【スバル苦戦中・・】自動車メーカーのスバルがオスプレイ初整備、分解修復目途立たず１年７カ月経過へ

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1 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/29(土) 20:11:27.83 ID:NSA0QAh/0●.net ?PLT(13500)
http://img.5ch.net/ico/yukidaruma_3.gif
米空軍輸送機オスプレイ５機の横田基地（東京都）への正式配備が１０月１日に迫る中、整備態勢への不安が浮上している。
日米共通のオスプレイの整備拠点とした陸上自衛隊木更津駐屯地（千葉県）で実施されている米海兵隊機の定期整備が、１年７カ月たっても完了していないのだ。
関係者は「整備の遅れは費用増や訓練頻度の低下につながる」と懸念する。

　航空機は一定の飛行時間ごとの定期整備が必要で、防衛省によると、米軍オスプレイは５年に１回程度とされる。２０１５年策定の日米ガイドラインの「
共通装備品の修理・整備の基盤の強化」に沿って、防衛省は同駐屯地を日米共通の整備拠点に選んだ。

　実際に整備しているのは自動車メーカーのスバル。航空宇宙部門が自衛隊の固定翼機やヘリの製造・修理で実績があり、米軍の入札で選ばれた。
駐屯地内の格納庫で昨年２月から１機目の整備に着手。機体を分解し、腐食や損傷の修復、部品交換、塗装のやり直しなどを進めてきた。通常は３、４カ月で終えるが、
今回は初整備のため７カ月を予定。だが１年７カ月が経過しても完了していない。今月、格納庫での整備は終えたが、試験飛行に至っていない状況だ。https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180929-00000053-asahi-pol

79 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/29(土) 20:55:04.29 ID:Vbc0bFrg0.net

チャラい名前に変更した会社はたいていダメだよな

194 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/30(日) 02:11:29.01 ID:xzHtblO00.net

自社の車さえ適当なのに空飛ぶものなんか見られるのか？

238 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/30(日) 17:09:42.94 ID:Yd25DVBZ0.net

沖縄米軍のように大韓航空に頼むことになってしまいそう

135 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/29(土) 22:35:17.51 ID:4E3OM5m00.net

水平対向エンジンに換装したんだろ？

227 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/30(日) 12:38:39.15 ID:pm6XVXZ20.net

そもそもちゃんと作られていなかったって落ちなんじゃないかな
本来あるべき部品が使われていなかったとか

33 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/29(土) 20:25:25.81 ID:2Y/u4sjM0.net

昔ひこーき作ってなかった？

37 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/29(土) 20:28:23.39 ID:vl/Bnwgh0.net

原因とか理由を書かず、ほんと使えない記事

202 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/30(日) 04:26:07.29 ID:w1JSQMNV0.net

>198
メ「はいこれ整備マニュアルね」
酢「・・これただのパーツリストじゃ」
メ「アーﾒﾘｶはこれでやてるね」
酢「はあ」

やってみたら寸法適当　取付不備だらけ
酢「だあああなんじゃこらあああ！」

34 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/29(土) 20:26:05.24 ID:DI+vbi110.net

>>14
ほんとこれ
スレたて人にひっついてるただの金魚のフンなのにな

96 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/29(土) 21:13:38.12 ID:U+8OUryN0.net

>>17 >>84
富士重はＡＨなどで実績が在ったから、単純に機構だけの保守整備だと思って請負ったのだろう、
でも最近の航空機はソフトも絡んでくるから、自己診断やら、フェイルセーフとかややこしい問題が発生したら手に負えん
全部コンプすればアメリカさんと同等のノウハウを得られるかも知れんが果たして・・・

182 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/30(日) 01:07:06.31 ID:JKwreSPG0.net

こういうのはもらった金で前の客が整備に出した車に必要な部品買ったりしてるんだよ。
最悪の場合整備に出した車を勝手に売られてたりすることもあるから注意

252 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/01(月) 04:29:11.69 ID:BK8WwV3q0.net

日本の技術力凄い

72 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/29(土) 20:48:26.38 ID:gjB7Yco10.net

車は不正で運転手は下手クソ、それがスバリスト

171 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/30(日) 00:20:35.89 ID:TfeDprOL0.net

ネジ余り軽量化

245 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/30(日) 22:41:33.67 ID:RYjZFjIx0.net

石川島も富士も名前変えてからなんだかなぁ

99 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/29(土) 21:18:33.67 ID:6Y3TseLK0.net

分解する時はビデオに撮りながらって言っただろ

36 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/29(土) 20:28:21.22 ID:kK+g7TXw0.net

不正ばっかのスバルが軍用機の整備とかこっわ…

92 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/29(土) 21:07:14.96 ID:NSA0QAh/0.net

>>90
いや、スバルだから駄目だったんだろ

102 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/29(土) 21:34:41.11 ID:+KAjUtN40.net

>>97
鼻からキムチ出てるぞ

115 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/29(土) 21:58:04.17 ID:7NQ0Ij7lO.net

>>96
つーか、オスプレイはヘリじゃねー

富士重工業(スバル)で製造してもねー

無理がアリアリ

98 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/29(土) 21:17:52.47 ID:Kvs2ZzWe0.net

中島飛行機→富士重工→スバル

零戦作ってたの知らない人、大杉

81 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/29(土) 20:57:20.20 ID:0EEVE1Yu0.net

ビル50階の高さでも日常茶飯事に落ちやがるからなw
まあ安倍晋三支持だからなお前らはwwwww

260 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/01(月) 16:37:05.83 ID:yRovN1MJ0.net

>>251
サーブの車は死んだぞ

258 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/01(月) 06:15:51.04 ID:Kou0/wgl0.net

必死の連投気持ち悪い

143 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/29(土) 22:53:26.15 ID:0MMidWNs0.net

>>113
すべての部門がSUBARUで統一された。

50 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/29(土) 20:36:13.61 ID:6vwkI4mU0.net

>>15
オイル漏れはオイルが入ってる証拠だぞ
問題ない

147 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/29(土) 23:09:21.50 ID:P6jmBDQi0.net

>>145
まあ、それでも一時は明らかに優位だったんだからね

257 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/01(月) 04:51:13.25 ID:b4E+d7+l0.net

>>249
ヘリ関係だと世界中そう
しょうがない部分があって、漏れないヘリが存在しない

そういう点でも航空機の整備は飛行前後必須な訳

221 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/30(日) 09:25:47.00 ID:CbzW22BV0.net

おい!小池

107 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/29(土) 21:40:40.61 ID:Yiddrm1N0.net

水平対向エンジンに換えときました

18 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/29(土) 20:19:12.97 ID:Dg3/Vm3c0.net

スバル(笑)
富士重工に戻せよ

48 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/29(土) 20:34:58.54 ID:kbE3FYCn0.net

>>3
入札だよ
もちろん「競争入札」ね
なぜなら「談合」お前ら嫌いだろ？良かったじゃないか

69 ： ：2018/09/29(土) 20:45:46.13 ID:wp0C1LWg0.net

スバるったか

星形エンジンの技術じゃダメだったんだな

82 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/29(土) 20:57:37.96 ID:Bc5KAAVG0.net

技術立国ｗｗ

206 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/30(日) 06:43:42.17 ID:/cbQUH9D0.net

部品バラして規定通りに計測したら不具合ばかりで？

90 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/29(土) 21:05:47.32 ID:f0/jcTuk0.net

他所製の航空機械を整備するって結構無理ゲーじゃね？
スバルじゃなくても大変だろ

112 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/29(土) 21:47:08.04 ID:Kt8P0DE+0.net

>>110
設計は三菱だが生産は中島の方が多かった

113 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/29(土) 21:47:13.52 ID:MJhB3cHA0.net

>>6
車部門だけスバルになったんだけどね。富士重工は存在するよ

215 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/30(日) 09:03:12.75 ID:ajGCaCaX0.net

整備員は全員派遣です。
それぞれ季節工の中でも皆勤のエリートから選抜しました。

110 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/29(土) 21:41:36.73 ID:DM9E0XMW0.net

>>98
零戦は三菱じゃなかったっけ？

65 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/29(土) 20:42:36.53 ID:3mZEavba0.net

以前航空博物館行ったときにヘリのペダルにSUBARUって刻印あったから一応ノウハウはあるんだよな

150 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/29(土) 23:25:48.91 ID:NcckbqRt0.net

ルーツが中島飛行機だ何だ言っているトヨタの下請けもジェット機出せばいいのに

154 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/29(土) 23:37:03.26 ID:IsfYrHuk0.net

スバラーであることを誇りに思うの

38 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/29(土) 20:28:35.27 ID:Gz8n0pO90.net

>>2
分解整備したら何故かネジが数本余るってよくあるよね
大丈夫だよ動くから

151 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/29(土) 23:32:18.35 ID:4POurCWZ0.net

何故かスレスト食らったスバルスレ

【ブレーキやステアリングも・・】スバル、新たな不正発覚　関心高い「安全性能」に疑問符へ
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1538190871/

86 名前:停止しました。。。 [停止] :停止
真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

47 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/29(土) 20:34:09.27 ID:+5jNS2np0.net

買い替えた方がいくね？

66 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/29(土) 20:42:46.85 ID:D1s3uorL0.net

アメ車クォリティか

232 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/30(日) 13:09:04.83 ID:h9LZ8O680.net

エドに頼めよ

161 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/29(土) 23:54:32.11 ID:NfYAasWP0.net

適当に検査して飛ばしちゃえよw
得意技だろスバルなら^_^

63 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/29(土) 20:42:20.67 ID:FAGIli7P0.net

>>60
どうやっても直らないとみるなら不良品の説も確立できるからな

76 ： ：2018/09/29(土) 20:51:00.54 ID:IawJNnWB0.net

格納庫の中で組み立てたら外に出せなくなった説

152 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/29(土) 23:33:43.35 ID:JAr5klrL0.net

アルシオーネみたいな基地外車市販出来んだから
オスプレイの整備なんか余裕だろ？

190 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/30(日) 01:46:17.84 ID:cfUc7HhO0.net

まさかこの手の物はインチの設定なのかな？

129 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/29(土) 22:24:49.68 ID:t/uhfW8e0.net

俺の指先のテクニックをベットの上で、女性にだけ使うだけでは申し訳ないから、仕事が暇なときなら、良かったら、俺がオスプレイの整備ぐらいしてやってやるぞ
ベットの上でのメスプレイも飽きてきた頃だからよ

126 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/29(土) 22:18:59.04 ID:0HujgKWz0.net

アメリカに送れよ

240 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/30(日) 18:27:40.68 ID:hzbj00og0.net

分解するときはちゃんと部品に番号振ってあとで混乱しないようにしておけと言ったろ？

116 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/29(土) 21:59:31.20 ID:7NQ0Ij7lO.net

>>98
隼じゃ、ボケ

ゼロ戦は三菱

122 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/29(土) 22:13:24.33 ID:NSA0QAh/0.net

>>80
それなのにこんな体たらくなんだ
その方が恥ずかしいだろ

13 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/29(土) 20:18:05.03 ID:5KXzWiMS0.net

新品の部品を組み上げるより
中古品をバラして組むほうが困難で技術がいるのはわかる
でも倍以上の時間をかけて完了しないのは変だ

200 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/30(日) 04:12:34.52 ID:W2L66Tak0.net

アハハハハハハハ！美しい国！美しい国！これ程美しい国もないな！この真実のコピペを
貼ると基地外糞官僚が改ざん捏造したデータでポチポチバイトのネットサポーターズが反論して
来るが貴方はどっちを信じるのか？さあどっち！
実は東アジアの中で、統計データの信頼度が低い国は日本と中国だと言われている

中国は国がデカすぎて誤差が大きい＆集計がいい加減
集計をする地方官僚がデータを誤魔化す

日本は集計までは性格だけど、
データを取りまとめる霞が関の役人がデータを誤魔化す、改ざんする、そもそもデータ設計の段階でインチキをする
国際基準と違うやり方でデータを取って、過大or過小に見せかけたデータを海外のデータと比較している

自殺者数（自殺率）がいい例
WHOで「行為後72時間以内に死亡した者で、検死等で自殺と推測されるもの」という基準があるのに、
日本だけは「行為後24時間以内に死亡した者で、遺書が見つかっている者」と勝手に基準を厳格化

実際の日本の年間自殺者数は、統計上の約２，５万人に、変死者として扱われているうちのほぼ半数、７．５万人を足した１０万人とされている。
自殺率ではＷＨＯ規準でデータを取っている韓国をぶっちぎって世界一。

自殺の理由の過半数が経済的理由であることを考えると、困窮死の割合では北朝鮮以上。これもアジア一。

158 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/29(土) 23:47:26.71 ID:MR9U0WzO0.net

取説が英語だから、たぶん翻訳に時間がかかっている。

220 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/30(日) 09:21:55.76 ID:L+s+ta3a0.net

スバルのどこで作業してるんだろ？

220 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/30(日) 09:21:55.76 ID:L+s+ta3a0.net

スバルのどこで作業してるんだろ？

52 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/29(土) 20:36:52.20 ID:xrV/5ycm0.net

経験ねえんだからまぁしかたねえな
最初はそんなもんだ

114 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/29(土) 21:51:56.20 ID:Kvs2ZzWe0.net

>>110
開発は三菱重工

中島飛行機もライセンス生産、総生産機数の半分以上は中島制

英語だとMITSUBISHI ZEROだけど。

60 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/29(土) 20:40:39.83 ID:ZhEdf+kt0.net

>>52
最初だからと通常の倍以上の7ヶ月で見積もってたのが更にその倍以上の1年7ヶ月経っても終わらないとかいくらなんでも無いわ

222 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/30(日) 09:29:22.43 ID:ZPTq+Rxl0.net

>>205

名門と言っても、三菱重工の下請けみたいな感じでやっていただけだし。

214 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/30(日) 09:00:42.38 ID:AcQQR9kD0.net

そもそもヘリの納入台数減らされた件で防衛から距離を置きたがってたはずじゃ

217 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/30(日) 09:11:15.62 ID:JkMu45zE0.net

すげーな、群馬でブラジル人使って整備して
自衛隊のヘリが墜落したとかだろ

157 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/29(土) 23:45:01.08 ID:INceTzp30.net

>>140
工場の排水担当か？

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