日本の車カスメーカーに終了のお知らせ。米カリフォルニア州。臭いガソリン車販売禁止に。

1 ::2020/09/24(木) 12:01:10.81 ID:2jexOuII0●.net ?2BP(4000)
http://img.5ch.net/ico/nida.gif
米カリフォルニア州、ガソリン車の新規販売禁止 35年、日系各社も対応へ

https://news.yahoo.co.jp/articles/7ea99987d606a931f0d572888d090294ecf972b7

時事通信
充電中の電気自動車=23日、米カリフォルニア州(AFP時事)

 【シリコンバレー時事】米西部カリフォルニア州のニューサム知事は23日、州内の新規乗用車販売について、2035年からすべて電気自動車(EV)など排ガスを出さない車にするよう義務付ける行政命令に署名した。

【写真特集】EV、HV車多数! 独モーターショー

 全米最大の市場である同州でガソリンエンジンの新車販売が禁じられることになり、日本勢を含む各自動車メーカーは対応を迫られそうだ。

 ニューサム知事は「気候変動と闘うために州が取ることができる最も影響力の大きいステップだ」と強調。州大気資源局に具体的な規制を策定するよう指示した。新車市場からガソリン車を排除することによって、温室効果ガスを35%以上削減することにつながるという。

 行政命令は、中・大型の商用車についても、45年までに可能な限り排ガスを出さない車に切り替えることを求めた。ただ、住民がガソリン車を保有したり、中古市場でガソリン車を販売したりすることは禁じない。 

447 ::2020/09/24(木) 23:29:26.99 ID:Rr/ViHYe0.net

>>15
物凄い無知でワロタw

323 ::2020/09/24(木) 15:06:51.36 ID:YKTn/bNX0.net

クルマ改造する番組で電気自動車は自由度無いぜ

306 ::2020/09/24(木) 14:52:13.25 ID:sSX2GQWQ0.net

電気自動車のノウハウも実績も圧倒的にアメリカが先に行ってるから、ガチで日本の自動車産業の衰退は免れないだろうな。

429 ::2020/09/24(木) 22:21:28.09 ID:Pr1SLFUE0.net

>>11>>15
逆に日本以外は厳しい
中国は電気バスが有ったりと意外に進んでる

208 ::2020/09/24(木) 13:08:04.83 ID:82dr4o/S0.net

>>199
とりあえず欧はEV作ってもバッテリー製造抑えてる
アジアしか儲からない事に気がついたから
法律改正してEVは環境汚染が酷くエコじゃない!
補助金カット!!
これからは欧で生産できる水素自動車の時代!といい始めた。

381 ::2020/09/24(木) 17:44:13.17 ID:iz+xUNFG0.net

産油国で何しとんねんw アホかw

103 ::2020/09/24(木) 12:28:54.42 ID:ZEWebrD+0.net

国産のev車は性能でテスラに負けてるしな
頭悪そうなのが色々いってるけど

294 ::2020/09/24(木) 14:35:09.14 ID:anb/m4G+0.net

>>230
日本車は世界中で売ってるのよ
国内の法整備とか関係ない
軽を除くほとんどの車は日本市場向けに作ってないからな
欧米でそうならそういう車を作る

310 ::2020/09/24(木) 14:54:58.24 ID:iyCwJDZw0.net

EV高速で燃費落ちるからな
さっさと高速用のモーター作って切り替えできるようにしてほしいな

214 ::2020/09/24(木) 13:11:20.86 ID:7iJyfg8b0.net

今度生まれてくる赤子の性別発表パーティーで山をいくつも焼いてる民族に言われてもなぁ

150 ::2020/09/24(木) 12:47:30.68 ID:udTaaUna0.net

>>132
知る立場の人間が中身書けるわけ無いだろ
HVとBEVでモーター、バッテリーの構造が違うことすら知らなそうだよな

286 ::2020/09/24(木) 14:27:02.60 ID:yb7Upyrn0.net

>>280
バッテリーの新旧によって走行可能距離が変わってしまうのが難点だよな

564 ::2020/09/27(日) 09:41:47.30 ID:y6Vw3PxU0.net

>>561
こいつCVCCとか知らなさそう

54 ::2020/09/24(木) 12:13:47.82 ID:r0GEwppN0.net

>>43
そうだよ
GMやクライスラーは毒ガスメーカーだから買わないと宣言してる

48 ::2020/09/24(木) 12:11:55.28 ID:Zgc4cx1j0.net

時代はディーゼルターボ
トルクも燃費もおもちゃのガラパゴスHVなんかより断然良い
エンジン音も官能的

129 ::2020/09/24(木) 12:39:59.85 ID:fecZPk7z0.net

セクシー「これだ!」

63 ::2020/09/24(木) 12:17:20.30 ID:klSooHp00.net

世界一の産油国のアメリカでこんなの決めて
しめられないのか?w

431 ::2020/09/24(木) 22:37:53.13 ID:ghawtfFG0.net

>>15の現実を直視できない人のために

世界EV販売台数ランキング、米テスラは不動の1位 中国NIOが初のランクイン
2020年7月7日
https://36kr.jp/83091/

1、テスラ
2、BMW
3、フォルクスワーゲン
4、BYD(比亜迪)
5、SAIC(上海汽車)
6、アウディ
7、ルノー
8、ヒュンダイ
9、ボルボ
10、キア
11、日産
12、プジョー
13、メルセデス
14、GAC(広州汽車)
15、トヨタ
16、三菱
17、BAIC(北京汽車)
18、NIO(蔚来汽車)
19、シボレー
20、ポルシェ

481 ::2020/09/25(金) 09:03:48.68 ID:/vX+XU790.net

ある年から突然EV化するわけじゃなし。
減税策も含めて10年程移行期間があれば電力は対応可能だろう。
原発全部止めててもなんとかなった位だし。
そもそもBセグサイズのフィットやアクアの互換EVが販売されなきゃ
普及なんて絵空事だが。

98 ::2020/09/24(木) 12:28:06.54 ID:ximtv9B+0.net

>>91
ビッグ3が潰れてもテスラが覇権を握る
それがアメリカよ

84 ::2020/09/24(木) 12:22:02.90 ID:hvifJwhw0.net

夜間に坂道とかどうすんだろ

467 ::2020/09/25(金) 04:55:54.15 ID:kPdsNlZ20.net

>>401
日本企業叩きに必死なゴミ
朝鮮人と同じだ

435 ::2020/09/24(木) 22:52:17.45 ID:udTaaUna0.net

>>431
VWが2025年までにテスラの3倍の生産能力得るよ
要は現状その程度の台数なんすわ
自動車メーカーからしたら少なすぎる

492 ::2020/09/25(金) 12:27:25.30 ID:Z3WIzTjg0.net

5年後はどうなってるのかな?
日本もそれなりに売れるの出してるようになってるのかな

393 ::2020/09/24(木) 17:53:31.11 ID:SOGHh2ag0.net

>>15
ハンカチやるよw

557 ::2020/09/26(土) 17:38:30.50 ID:pV35pqja0.net

>>549
核融合は10年経つと難しさがわかって20年先になるってシロモノ。
宇宙発電は3万キロ先の1キロ四方のアンテナを狙うのが厄介。
ほんのちょっとズレるとディズニーランドの面積が電子レンジ内と同じ電力密度になる。(100万キロWの場合)

509 ::2020/09/26(土) 10:35:09.19 ID:nit0P3n00.net

電気自動車が普通に走る街がある中国や
電動バイクが普通に走る中国、台湾やらなのに
日本は遅れてない!技術では勝ってる!
とかもうアホ過ぎるだろ。
家電やスマホと同じで新興企業に全部取られて終了だろ。米テスラですらバッテリーを自社製にする流れなのに。

92 ::2020/09/24(木) 12:26:42.79 ID:P9rdf16v0.net

イカ臭い車は?

329 ::2020/09/24(木) 15:18:54.00 ID:QLAtiLW90.net

>>312
中印の廉価版に負けなきゃ良いね

265 ::2020/09/24(木) 13:53:41.66 ID:+81EC0UF0.net

レアメタルがー