『二度と日本を裏切るんじゃねぇぞ』 日本との新高速鉄道計画締結にインドネシアから歓喜の声

またインドネシアを助けるという行為は日本人の精神性が高さなんだけど、マジでまた騙されたわってならないことを祈る。
韓国との付き合いでお人好しばかりではダメって学んだだろ。

日本は売る側なんだからこいつらが何度裏切ろうと
キャンセル料金とって他に売ればいいだけ

>>15
そっちの方が驚きだわ。

中国に任せろよ。インドネシアは無理

道義も恩も知らん土人どもには中華製がお似合い

なんで日本はいつもアジアのクズの面倒を見て損ばっかしてんだよ

おいおい、こういう前例を作るなよ

世界中から「一回だけなら日本を裏切っても許してくれる」って思われるだろ

まぁ海外からの反応がこうなら再び日本裏切ったらインドネシアの信用酷いことになりそうな気がするよ

中国に寝返っただけでなく、日本の調査結果まで中国に渡された。
最大限まで日本が利益を削るだけでなく負担までしてやったのに裏切った。
こんな奴信用していいのか？
また同じことを繰り返すぞ、その時にバカだと言ったところで遅いんだぜ。
税金にたかってる奴らがどうしても再開したいんだろうな。

>>477
日本は腐敗してるんじゃなくて基本死に体なだけ。

腐敗指数でいうと200ヶ国中18位ちなみにインドネシアは89位
https://www.globalnote.jp/post-3913.html

一度騙されるやつは二度騙される
二度騙されるやつは三度騙される

ちゃん払わないだろ

>>1
どうせまた裏切るだろうよ
日本が下地を作り上げたところに中国や韓国が利益の上澄みをかっさらおうと虎視眈々と様子見してるだろうし、インドネシアも連中の甘言に惑わされて目先の餌にパクっと食い付く

日本なんかと手を結んだら、亀裂の入った車両が届くぞ

あいつら、またやるぞ

日本の鉄道が優秀なのは運行システムとメンテの人の活躍が大きいのです
まねできるのかな

>>266
仮にそうだとして高速鉄道で日本以上のものを作る国は？

一度うらぎった奴はまた裏切る
関わらないほうが日本の国益なのに日本人は人が良すぎるわ

>>476
財布開く？何言ってんのお前？w

来月には設計図が中国ヘ

>>479
非常に低利で長期間貸してるんだから
それでイヤというのは無いと思うね

いつも通り日本は品質偽造して適当に仕事すりゃいい
こんな奴人共に誠意を尽くす価値はない
適当にやって適当に事故起こして適当に死ねばいい

>>14
「おとなになるってかなしいことなの」とかぬかしてたヨヨが手の平返すくらいのインパクトだな

この淫売め！

一度裏切った奴は何度でも裏切る

契約書には様々なケースを想定して違約金をとれることを書いとけよ

>>40
もしそうなったらインドネシアのクズさ以上に
日本の馬鹿さ（お人よし）が知れ渡るだけだと思うぞ

イスラム土人は簡単に裏切るからなあ

これは正直お人好しすぎるわ
インドネシアの政治家と中国のせいだろうに

>>138
そりゃ日系企業が中国で作らせたものを日本で売ってるからまだましだよ
他国だと純中国企業が作ったものに支配されてるんだから志那製はダメになるだろ

インドネシア「止まるんじゃねえぞ…」

http://img.5ch.net/ico/1fu.gif
■　中国が建設してる高速鉄道はまだ完成してない。それなのに首都は移転しなきゃいけないという😭　+5
■　ボルネオ島に新たな首都が建設されたあとも、経済の中心地はジャカルタのままになるのかねぇ。
■　短い時間で移動出来るようになって本当に助かる。今回はプロジェクトがスムーズに進むといいが。　+3
■　規律、安全性、環境への配慮、品質重視の姿勢、計画性、協調性、責任感、エキスパートによるサポート、
定時運行、メンテナンス、社員教育、雇用促進。日本の強みはこれだけある。
そして彼らの能力は間違いなく超一流だ。　+4
■　日本の科学技術は世界の先を行ってるんだよ。だから中国も鉄道技術を日本から学んだわけで。　+92
■　今回は日本に決まってマジで良かったよ。　+12
■　日本製の高速鉄道に乗れるなんて、クールだと思わないか？　+15
■　日本人がやった仕事には絶対に間違いがないからな。　+11
■　日本製が来るんだ。すでに成功が約束されてるようなものじゃないか👍👍　+33

■　また中国から邪魔が入るんじゃないかって、日本側も気が気じゃなかったんじゃないかと思う。
政府は二度と日本を裏切るような事はするなよ。　+2
■　今後もビジネス面で日本と協力して行くべきだと私は思う……。誠実だし、効率的だし、私たちに敬意を払ってくれるから👍　+2
■　鉄道技術において、今も世界の主役は日本。今回は政府が賢明な選択をしてくれて良かったよ。　+23

初の高速鉄道が中国製になったことがトラウマなのか、
中国に言及した上で喜ぶ声が非常に目立ちました。
実際、高速鉄道もインドネシア国民は日本製を望んでいましたからね。