トヨタがカローラをフルモデルチェンジし発売 スポーティーかつシンプルなデザインに

1 ::2019/09/17(火) 17:03:39.40 ID:lUha83560●.net ?PLT(13345)
http://img.5ch.net/ico/monatya.gif
トヨタ自動車は、主力の「カローラ」を全面改良して17日、日本仕様のセダンと、ワゴンの「ツーリング」を発売した。
昭和41年の登場以来12代目で、ランプやフロントをスポーティーにするなどデザインを一新。
スマートフォンと連携した音声操作ができるコネクテッド(つながる)機能や予防安全装備など、最新機能も充実させつつ200万円を切る価格帯を用意し、“大衆車”としての商品力を強化した。

国内での全面改良は7年ぶり。昨年6月に発売したハッチバックの「スポーツ」も一部改良した。

新たな設計・生産手法「TNGA」を採用し低重心化したことで、デザインがシンプルでスポーティーとなり、走り心地や静粛性が向上。
内装も上質感を出したという。

2月から販売されている海外モデルと比べると日本の道路事情に合わせ、全長を10センチ以上短くするなどコンパクト化。一方で従来比では、全幅が1・7メートルを超えるなど大型化させた。

コネクテッド機能でディスプレーをスマホと連携。今月登場したばかりの「LINEカーナビ」による音声入力、音楽などのアプリの操作が可能となった。

ハイブリッドとガソリンエンジンがあり、1・2リットルターボのガソリン車はマニュアルミッションとした。

価格はセダンが193万6000円から、ツーリングは201万3000円から(消費税10%込み)。

東京都内での発表会で吉田守孝副社長は「カローラなくして今日のトヨタは存在し得ない」とロングセラーの意義を強調。「改めて原点に立ち返り、手の届きやすい価格で世界中のお客さまを応援できるクルマが開発できた」と語った。

先代までのセダン「アクシオ」とワゴン「フィールダー」の愛称は引き継がず、先代も継続販売するという。(今村義丈)

https://www.sankei.com/economy/news/190917/ecn1909170018-n1.html

428 ::2019/09/18(水) 01:44:43.31 ID:qpMFlxBG0.net

名前だけで原型無い名車

スープラー
カローラ
スカイライン

36 ::2019/09/17(火) 17:16:55.79 ID:JoIH3Fp+0.net

> 1・2リットルターボのガソリン車はマニュアルミッションとした。

マニュアル好きな層が
買ってくれるタイプなのかね

112 ::2019/09/17(火) 18:12:03.28 ID:VwIhjju20.net

こーいうのに2JZぶっ込んで売ってくんねーかなー。買わないけど

147 ::2019/09/17(火) 18:42:06.11 ID:LpRelcmH0.net

>>9
スポーツユーティリティって意味だぞ
車でスポーツするんじゃなくてスポーツするための荷物を運ぶ車

448 ::2019/09/18(水) 04:42:34.47 ID:CPVCnD2X0.net

まーたゴテゴテと
ぶっさいくだのう

107 ::2019/09/17(火) 18:05:00.88 ID:lcocfrnv0.net

ほんと最近は海外向けの車を国内で売るだけだな
国内向けの車両はクラウンだけだな

571 ::2019/09/18(水) 16:56:49.68 ID:SFnHothO0.net

>>565
ずっと待ちで暇なんだよ( ;∀;)

んで欧州で売れてるなんて思ってないよ
売りたいのは山々なんだろうけど
そのためのMT設定だって言いたかった

ていうか大衆車だよねって書きたかった

660 ::2019/09/19(木) 17:54:45.46 ID:5YKcRw3B0.net

トヨタでかっこいいと思ったセダンはこれしかねーや

362 ::2019/09/17(火) 23:47:03.93 ID:QUh+Rb9M0.net

大人しくシエンタ売っとけと

721 ::2019/09/19(木) 23:33:05.30 ID:O3tUPOY40.net

>>694
安っぽく感じるってこと?
スイフトはその3種より格下なイメージがあるんだが

138 ::2019/09/17(火) 18:35:04.88 ID:Yvi5Be320.net

え、あれがシンプル?
ゴテゴテクソダサフロントグリルじゃん

564 ::2019/09/18(水) 16:19:06.68 ID:SFnHothO0.net

>>563
まあ大衆車の最たるものなんだけどな

欧州のおばちゃんのお買い物カーよ
そのためのMT設定だし

308 ::2019/09/17(火) 22:29:44.54 ID:mgLwHQFP0.net

シンプルかこれ?

553 ::2019/09/18(水) 14:40:09.91 ID:sfSVxzWt0.net

>>543
日本語からやり直してこようかw

644 ::2019/09/19(木) 13:33:39.88 ID:+M2PV702O.net

カローラの発展はライバルのサニーがあったから
パブリカを捨てサニーなき後、進歩などするハズもない
ドイツのゴルフ、フランスのルノー、シトロエン、イタリアのフィアット等とは別の路線、コンセプトの押しつけは不快感しか生まないよ

228 ::2019/09/17(火) 19:57:10.53 ID:ThPcpiiE0.net

顔面神経麻痺が好きなのな

39 ::2019/09/17(火) 17:17:49.82 ID:9paVnYgs0.net

3ナンバーのカローラとか、原点忘れてるだろうが

137 ::2019/09/17(火) 18:34:42.49 ID:OQK30zCi0.net

これではレヴォーグに勝てん

348 ::2019/09/17(火) 23:32:21.00 ID:7eehnQvw0.net

フィールダー買ってよかった。
こんなん買う気せんわ

377 ::2019/09/18(水) 00:16:29.91 ID:ZLC1YkL30.net

>>374
1割上げなくても他よりいいしな
みんなが想像する大衆カローラの時代からダブルウィッシュボーンを貫いてる

551 ::2019/09/18(水) 14:28:04.72 ID:1oNWRkw10.net

>>495
汽車に乗ってんじゃねえーよw

57 ::2019/09/17(火) 17:25:06.92 ID:wEsKD2vR0.net

>新たな設計・生産手法「TNGA」
TENGAに見えて仕方がない
でもマニュアル車をラインナップに入れたのはすごいことだわ
モリゾーのお達しがあったのかな

436 ::2019/09/18(水) 02:28:03.33 ID:eot3CkWU0.net

最近のトヨタのデザインが酷いから
これがまともに見えるわ

741 ::2019/09/20(金) 10:41:13.66 ID:NETBHk7E0.net

20年前ですか

578 ::2019/09/18(水) 19:03:43.55 ID:gazYrIJ00.net

ヘッドライトの形がクソダサい
これは無理

532 ::2019/09/18(水) 12:25:48.98 ID:pYIsDSOl0.net

>>509
何言ってるの?
ホイルベース2700のビッツがあるわけないだろ

272 ::2019/09/17(火) 21:16:49.58 ID:4kDcffQw0.net

ブレイドマスター:雑魚どもがwww

350 ::2019/09/17(火) 23:34:05.73 ID:I3DdDx1r0.net

>>348
あーあ。フィールダーはライトバンみたいで糞ダサいじゃんww

121 ::2019/09/17(火) 18:19:56.09 ID:/S0MSrYG0.net

問題は古い市街地の狭い道から自宅車庫に入れられるか
駐車後ドアを余裕持って開けるか
車幅と最小回転半径の大きさを頑なに縛り続けて来たのは
その辺にも理由があると思うが

540 ::2019/09/18(水) 12:52:27.75 ID:IA0lAMaT0.net

>>532
伸ばしてんだよ