F4ファントムの世界最終製造機がラストフライト

1 ::2020/12/01(火) 14:22:18.62 ID:fAG07tC/0●.net ?2BP(2000)
https://img.5ch.net/ico/anime_jien03.gif
 今年度末で退役する航空自衛隊のF4戦闘機のうち、世界で最後に製造された440号機(愛称「シシマル」)が1日、
空自百里基地(茨城県)から浜松基地(静岡県)までのラストフライトを行い、約40年に及んだ任務を終えた。

 F4は亡霊や幽霊を意味する「ファントム」の愛称を持ち、米国がベトナム戦争で投入した戦闘機として知られる。
空自への導入が始まったのは昭和47年で、西側諸国が導入した機体も含めると、総生産数は5千を超えるとされる。

シシマルは今後、空自の浜松広報館「エアーパーク」で常設展示される予定だ。

https://www.sankei.com/smp/politics/news/201201/plt2012010017-s1.html

94 ::2020/12/02(水) 01:58:23.21 ID:OFHomF0y0.net

>>89
>>93
これか

80 ::2020/12/01(火) 20:24:42.41 ID:P15Nfr200.net

B-52とU-2 それにベアたんは長いなぁ

95 ::2020/12/02(水) 05:27:13.50 ID:2ufqCv8H0.net

>>93
自衛隊や消防局の自動車は、タイヤのすぐ上の車体に、ペンキでタイヤの空気圧も書いてあるよな

6 ::2020/12/01(火) 14:26:23.40 ID:Y8OgYav+0.net

76 ::2020/12/01(火) 19:41:14.79 ID:jsPC+yZF0.net

アドバースヨーの理屈がいつまでたってもわからん!

113 ::2020/12/02(水) 17:19:29.21 ID:pMJ5SCR50.net

とりあえず貼っときます


2 ::2020/12/01(火) 14:23:05.11 ID:z03UKmIa0.net

104のが好き

12 ::2020/12/01(火) 14:32:05.47 ID:RMNqF6Rc0.net

>>5
440は空自のファントムに付けた空自独自の機体番号の下3桁だよ。

101 ::2020/12/02(水) 07:48:17.00 ID:47yweVX50.net

ジェット戦闘機ってエンジンは規定時間で交換だが超音速の高速、高負荷に耐えうる機体設計だから頑丈で長持ちなんだよな。

46 ::2020/12/01(火) 15:49:24.09 ID:7Q+UekFs0.net

そもそもクセありすぎて訓練で大勢死んでるからな。
機の癖というより、現代的観点で言えば欠陥機だろ。こういうのを「乗りこなす」のがプロ、みたいな風潮は、部活の練習中に水飲んじゃダメ、的な昭和の悪しき習慣。

29 ::2020/12/01(火) 14:53:45.27 ID:0AF9ngvl0.net

蒼に一線航跡残し
彼方を駆ける音速鳥
背中のダンダラ伊達じゃない
あいつは あいつはファントム無頼

92 ::2020/12/02(水) 00:27:11.39 ID:Ykpmq8Jj0.net

ちくわに混ぜて鉄アレイ投げるとか人間のやる事じゃないよな。

13 ::2020/12/01(火) 14:32:37.48 ID:jRRTFaKx0.net

>>6
ファントム菅 で保存した

15 ::2020/12/01(火) 14:35:24.38 ID:6I9o9Da10.net

>>11
|゚Д゚)ノ いわゆる過渡期のジェット戦闘機だから、それらに対しては雲泥の性能差がある

|゚Д゚)ノ それでもF4EJはもっとも好きなジェット戦闘機だわ

58 ::2020/12/01(火) 17:04:47.00 ID:jQ8HK4R30.net

俺のF4はいつモデルチェンジすんの?

25 ::2020/12/01(火) 14:49:51.72 ID:bgJi7jR50.net

なんで2人乗ってんの?

28 ::2020/12/01(火) 14:52:45.57 ID:ihfX+27k0.net

永らくのお務めご苦労様でした

61 ::2020/12/01(火) 17:12:13.16 ID:ycHlP3ad0.net

>>60
トムキャットは全部複座

イーグルはB型 D型 E型が複座
B Dは転換訓練用 Eは戦闘爆撃機仕様

38 ::2020/12/01(火) 15:19:04.04 ID:gw3OOY3l0.net

電気のことならシシマル電気

98 ::2020/12/02(水) 07:25:40.85 ID:kwL2JG790.net

>>97
テストでは100発100中だったのにね
だから初期型はバルカンすら付いてないんだよな

回避行動取らない無人機に当てても意味はないってことだナ

104 ::2020/12/02(水) 08:10:28.94 ID:za41B89K0.net

ファントムではなくイーグルだ。イーグルはすでに実戦配備についている。

117 ::2020/12/02(水) 21:17:47.34 ID:qxxvMYaD0.net

水平尾翼がめちゃくちゃエロい

69 ::2020/12/01(火) 17:48:44.05 ID:RzJH2nGz0.net

>>1
記事の写真がカッコよすぎるんだが小さい

産経さん、大きいのくれよ、壁紙にするから

71 ::2020/12/01(火) 18:45:48.60 ID:Ge38ffe20.net

なかなか離陸しないから不安になるんだよね

57 ::2020/12/01(火) 17:03:47.01 ID:ycHlP3ad0.net

>>44
いや、F-4も相当苦戦したよ

…まあ主に交戦規定の不備のせいではあるが
ベトナムで活躍したのはF-8クルセイダー

あと小規模だがスコシタイガーな

100 ::2020/12/02(水) 07:32:26.58 ID:3BC2rmJP0.net

>>93
あんなもんを機械もろくに弄った事ない高卒が数ヶ月の術科教育を経て整備員になり、メーカーオーバーホールや大規模改修以外の全ての整備は自前でやれるんだから、自衛隊の教育ってしっかりしてんなぁと思うわ

30 ::2020/12/01(火) 14:54:06.56 ID:jRRTFaKx0.net

>>25
練習機とか偵察機は複座が多い

74 ::2020/12/01(火) 19:16:40.41 ID:j6S2ayrM0.net

>>25
1人より2人の目で見た方が敵とか見つけ易いじゃん?

74 ::2020/12/01(火) 19:16:40.41 ID:j6S2ayrM0.net

>>25
1人より2人の目で見た方が敵とか見つけ易いじゃん?

105 ::2020/12/02(水) 08:19:08.04 ID:q+Zg2B3y0.net

もともとF4の設計思想は核兵器搭載の戦闘爆撃機
低空で侵入し急上昇で爆弾投下してダッシュで逃げる設計
積載量が大きいため各種兵器を積むことで多様化させて長く任務を全うした
設計上の欠陥はエンジンが重すぎたことで直進が怖いというパイロットが多かった