だからさあ。車カスは渋滞の原因がチャリとか路線バスとかいうけどいい加減、車が多すぎるって気づけよ

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1 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/08(月) 20:12:19.03 ID:qZoVP7wM0●.net ?2BP(2000)
http://img.5ch.net/ico/nida.gif
　3連休の最終日の8日、都心に向かう高速道路は今が渋滞のピークです。
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20181008-00000039-ann-soci

　日本道路交通情報センターによりますと、午後6時半現在、いずれも上りで、中央道は藤野パーキングエリア付近を先頭に15キロの渋滞です。
東名高速が大和トンネル付近を先頭に23キロの渋滞、このほか、東北道は羽生インターチェンジを先頭に23キロの渋滞、関越道は高坂サービスエリア付近を先頭に21キロとなっています。渋滞は今がピークと見られ、深夜にかけて解消する見通しです。

77 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 10:34:31.62 ID:Lu34g4Dx0.net

渋滞してるエリアでも、上から見ると
実際にはまだまだ余裕があるらしいぞ

自動運転車が普及すると、そういう隙間を
埋めて交通がスムーズになると聞いた

127 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/10(水) 08:31:53.54 ID:BRjHSreM0.net

>>125
世田谷・杉並・新宿・渋谷・大田・品川・港だけにしてくれや
他の区は適切規模の道路網を用意できていて、深刻な渋滞はかなり少ないからね

56 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 06:12:13.27 ID:51KlbY6P0.net

都心で車持つ奴が多すぎ。
だから、午前は下り、
午後は上りで渋滞する。

71 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 10:27:02.11 ID:GMSbyTIa0.net

東の方なんて500m毎に大通りがあるレベル
西の方は道がグニャグニャな上に中央線すらないのに一方通行未設定とかだらけでマジで走りたくない
西と東で大違い

23 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/08(月) 20:57:25.71 ID:n0S0Mrv50.net

一般道を有料化しよう

124 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/10(水) 08:25:14.46 ID:O6TAewT80.net

車はエゴの塊だからな
自分だけ良ければそれでいい、回りは全部クズ
全員がこういう思考回路
だから飲酒運転や煽り運転、ひき逃げがなくならない

47 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 03:49:09.50 ID:ZtQ9gw2J0.net

チンピラは飛行機に乗っておらず、
電車等でもまず見かけない。

彼らの為にタクシーがあり
タクシー乗客の1/2は反社会分子なのでは
ないかと思われるが
調べようがないのでハッキリとは
分からない。
ただ彼らは集団ストーカー被害者の近くに
タクシーを停めさせる事は間違いが無い。

7 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/08(月) 20:27:36.24 ID:MV7jk2QQ0.net

渋滞が頻発する箇所はわかってるんだからいい加減どうにかしてくれや
高速を弄るの難しいなら都内の自動車税10倍にしていいから

55 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 05:35:07.52 ID:WKCK0DEn0.net

>>53
自動車産業が死ぬ上に免許取得人口が減って運送旅客業の担い手が確保できくなるぞ
そもそも交通死亡事故は年々減り続けてるから規制するに値する数的な根拠が何もない
ほんっっっとアホやなお前
ルサンチマンではなく後先考えて発言しろよ

30 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/08(月) 21:45:03.05 ID:akhaRLCI0.net

でも日本最後の砦となった車産業は衰退させちゃいかんだろ
家電製品はもう終わっちまったぜ？

116 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/10(水) 08:13:12.46 ID:xZqJsis90.net

>>113
都心は一つだけ方法がある。
主要幹線一通計画だ。
70年代に提唱され、主に神田周辺の街道に
その名残があるけど、頓挫したままいまも
中途な状態になっている。

浜町〜岩本町とか、浅草橋〜馬喰町、神田駅〜竹橋とか。

41 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 01:43:39.22 ID:FfXf4/u90.net

>>24
海外では渋滞対策でそれ導入されてるよな。
日本でも都内23区の自家用車に対して導入して欲しいわな

130 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/10(水) 08:41:22.57 ID:SadqTUJb0.net

>>121
そういう妄想はいい
カラーコーンを1分で何回回れるか勝負したら一目瞭然やろ？

22 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/08(月) 20:55:57.59 ID:hR9L4qiS0.net

>>16
その区間は普段は乗っていない。乗りたいバスがそこ通ってくるやつなんだが一時間に10本くらいあるダイヤなのに渋滞のせいで20分以上遅れるのも普通

49 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 04:37:11.79 ID:2UN4khi+0.net

渋滞の先頭には必ずバカがいる。

46 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 03:45:59.93 ID:ZtQ9gw2J0.net

車社会は公共機関、社用車、一般車両、暴走車両全て、
集団ストーカーであって
交通事故はイジメ、パワハラタイプのドライバーによる
故意の障害、殺人であり
渋滞も、事故も偶然によるものは無い。
電車の遅延などもすべて個人に対する
嫌がらせであって設備の老朽化などによるものではない。

50 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 04:43:24.51 ID:BQZf7Dm60.net

便利で楽しいからと言って“我も我も”と
スマホを使いまくるから
回線が込んで渋滞し繋がり難くなるのも一緒だろ

26 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/08(月) 21:00:20.98 ID:Xhu4PkpZ0.net

>>24
2台持ちの俺、華麗にスルー

51 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 04:55:43.33 ID:ZlCwhMWfO.net

AT限定免許のせい

119 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/10(水) 08:19:01.73 ID:SadqTUJb0.net

バイク乗りの立場で言うと車って幅取りすぎなんだよな
しかも小回りきかねえから右折左折時間かかりすぎ
どうせ一人しか乗ってないのに幅取って邪魔すぎる

109 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/10(水) 07:13:44.04 ID:Q7yf82SF0.net

>>107
反論できてなくて草w

76 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 10:34:05.45 ID:+Qq4X1Dp0.net

>>75
人の迷惑考えろって言ってんだよ。
日本語がわからないキッズかな？w

45 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 03:40:42.79 ID:kh6zVUAK0.net

もうさ、「停車」全般禁止にすればいいんだよ
駐停車禁止　の場所と　駐車禁止　の場所分けてるけど
日本は車線や車幅少ないんだからどんな状況でも邪魔なんだよ
そのかわり停車スポット頑張ってを設ければいい

12 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/08(月) 20:42:02.22 ID:0o2/C2py0.net

信号青になった途端にみんなブレーキ緩めれば良いのにね 何やってんだバーカ

87 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 11:53:39.99 ID:ewTbEO0Z0.net

>>1
チョンモメンパヨク怒りの車カス連呼ww
国政選挙は連敗続き、石破は惨敗、モリカケは鎮火
挙げ句の果てに自動車に八つ当たりw
哀れすぎるだろ

17 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/08(月) 20:53:10.71 ID:hR9L4qiS0.net

>>13
品川駅タクシー乗り場が空くの待ってるタクシーの15号線にはみでてる行列がくっそ邪魔

62 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 07:12:32.75 ID:1tnLCcHE0.net

ど正論だな

67 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 09:31:38.37 ID:0H9CelWq0.net

都内なんて一部除いて渋滞なんて無いだろ　今？

99 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 12:55:28.59 ID:nrSJuDj90.net

だから車離れしてるだろ

103 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 13:43:51.81 ID:92lO6DbG0.net

通勤時間は軽だけＯＫにすれば、せき止め渋滞は激減

114 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/10(水) 08:08:20.17 ID:dNjfqDYy0.net

>>110
もしかして道路敷設費の全てが重量税やガソリン税から作られてると思ってる情弱かな？w

104 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 14:13:14.31 ID:JuBZ95pa0.net

たまにトロくさいの（速度でなく挙動）が混じってたり
信号の調整が下手くそだから起きるんだよ

8 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/08(月) 20:29:42.38 ID:wSeCl3Y00.net

>>7
連休最終日は家で２ちゃんねるしておくに限る

97 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 12:46:37.30 ID:3I1tV6Dg0.net

路駐やめろ
左車線走りたくなくなる

25 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/08(月) 20:59:55.34 ID:Xhu4PkpZ0.net

かといって東京は週末も電車混んでて座れないしグッタリだし大変だよな
子供連れて電車で気軽にお出かけとか無理そう

だったら渋滞我慢してもマイカーで出かけた方が遥かにマシ

74 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 10:31:37.46 ID:GMSbyTIa0.net

>>73
箱崎近辺とか向島線とかは酷い

81 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 10:43:47.15 ID:+Qq4X1Dp0.net

アホな車カスの渋滞マニアが渋滞好きなのはわかるけど、
運送業者や他人に迷惑かけんなよw

92 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 12:32:39.89 ID:Te/EUDjf0.net

厚木市内で246下りが右二車線は129に分岐
左車線は246伊勢原方面に行くんだけど
左に寄る車が多いのにハザード出して止めていやがるバカがいる

94 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 12:37:54.33 ID:yY3cnXa10.net

渋滞時右折帯ないとこで右折だな
コンビニ入るやつとか出るやつ
殺意わくわ
進行方向の店入れや

42 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 02:21:11.77 ID:Kz507a+C0.net

ガソリン結構上がったのに全く改善しないな
さっさと200円の大台に乗ってほしい

72 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 10:27:08.29 ID:+Qq4X1Dp0.net

>>55
自動車産業が死んでもいいけど？
海外で思う存分に売ってくれよ。
車カスはいい加減に人の迷惑考えようぜ。

64 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 07:41:02.68 ID:xf2qonBK0.net

都心の宣伝トラックはゆっくり走るし、信号の手前で止まるようになってる(注目されるため)

73 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 10:28:08.81 ID:+Qq4X1Dp0.net

>>67
首都高が渋滞してない日なんてないぞw

4 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/08(月) 20:17:23.67 ID:4zk+pEAX0.net

>>1
だからさあ。スレタイ車カスつまんないから、いい加減気づけよ

123 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/10(水) 08:22:17.83 ID:n6TW0iGv0.net

https://may.2chan.net/b/res/591107707.htm
2017年生まれは殺せ
2011年生まれも殺せ

113 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/10(水) 07:25:48.09 ID:mHdQyiOO0.net

都内は無理だよ
こうすれば渋滞が解消される！みたいな事を延々、議論されてきたけど、それは交通量が変わらない場合、
解消された分、車が走る
あんな高層マンションだらけで人口密度高けりゃむりよ

86 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 11:30:13.89 ID:jSrtYxUH0.net

公用車はそのままで自家用車だけ税金爆上げすればいいんじゃね？金持ち専用でいいだろ

57 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 06:17:10.55 ID:K6tIyqrA0.net

都心に入る車は通行手形制度にするべき。2000円ぐらいで。
カッペが遊びに来なくなるし地方も活性化する。

93 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 12:35:23.08 ID:GMSbyTIa0.net

>>82
交差点で取り残されてるクルマをよく見るけど、車間距離を詰めすぎた上でその先の駐車場出入り等のイレギュラー要素で流れが悪くなり目論見どうりに進めず赤に引っかかった、と
信号とかとも上手く通信をやり取りしなきゃいかんし、そもそも全てのクルマが対応車にならないと意味ないでしょ？
クルマがぼぼ全台更新されるのって、途方もない時間かかるよ

112 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/10(水) 07:24:52.44 ID:DDdNLRkK0.net

渋滞の先頭には熊谷ナンバーがいつもいる

131 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/10(水) 08:42:12.51 ID:BRjHSreM0.net

>>129
そんな劣悪な道路環境の西側民ほど、ハマーだのタコマだのエスカレードだのGクラスだのに乗りたがるからタチが悪いんだよなぁ・・・

95 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 12:39:26.01 ID:GMSbyTIa0.net

雷門から押上方向に向かうのは吾妻橋だったか？
二車線あるんだけど左レーンが「左折/直進」、右レーンが「右折/斜め右折」だよね
なのに橋の頂部を過ぎてからペイント矢印がようやく見えるんだよなぁ
直進したい奴が多いから橋の頂部超えてから慌てて左に合流する
こんなのは工夫で何とでもなるだろ、怠慢警察さんよぉ

115 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/10(水) 08:09:04.35 ID:dNjfqDYy0.net

>>113
だから自家用車禁止でいいよ。
少なくとも一人で乗るのはアウトで。

29 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/08(月) 21:41:05.45 ID:Z5DZFS0e0.net

売っているところに文句言って

84 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 11:29:28.62 ID:19NGs38B0.net

タクシーのマナーがもう少し良くなればね

53 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 05:25:46.27 ID:jJTs/7Xh0.net

>>10
自家用車を一律禁止でおk

107 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 21:27:52.85 ID:VwrGAnuH0.net

>>76
お前が一番人の迷惑考えてない知恵遅れだなっ♪

61 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 07:10:29.99 ID:3OtMSeLf0.net

チャリカス邪魔すぎ

24 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/08(月) 20:58:55.28 ID:qZoVP7wM0.net ?2BP(1000)

http://img.5ch.net/ico/nida.gif
偶数日は末尾偶数ナンバーのみ走っていい
奇数日は奇数ナンバーのみの日にすればいい。

37 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/08(月) 23:36:49.39 ID:u75FFkz+0.net

右折レーンの整備が足りない
右折待ちが後続動けなくしてるところ多すぎ

63 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 07:37:21.08 ID:6fDQpyFX0.net

京都においてはバスとタクシーだわ

110 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/10(水) 07:21:00.67 ID:s8QkGZYd0.net

歩行者はまだしも、チャリだけ乗ってる奴はタダノリみたいなもんだから、
自賠責と自転車税を払わせたほうがいい。
自転車専用レーンの整備は全額底からだせばいいよ。

98 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 12:53:08.88 ID:rH5CZHL50.net

自転車は税金払ってから文句言え

69 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 10:02:27.97 ID:70HGaqvE0.net

>>24
大気汚染の北京がそんなことやってたな

120 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/10(水) 08:19:50.77 ID:dli3RwAb0.net

全てはトラックのせい

66 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/09(火) 08:53:54.41 ID:ZlCwhMWfO.net

>>20
そう、ニートチャリ

134 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/10(水) 09:18:05.43 ID:dNjfqDYy0.net

>>132
できるけど？

6 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/08(月) 20:23:57.55 ID:eKdl3zYL0.net

車をもっと増税すればいい

33 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/08(月) 22:19:57.26 ID:giL07ijg0.net

思うに…

125 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/10(水) 08:28:45.41 ID:Wg8jHS0l0.net

まあ日本の道路事情に見合わぬ車の多さは事実
中国みたいにナンバーで隔日しか運転できないようにすればいい

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