トヨタ・プリウス後期型はニッケル水素バッテリー廃止へ、12月マイチェン

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1 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/16(火) 21:01:33.76 ID:fiSzf22q0●.net ?2BP(4000)
http://img.5ch.net/ico/nida.gif
現行型プリウス（ZVW50、ZVW51、ZVW55）発売から早くも3年が経過するタイミングとなっている。
2018年12月17日には、ビッグマイナーモデルチェンジに相当する改良モデルの導入が計画されており、これによりプリウスは後期型へ移行する。
Sグレードに設定されていたニッケル水素バッテリー搭載モデルは廃止となり、後期型プリウスは全車リチウムイオンバッテリーが採用される見込みとなっている。
フェイスリフトも実施され、プリウスPHVの影響を受けたスポーティな顔つきとなる。

https://car-research.jp/tag/prius
（写真は現行プリウス）

168 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/17(水) 00:20:46.55 ID:RYJyqeRN0.net

>>165
普通自宅に駐車するだろ？

18 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/16(火) 21:12:17.09 ID:KgK3Fq2O0.net

うわあ間に合わなかったかー
あと一年あればね勿体無い進歩が遅れるわ

314 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/17(水) 20:45:36.82 ID:Hvauv4ob0.net

>>313
一生エンジンブレーキ使いませんってならオプションでこんなの選べれば良いな

57 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/16(火) 21:46:11.93 ID:2S3oE39d0.net

>>51
全個体電池の研究でトヨタはトップグループだが

395 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/19(金) 11:22:25.68 ID:4hX6soF10.net

>>238
「すぐなれるから」←この考えが
プロダクトデザインとしてはそもそも間違ってる。あえてお前ら言い方を真似るなら「アスペ」すぎる。

車は一般人が扱う中では最も危険な道具の一つ。
しかも、沢山の人がいろんな状況で使う物。
万が一の事故を防ぐためには
万が一のことまで考えて設計する必要がある。
80%の人にとって問題ない操作でも
20%が使いにくいと感じるようなら失敗なんだよ。
90%、99%とかを目指さないとだめ。

無意識で操作しても最良の挙動をする設計でないと。8000万台以上の車が走ってんだから。

普通の車のシフトレバーはそのあたりがほぼ完成してる。

鍵を刺さないと絶対に動かない。

鍵を刺して回すと
イグニッションとエンジンが音と振動を引き起こすのでそれだけで
車が起動したことがわかる。

シフトレバーがどう動いたかも
「ガチガチ」と言う音と感触でわかる。

目視でも確認できるけど
音と振動と物理的な動きで全部判断できるし、大抵の人は実際にそうしてる。

128 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/16(火) 23:01:02.95 ID:yRQokXb10.net

>>123
駆動用バッテリーが満タンで回生ブレーキが使えない状態で長い下り坂を下りる時くらいしか使い道が無いらしいんでたぶん一生使わないと思う

260 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/17(水) 12:15:49.57 ID:vZMYW4C40.net

>>8
Bはバックだよね

169 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/17(水) 00:22:50.20 ID:Eydx0YOp0.net

Powerゲージまで踏み込んで40〜60まで加速したら巡航運転が一番燃費良い
エコモードよりノーマルできっちり加速した方が良い

227 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/17(水) 10:32:23.95 ID:LCu9tQ3v0.net

デザイン攻めてたけど、響かんかったな

36 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/16(火) 21:27:01.09 ID:RqsJ15040.net

前見ないで運転しているやつが多い気がする
メーター（モニタ）見てるんかな？
なんだかスムーズじゃないだよ運転が
後ろを走っているとイライラする・・・

40 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/16(火) 21:34:16.95 ID:yrPxpT/h0.net

プリウスベースのステーションワゴン出ないかなぁ
それかタウンエースあたりで
フィールダーかったるい時あるから

365 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/18(木) 13:25:46.22 ID:4T96vF2x0.net

ハイブリッドの元とるまで乗り潰すんだろうなみんなエコロジストだからｗ

144 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/16(火) 23:34:05.59 ID:aG3oUuvi0.net

>>126
爆発すんの韓国製のリチウムポリマー電池じゃないの？

299 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/17(水) 15:53:54.04 ID:EGFMF0ll0.net

>>49
はぁ？
リーフは問題出まくりだが
リアル引きこもりか？
レスせずに首吊って死ねよ

294 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/17(水) 15:25:59.03 ID:B/CQ/jWc0.net

>>87
Bレンジなんて付けないで自動でエンジンブレーキ掛けられるようにならないのか

132 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/16(火) 23:03:06.45 ID:muMnhG7z0.net

>>126
3年前に買ったプリウスαもリチウムイオン使ってるけど問題あるの？

257 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/17(水) 12:12:01.27 ID:AsF5c1kx0.net

>>255
大問題って？

具体的にはよ

47 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/16(火) 21:40:20.47 ID:63SAjRkn0.net

おれの車にも燃費計ついてるからガン睨みして乗ってみるが一向に１０km/Lにすらならない。

234 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/17(水) 10:48:06.45 ID:85MxORps0.net

>>22
大丈夫だ
俺もたまに借りて乗るとバックする時に「えーと」ってなるからw

165 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/17(水) 00:19:30.21 ID:v73Wdav30.net

>>6
>おえまらはくまるもえかないんびぼんうにん
自宅の傍の月極駐車場に置くにも結構な金がかかって、
出先で停めるにしても金がかかる。
よく田舎の人ってこんな金額払ってまで車乗り回しているよな。
農家や漁師ってそんなに儲かる物なのか？マジ羨ましいわ。

204 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/17(水) 06:38:39.95 ID:spoVPcuK0.net

>>17
短すぎだろ
水中花させないじゃん

85 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/16(火) 22:10:18.42 ID:30XtaAph0.net

>>6
糞プリか軽乗るくらいなら車ない方がいいわ

28 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/16(火) 21:16:38.51 ID:ivSq5SbO0.net

>>17
Bてサイドブレーキ？

199 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/17(水) 06:03:48.49 ID:3OisTtWK0.net

プリウス×ジジイ＝？

173 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/17(水) 00:51:08.00 ID:XQaDEnkd0.net

>>86
直せばまだ走れる！

82 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/16(火) 22:06:52.61 ID:VWrsx0zr0.net

マルハニチロ

397 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/19(金) 11:34:45.39 ID:CWbBQy9q0.net

>>224
回生エネルギーを回収する事考えたら、無理の効くニッケル水素の方が優秀。

268 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/17(水) 12:35:48.56 ID:pK1bXcTa0.net

>>267
そう
新型でも冷却を蔑ろにしてる
だからバッテリー寿命が短い

38 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/16(火) 21:29:56.44 ID:4956jBK10.net

>>17
Lにしておけばよかったのに

106 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/16(火) 22:30:56.22 ID:/NN2J8CA0.net

ハイブリッド車の発進加速の異常な遅さをどうにかして欲しい。
初代プリウスが発売されて約20年経っても解決できていないという事は、
加速の遅さは構造上解決不可能なんだろうか？

94 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/16(火) 22:17:03.13 ID:Oml9xUe80.net

>>33
おまえそれ言いたいだけやん

158 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/17(水) 00:01:34.23 ID:T5QCOEcn0.net

ハイブリットなんて反則技で低燃費エコカーズラしてるのが
気に入らね。
海外では売れてないよね？プリウスｗ

370 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/18(木) 15:25:20.62 ID:Z2tjSUSJ0.net

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180827-00010003-newswitch-ind
トヨタも入れ込む「全固体」電池

75 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/16(火) 22:02:14.06 ID:oA/ydlFI0.net

>>56
ダウト

始動はモータージェネレータ

2 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/16(火) 21:03:34.45 ID:zdC9qvcg0.net

バッテリーより顔をどうにかしろ

81 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/16(火) 22:05:44.62 ID:ugn5LhD60.net

>>70
Dでも満充電なら発電しても逃がし先がないのでエンジン回るよ

302 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/17(水) 16:58:55.12 ID:ymDlgPSG0.net

>>300
プリウスの必須だよな、寒冷地仕様
エンジンかけた途端に暖房出るのはありがたいよ

329 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/17(水) 22:52:04.83 ID:6ZVuZ1bn0.net

>>316
ティプトロやセミオートで頻繁に触る車種もあるよ
パドルもあるけど
一概には言えない、見識狭すぎなのに長文すぎ

253 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/17(水) 12:04:35.61 ID:XgOaoswT0.net

>>251
それこそ慣れだな。

17 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/16(火) 21:11:41.62 ID:dGVddirE0.net

>>10
BをBackと間違えるのかな?

273 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/17(水) 13:14:33.37 ID:XgOaoswT0.net

>>255
そりゃハイブリとは事情が違う。

ハイブリは容量80%から30%で制御されており、この範囲だと劣化しない。
EVは100%から0%がやれちゃうため劣化する。
これはスマホも同じ。

リーフにもロングライフモードってのがあって、これは80%で充電が止まるため、30%になる前に再充電する事でハイブリなみの寿命が得られる。
ただし、当たり前だが、航続距離が半分になる。
(アメリカで訴訟問題になったw)

393 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/19(金) 10:50:48.55 ID:9c8Gbuii0.net

>>391
あんなに奇形デザインなのに、クッソプレーンな顔したテスラ車にcD値負けてんだから語るに値せずだろ

160 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/17(水) 00:05:31.86 ID:M6eVSpmg0.net

>>87
このパターンは普通なので間違いが少なさそう

315 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/17(水) 20:46:18.68 ID:oyx/Jgz30.net

昨日だったか
MIRAI見たんだけどさ
あれどこで水素充填してんのかなw

325 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/17(水) 22:30:24.38 ID:7RGpHBBc0.net

冬道でエンジンブレーキは結構使ってたけどあまり皆使わないんだね

32 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/16(火) 21:20:07.31 ID:ZmXxw3i00.net

しっかしプリウス乗ってるやつはドンくさいよな
交差点の反対車線で左折で待ってるプリウスが青になっても動かないから
なかなか右折できないことがここ最近でも２度ほど
寝てんの？

68 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/16(火) 21:56:33.05 ID:TrtCrYJu0.net

>>61
作れないんじゃなくて作らないんじゃ？知らんけども

130 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/16(火) 23:02:01.21 ID:muMnhG7z0.net

>>40
プリウスαの5人乗りじゃね

9 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/16(火) 21:06:05.84 ID:T1q/T9ST0.net

事故ったら爆発するんだろ

261 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/17(水) 12:16:23.50 ID:9s0eJRS30.net

>>33
89式かよ

16 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/16(火) 21:10:46.92 ID:pH60ofYe0.net

>>8
じじー「バックのBなのに前にイキおったwwww」

142 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/16(火) 23:26:22.85 ID:iFWd2d790.net

人間のミスをカバーするために安全装備増やしてる癖に、人間の誤認を誘うようなシフト作っといて人間側の責任にするとか馬鹿なのか？

72 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/16(火) 22:00:31.38 ID:WYiBplTX0.net

イカの姿あげはまだ頼むわ

357 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/18(木) 10:36:13.89 ID:plZY7ri90.net

>>348
嘘つくなｗ
2021年度の車載電池の目標が8000億円だぞ
https://newswitch.jp/p/13994

410 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/19(金) 17:57:52.07 ID:N8cgOTW70.net

シーケンシャルだと上がギアダウン下がギアアップなのに

99 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/16(火) 22:20:38.39 ID:rgZBfmIW0.net

あのタイプのシフトレバー神だからディスるのはやめろ

200 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/17(水) 06:09:07.42 ID:f05p+ayg0.net

炎天下大丈夫なんだよね？

240 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/17(水) 11:13:53.91 ID:pK1bXcTa0.net

>>239
起電力の問題じゃないじゃんｗ

371 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/18(木) 15:30:08.83 ID:ctY+CmST0.net

安全性と信頼性と「コスト」も重要だけど
燃費性能の為には充電効率が95％を超え、急速充電性能に優れたリン酸鉄リチウムに移行するのは
もはや避けられないって事か
海自の潜水艦に山ほどぶち込むレベルだし
信頼性と安全性はもはや鉛電池並みになったんだろうな

154 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/16(火) 23:57:23.40 ID:aG3oUuvi0.net

>>153
AKBに勝てないようなもん

300 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/17(水) 16:19:29.30 ID:OcpwqhVI0.net

>>34
寒冷地仕様を選べば即効くヒーターが付くみたいよ

327 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/17(水) 22:40:02.53 ID:Arvr1Ia50.net

レンタカーでプリウス借りた時、シフトノブの扱いが慣れないから車庫入れの切り返しがもたついたな。
あんなん昔からある普通のデザインでいいのにね

46 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/16(火) 21:39:50.44 ID:Kl8jfQy20.net

スマホの電池と同じやつだろ
高温ですぐ劣化するのに
夏なんか大丈夫なのかな

222 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/17(水) 10:11:37.66 ID:5HYDk6aX0.net

現行モデル２年半乗ってる
元々上位モデルはリチウムだったけど統一するのね

不満点を挙げると
ワイパーがビビりやすい
光の入り具合でナビが見づらい時がある
グローブボックスが狭い
世代を重ねるごとにでかくなる

あまり大きくなられると使いづらくなるから２０型くらいの大きさで留めてくれ

248 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/17(水) 11:59:21.57 ID:XgOaoswT0.net

>>101
ググる時に「コンビニ 踏み間違い プリウス」からプリウスを外してみ？

372 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/18(木) 15:32:57.33 ID:Cu1PpnBq0.net

フィット３ハイブリッドがリチウムイオンで販売開始して５年くらい経つからね
トヨタも大丈夫だと判断したんだろうね

230 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/17(水) 10:37:39.47 ID:3xxTx2DF0.net

初代、二代目の絶望的なダサさからしたら現行のなんてカッコいいけどな

319 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/17(水) 21:07:43.42 ID:MR4wBfqG0.net

>>4
20系はほとんどいないな

263 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/17(水) 12:18:43.53 ID:XxeKaOSx0.net

ユダヤCIAに乗っ取られた日本
犯罪行為・・・・・・・・・・・実行犯（人間のクズ)・・・・・黒幕（後ろ盾）
日本人拉致事件・・・・・・・・北朝鮮・・・・・・・・・・・・・米CIA
地下鉄サリン事件・・・・・・・オウム真理教・・・・・・・・・・米CIA
浅沼稲次郎、石井紘基刺殺・・・右翼青年・・・・・・・・・・・・米CIA
麻薬密輸・・・・・・・・・・・警察・検察・暴力団・・・・・・・米CIA
罪のない人を拘束、殺害・・・・精神病院、厚生労働省、警察・・・米CIA
向精神薬(毒物)を野放し・・・・厚生労働省・政治家・・・・・・・米CIA
抗癌剤(毒物)を野放し・・・・・厚生労働省・政治家・・・・・・・米CIA
不正選挙・・・・・・・・・・・ﾑｻｼ・選挙管理委員会・裁判所・・･米CIA
テクノロジー犯罪・・・・・・・創価学会、警察・・・・・・・・・米CIA
集団ストーカー・・・・・・・・警察、消防、創価・・・・・・・・米CIA
水道事業を外資に譲渡・・・・・安倍政府、官僚・・・・・・・・・米CIA
消費税増税・・・・・・・・・・安倍政府、官僚・・・・・・・・・米CIA
保険金殺人・・・・・・・・・・創価、警察・・・・・・・・・・・米CIA
毎年40兆円近くを米国に献上・・安倍政府、官僚・・・・・・・・・米CIA
弾道ミサイル発射実験・・・・・北朝鮮・金正恩政権・・・・・・・米CIA
74年の連続企業爆破事件・・・・東アジア反日武装戦線・・・・・・米CIA
よど号ハイジャック事件・・・・共産主義者同盟赤軍派・・・・・・米CIA

290 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/17(水) 15:15:08.27 ID:ekunFQU/0.net

こういうので良いんだよ

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