昔のオンボロ軽自動車、力は無いけどエンジンブン回るし車体も軽いしMTで楽しかった

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1 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/24(水) 17:46:32.46 ID:e2xEwhJQ0.net ?PLT(12001)
http://img.5ch.net/ico/nida.gif
カタログ値は非力だけど走ると超楽しい【羊の皮を被った狼車】7選
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20181024-00010001-bestcar-bus_all

119 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/25(木) 18:19:49.61 ID:XUvxbOtL0.net

事故死上等のペラペラの軽い車体で結構いい反応するから楽しかったよな
非力なエンジンだからスピードは出なかったけどｗ

143 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/25(木) 21:01:51.14 ID:3S+a0it90.net

ぶつかると死ぬけどね

123 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/25(木) 18:59:18.20 ID:TSwjdkSw0.net

カプチーノは実はそんなに速くない。
信号からのスタートダッシュで
ワークスに置いて行かれる。
だがワインディングに持ち込むと
低いアイポイント、FRの駆動方式で
スパルタンで実に楽しい。

107 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/25(木) 12:28:12.56 ID:nDBjTYX40.net

初代のホンダZ画像くれー

38 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/24(水) 20:32:37.81 ID:2R4KqDxN0.net

文句言ってる奴に限ってデブかハゲ

14 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/24(水) 18:04:57.96 ID:0QybvGsZ0.net

550アルトワークスなんて
通常のタコメーターのレッドゾーンがブラックゾーン表示になっており
そこまできっちり回った！

バイクみたいで回して楽しい車だったよ

136 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/25(木) 19:31:26.72 ID:iW8hRI5J0.net

今乗ると運転席、というか足元が超狭い

103 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/25(木) 11:40:45.66 ID:zpCC1OBD0.net

エヌワゴンに6足MTあったら絶対売れる
Nバンに6足乗せるよりさーあホンダもちょっとは考えな？

29 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/24(水) 20:08:57.98 ID:t0IRWwq20.net

>>10
俺も乗ってるから同意するけど軽じゃねーし、、、

84 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/25(木) 05:20:24.88 ID:nTFTtYFn0.net

>>13
>>82
ど根性ガエルだろそれ

125 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/25(木) 19:12:12.03 ID:gLsMA4pw0.net


106 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/25(木) 11:57:49.94 ID:njRJKy2rO.net

>>103
考えた結果、単純に売れないからだろ？

Nバンもマイナーチェンジしたら、もしかしたらMTなくなるかもよ？

59 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/24(水) 22:06:13.95 ID:PPD1U8Ei0.net

>>52
それ、トラックに乗ってる側の死亡事故じゃなくて、
トラックとぶつかった相手方の死亡事故だろw
大型トラックとぶつかると死にやすくて、軽トラとぶつかってもあまり死なないという当たり前の話でしかない

111 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/25(木) 13:49:08.30 ID:V58BXEz40.net

60キロぐらいしか出なくてもメーターが動いてたらその気になるってことなんか

6 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/24(水) 17:50:10.30 ID:t0IRWwq20.net

>>2
80キロ出るか出ないかの世界だったよな

51 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/24(水) 21:23:09.82 ID:SOVzffDj0.net

>>45
デザインがダサすぎる

40 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/24(水) 20:36:49.31 ID:D0WbXNv90.net

>>14
ブレーキパッドだけプロジェクトμ入れて乗ってたな。
SS30Vの2ストからJUNAや麻美スペシャル、スペシャルエディション等
一通り乗ってたがコーナーで踏みちぎれるってのは楽しい。

49 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/24(水) 21:19:56.93 ID:1a9y4wAX0.net

俺のMT5速の軽、首都高すげえ楽しいぞ

53 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/24(水) 21:24:17.90 ID:lNn9fX1d0.net

>>28
水冷HT GSSの５速乗ってたよ　空冷は従兄弟が乗っていてスキー帰り暖まるまでが修行だった

27 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/24(水) 19:28:38.88 ID:uC8id5P10.net

公道でイキリ運転しないならどうでもいいんだけど
車カスは公道でやらかすから死ね

121 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/25(木) 18:47:50.07 ID:Jw6pIyt+0.net

>>104
三菱の5バルブエンジンはキャブのくせによく回る良いエンジンだった
知り合いから貰った足車だったがMTだったし結構気に入っていつも乗り回してたなw

70 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/25(木) 00:59:36.56 ID:7r4lOmzJ0.net

>>46
なにその兵隊にかられた若者の最後みたいな締めw

132 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/25(木) 19:24:25.73 ID:a/Ttq33Q0.net

スバルR2の4WDスーパーチャージャーってCVTだけだったのか？惜しすぎる

78 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/25(木) 03:41:11.64 ID:WOgHJ0Dl0.net

>>5
3G83エンジンか

138 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/25(木) 19:39:26.66 ID:H5v+JBGG0.net

>>137
７速スポーツモードとかだっけ？

124 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/25(木) 19:02:03.23 ID:JTOZNc020.net

SOHCのスズキ軽は良く回ったけど
どこまで回してもスカスカで使い物にならんかった

68 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/24(水) 23:21:42.58 ID:CjiVkwS10.net

MTしか乗れないならなぁ

64 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/24(水) 22:32:10.58 ID:t0IRWwq20.net

>>60
初代は2STあったよ

100 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/25(木) 11:37:25.38 ID:spTmugY80.net

現行アルトって600台だろ
結構軽いやん

128 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/25(木) 19:22:10.35 ID:a/Ttq33Q0.net

スバルR2の4WD

113 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/25(木) 17:28:55.95 ID:lpH7WYM90.net

それほど古くは無いけど初代ミラジーノは良く回るエンジンだと思ったわ
正直もう一回出してほしい

41 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/24(水) 20:41:57.89 ID:gNyzpOFr0.net

アルトワークスとミラTR-XXアヴァンツァートとミニカダンガンか
あ、あとヴィヴィオRXだっけ

鋼板ぺらっぺらの自殺専用車だったけど、全部おもろかったな

90 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/25(木) 06:59:06.68 ID:ZGkZh3ig0.net

>>74
言い方悪いが軽ワゴンなんて目くそ鼻くそだろ
軽乗るならアルトとかN-ONEみたいなちっこい車じゃないと

110 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/25(木) 13:34:24.72 ID:UNOaQI2m0.net

>>103
あれはS660用のMTを1車種専用にしとくのが勿体ないので流用させただけ

69 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/25(木) 00:24:55.68 ID:W7ObcugU0.net

FFだけどヴィヴィオRX-R楽しい

127 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/25(木) 19:17:13.73 ID:cP7MUdkj0.net

>>125
どうなったらこうなる？（笑）

19 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/24(水) 18:24:45.02 ID:r93oqMvt0.net

軽トラ最強

61 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/24(水) 22:14:10.86 ID:Od8cq+7Y0.net

ABCトリオな

137 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/25(木) 19:32:03.63 ID:a/Ttq33Q0.net

>>133
スーパーチャージャーのSだとCVTのみなんだよな

3 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/24(水) 17:49:13.53 ID:uSG9FZgH0.net

トゥデイの昔のはエンジンが最高

115 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/25(木) 18:09:02.31 ID:wi9RQIGv0.net

ダチが乗ってたコロンテクーペGXCF狭かったけど面白い車だったな

25 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/24(水) 19:11:35.87 ID:8PeEJpaF0.net

ドグクラッチやると楽しいんだよなオンボロ軽
アクセル踏みっばなしでクラッチを蹴飛ばした瞬間しふとをガコンと入れる

105 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/25(木) 11:46:57.06 ID:hcsd5XhP0.net

日本で最初のDOHCは
ホンダの軽トラ

24 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/24(水) 19:10:24.60 ID:rFVqVxXM0.net

はっきり言ってECVTは黒歴史でも良い
オートクラッチは挙動が楽しかったけど

99 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/25(木) 11:36:32.04 ID:zpCC1OBD0.net

僕のオンボロヴィヴィオは力あるよ！
次はビートがほしい、パワーないけど

120 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/25(木) 18:30:39.53 ID:ajm2IfFL0.net

>>71
それは軽じゃねえからなあ
FFのEP71はエンジンは滅茶苦茶回るし速いんだけど足回りが全然駄目だったな
知ってる範囲で3人が横転させて廃車にしてた

131 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/25(木) 19:23:51.65 ID:TTRuHnrM0.net

>>125
潰れた車の窓から垂れてる赤いのは味噌ですかそうですかこわいdeath

8 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/24(水) 17:52:55.30 ID:zTM4qERz0.net

スバルの直４じゃなきゃやだ。

108 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/25(木) 12:56:16.22 ID:QIiRXRLl0.net

>>107
ほい

101 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/25(木) 11:37:46.17 ID:zpCC1OBD0.net

>>80
いいよね！

54 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/24(水) 21:25:49.24 ID:BzatqqdP0.net

セカンドでHA22SのFFワークスに乗ってるけど、
四駆のヴィヴィオRX-Rが欲しいな

48 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/24(水) 21:19:18.51 ID:D0WbXNv90.net

>>47
電磁粉体クラッチのレックスは普通走行時でもシフト掴んでて
ちょっと力入るとニュートラルになっちゃうんだよなｗ

39 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/24(水) 20:36:20.60 ID:WJgT1Oc00.net

オイラの愛車はスズキのフロンテ
まだまだいけるぞぉ！！

83 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/25(木) 05:06:04.21 ID:mWjaJvOa0.net

昔当時付き合ってた彼女の乗ってたアルトワークスを運転させてもらったとき
自分の車と同じ感覚でアクセル踏んだらいきなりタイヤが空転してクソ怖かった思い出

よくあんなの市販できたなｗ

44 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/24(水) 21:03:47.31 ID:D0WbXNv90.net

>>43
中古だからあれだけどミッッションのシンクロ渋かったよね。
ダブルクラッチ当てないと変速できなかった。

44 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/24(水) 21:03:47.31 ID:D0WbXNv90.net

>>43
中古だからあれだけどミッッションのシンクロ渋かったよね。
ダブルクラッチ当てないと変速できなかった。

88 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/25(木) 06:03:33.94 ID:J1JgdfMs0.net

昔、スバルREX 550をBUBU三岡で買ったことがあるぜw
ガンバレ三岡自動車！

50 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/24(水) 21:21:19.02 ID:W4rEdya/O.net

>>48
ちゃんとエンストもした。

109 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/25(木) 13:01:12.59 ID:fl2IioCD0.net

>>103
売れねーよそんなの
NバンのMTはあくまで商用車用途だからだ

57 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/24(水) 21:38:25.36 ID:nAE+zHKW0.net

今の車はパワーありすぎて楽しくないよな
150馬力以下ならまだ楽しく走れるけど、
400馬力ぐらいになると逆に楽しくなさそうだ
動画で見る分には迫力あっていいんだけど、現実に乗り回したら逆につまらなかったり、
スピードが出すぎないよう気を遣って疲れるだろうな

42 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/24(水) 20:47:14.76 ID:QuBrB76Z0.net

昔FFジェミニ乗ってた頃、車検修理の代車で工場足車のレックス3代目が出てきた
室内は薄汚れてるし、AMラジオ1スピーカーだけだしで、見た瞬間ゲンナリしたが、
乗ってみたら4MTで必死に走る感じが無茶苦茶楽しかったわ

45 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/24(水) 21:06:05.79 ID:RXt1nP0L0.net

>>36
N-WGNは最高だろ
これに乗り換えてもいいくらいだったわ
この間借りたN-ONEは全然乗りにくい

94 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/25(木) 07:35:14.85 ID:72qRWMzT0.net

トランスミッション直結最強

112 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/25(木) 17:13:44.26 ID:B4St90O70.net

あHONDAら

37 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/24(水) 20:28:53.21 ID:vKk4Ykkp0.net

>>3
俺は2代目のに乗ってたけど、楽しかったなぁ。

7 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/24(水) 17:51:58.32 ID:gOMqTJf+0.net

ブン回る言うくらいだと、もちろんエンジンが2ストだったころの話よな？

35 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/24(水) 20:24:04.28 ID:3xoewmWC0.net

RX−Rは楽しかったなあ

31 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/24(水) 20:12:51.44 ID:ekzqDZ5W0.net

RRのセルボだな

85 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/25(木) 05:34:45.11 ID:24OBYLvW0.net

旧規格時代のボディの軽久々に乗ったけど当時あんなサイズでよく我慢してたなってくらい狭い

72 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/25(木) 01:04:23.50 ID:i8YRuiud0.net

おれと兄貴の　夢の揺り籠

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