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さらばスバルよ。主要モデル受注終了。燃費規制でがんじがらめ。頭の悪い車ばかり作ったツケ払わされる

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投稿者：引用｜ 2020年10月30日

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1 ：：2020/10/25(日) 21:04:10.83 ID:jKt3/YUg0●.net ?2BP(4500)
https://img.5ch.net/ico/nida.gif
新型レヴォーグで勢いに乗るスバルなぜ一斉に受注終了? 燃費規制にまつわる厳しい事情とは
https://news.yahoo.co.jp/articles/78421429c8897b56fd9edada15f0fa8b32f83126

ほとんどのモデルが受注終了の“怪”
　2020年10月15日、スバルから新型「レヴォーグ」がいよいよ発表されました。数少ない国産スポーツワゴンであり、高度運転支援システムである「アイサイトX」が搭載されているなど発売前から大きな話題を呼んでいました。

115 ：：2020/10/25(日) 21:51:41.45 ID:cNEZOTcl0.net

ちゃんと、XV、インプレッサ、フォレスターとMCやってるよ

インプレッサにはSTI SportsとマイルドHV追加
フォレスターには新型レヴォーグと同じターボ追加

251 ：：2020/10/25(日) 23:15:13.87 ID:JZKJX2co0.net

>>186
バカ発見

913 ：：2020/10/28(水) 04:11:16.71 ID:p5iWoF840.net

期間工は緑の苔のはえた風呂に入っていた

548 ：：2020/10/26(月) 11:16:46.86 ID:bFfWSRgl0.net

>>519
プリウスなんだからスイッチ入れてもエンジンはかからねーよ
ブレーキ踏んでるのにエンジンが回ってるとか、こいつらそもそも基本的な仕組みすら分かってない池沼やんけ

507 ：：2020/10/26(月) 09:54:54.00 ID:oJ5bjQm20.net

三菱よりマシ

869 ：：2020/10/27(火) 20:44:26.20 ID:67M3P6A30.net

>>835
悪意がなければ不正してもお咎め無し

108 ：：2020/10/25(日) 21:48:27.76 ID:Vv+er/bY0.net

スバルがダサいとか言っちゃう輩はマツダカッケーとか言っちゃうの？
最近のクルマは装飾が派手でスバルくらいがまだ許せるけどな
レクサスとかミニ四駆みたいじゃん笑

169 ：：2020/10/25(日) 22:17:36.07 ID:2hD7Dp9s0.net

車って結局見た目だよね？

664 ：：2020/10/26(月) 17:06:08.51 ID:fUE3gy2x0.net

おらの街のディーラーの印象
トヨタ、ホンダ、日産、、、普通
スバル、、、一見さんには塩対応、常連にはフレンドリー
マツダ、、、お前は服屋かってくらい引っ付いてきて鬱陶しい
スズキ、、、営業マンが小汚いおっさん

735 ：：2020/10/26(月) 22:44:49.20 ID:gIldujBG0.net

左斜め後ろがよく見えて左折が楽なんだよな

54 ：：2020/10/25(日) 21:24:43.56 ID:x6M8ePGi0.net

サンバーを復活希望

921 ：：2020/10/28(水) 07:05:24.94 ID:4ZhGsHF40.net

>>902
水平対抗には四駆を作りやすいって言う唯一に近いメリットがあり、それによりニッチな需要になってるんでない？
ちなスバル車の四駆比率は98%(国内は89%)。

894 ：：2020/10/27(火) 22:48:10.30 ID:nDxtMiFX0.net

>>892
アイサイトは一般道でも高速でも使うだろ？
むしろ歩行者がいる一般道で使わなきゃ意味ないじゃん？

828 ：：2020/10/27(火) 15:02:12.27 ID:m2fZ9S1s0.net

むしろ車好きはトヨタだろ
ホンダやスバルは見向きもされない

813 ：：2020/10/27(火) 14:32:39.78 ID:dV3zo+8C0.net

中古でレガシィツーリングワゴンまMT探すかなw

550 ：：2020/10/26(月) 11:22:42.91 ID:tZF/+nEL0.net

>>549
顔は研ナオコレヴォーグと変わらないだろうな

732 ：：2020/10/26(月) 22:07:27.24 ID:SOxyeDoP0.net

>>709
鶴ひろみさん・・・(´；ω；｀)ｳｯ…

493 ：：2020/10/26(月) 09:09:07.36 ID:Le5ak6iM0.net

>>142
これ
二度と乗らんw

488 ：：2020/10/26(月) 08:59:08.56 ID:fLAZjVMQ0.net

規制への対策を何もしてないように見えるんだけど
本当に何も作れなくなる日も近いんじゃないか?

356 ：：2020/10/26(月) 01:13:07.24 ID:AeC+ayX50.net

>>350
低床化出来ないんだからできるわけないだろ

970 ：：2020/10/28(水) 13:35:04.47 ID:+8lqkjQ40.net

>>966
どうしてこういうトンチンカンな知識を披露できるのか理解に苦しむけど
世の中のほとんどのFF車は、エンジンもトランスミッションも全てがフロントオーバーハングに載ってる。
そんな中スバルは、エンジンのみがフロントオーバーハング、デファレンシャルは車軸上、トランスミッションは
フロントホイールの後ろなので、フロントホイールを中心に前後左右で釣り合ってる状態になってる。

世のほとんどのクルマとどっちがオーバーハングのお化けなんだって話で全く逆。ネットデマに洗脳されたキッズの知識。

445 ：：2020/10/26(月) 07:35:21.21 ID:1AiN8hk10.net

なんで富士重工から変えたんだよ
ローマ字表記でRUで終わるって格好悪すぎる

242 ：：2020/10/25(日) 23:07:02.60 ID:Pl5b8wEH0.net

>>236
日産と三菱は売るものがないけど
ほかは生き残って欲しいねぇ。ほかは全部いいところあるよ。

298 ：：2020/10/25(日) 23:58:13.19 ID:YrWtL/US0.net

>>280
新しい技術に馴染めない年寄りなんだろうよ。察してやれよ

867 ：：2020/10/27(火) 20:41:03.25 ID:ypej9oHs0.net

規模が小さいから工場一個作るのも大冒険でなかなか踏み切れないわけよ。
現状限られた生産能力でいかに利益を拡大するかってことだと思うわ。

234 ：：2020/10/25(日) 22:57:42.61 ID:vH0RLaUH0.net

>>230
追いつき追い越されだろうけど頑張って欲しいね(´・ω・`)

334 ：：2020/10/26(月) 00:51:13.34 ID:1JrAKgaZ0.net

>>197
いやいや、初めからインプレッサはモデルヒエラルキーでターボ付けられないので
モーターでパワーエクステンデットですって姿勢だったじゃん。
俺のインプレッサスポーツHVも営業チームはエコで売りたかったんだろうけど
メカ的にはWRXと同時開発でサスのジオメトリーは同じだし215タイヤでオーバーフェンダーにしてあるしで
完全にインプレッサのGTグレード復活です状態だったから買ったんだよ。

391 ：：2020/10/26(月) 03:38:15.07 ID:vgcBj8V30.net

>>34
もうあなたの時代は終わってるんですよ
可哀想に…

773 ：：2020/10/27(火) 09:56:30.81 ID:zLQppMtn0.net

俺のアルシオーネが火を吹くぜ

787 ：：2020/10/27(火) 12:47:53.36 ID:r2kU8W/a0.net

>>785
年間4‾5000kmも走らないから気にしない事にしたわ。
それよりアイドリングストップすんな。