさん@涙目です。:2018/09/01(土) 21:33:06.94 ID:rue+Bbjn0.net

>>160
伊丹空港ってターミナルは豊中市にあるから正味の話で南港より距離は近いぞ。
ってニュートラムに乗って南港行くくらいなら伊丹空港のほうがよっぽど近くて便利だっての。
阪急蛍池駅からすぐだろ。

99 :名無しさん@涙目です。:2018/09/01(土) 10:14:15.04 ID:An5accTX0.net

>>54
テキトーなご意見ありがとう

63 :名無しさん@涙目です。:2018/09/01(土) 08:32:09.65 ID:AO4kH1fh0.net

>>53
新大阪が超大都会…?
マジかよ知らんかったわ

154 :名無しさん@涙目です。:2018/09/01(土) 20:09:10.59 ID:KPxp0WIf0.net

>>98
歩くやろ
谷九と日本橋を繋げてくれたら、ハイハイタウン〜なんばCITYまで全部歩くで

125 :名無しさん@涙目です。:2018/09/01(土) 14:34:43.16 ID:kDz5bPno0.net

>>124
とりあえず関空は遠すぎるから伊丹と神戸で何とかして欲しい。

134 :名無しさん@涙目です。:2018/09/01(土) 15:02:45.34 ID:kDz5bPno0.net

>>133
神戸はただの田舎町で良いよ。

2 :名無しさん@涙目です。:2018/09/01(土) 03:02:57.93 ID:r2IYz4JV0.net

河と川に挟まれてるし

182 :名無しさん@涙目です。:2018/09/01(土) 23:09:48.91 ID:gHB5+Q3E0.net

>>181
そうでもないよ。人口分布、交通網、利用者所感… すべてで数字が出てる

●●●嘘つき師匠にご用心●●●

「関空が遠くて不便というのはイメージだけの話。実際は違う!」
→ウソでした。http://i.imgur.com/tGS4BGG.gif

「黙れ! ↑の地図データは古い(神戸空港開港直後)! 今は交通網がもっと発展して関空は便利になってる!」
→ウソでした。ほぼ同じ結果の2017年の交通調査を御覧ください。

「いや! それでも利用者は関空を不便だなんて思ってない!」
→ウソでした。実際に関空を利用した人さえ不便認定。http://i.imgur.com/ozPFQtS.gif

218 :名無しさん@涙目です。:2018/09/02(日) 08:57:31.39 ID:GtCnrMp80.net

>>214
そんな事を言いだしたらB地区を再開発した西宮北口とか神戸長田、神戸春日野道とかどうなるw

187 :名無しさん@涙目です。:2018/09/01(土) 23:28:43.63 ID:xgvh0XzJ0.net

>>186
そのわりにはすごい伸びてるな

209 :名無しさん@涙目です。:2018/09/02(日) 08:45:18.72 ID:GtCnrMp80.net

>>207
南海トラフで関空と同じ海上空港の神戸はなぜ無事と言えるのか不思議だなw
それに関空は不便というが神戸空港は関西の西端で不便
しかも兵庫県と神戸市は人口が激減してる
今後も増える事はまずない
インバウンド効果と商用需要もふまえると関空と伊丹に絞られる
あとこの新大阪駅の再開発は集客施設、ホテルと人口が爆増してる大阪市の住宅事情を勘案したもの

264 :名無しさん@涙目です。:2018/09/02(日) 22:43:39.34 ID:89P1kYDU0.net

まあ関空は南に造り過ぎた
せめて堺か泉大津沖なら良かったのにな

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