AT車はアクセルを軽く踏んでギヤをトントンと軽い調子で上げていったら燃料は食わないよ。 [194767121]

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1 :ファムシクロビル(秋田県) [US]:2023/09/17(日) 17:26:55.75 ID:+EHLVCxi0●.net
https://img.5ch.net/ico/nida.gif
「最近ガソリン高すぎ…」 誰でもできる!? “燃費が良くなる”「運転術」と「点検」とは
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/b6b9d3e0b0c8fccfa1e51bdd11356d410dfa2fe1/?mode=top

94 :ダルナビルエタノール(兵庫県) [EU]:2023/09/17(日) 20:11:05.43 ID:LQ7i3u7p0.net

エンジン回すほど踏む場所ないんだよな
あるとするならシグナルダッシュの一瞬だけ

13 :インターフェロンβ(茸) [CN]:2023/09/17(日) 17:39:08.12 ID:0LwD9m0C0.net

>>1もうお前スレ立てないでいいよ意味わからん

31 :ペンシクロビル(岐阜県) [IN]:2023/09/17(日) 18:05:06.15 ID:xbcGHpxF0.net

>>25
ハンドブレーキない車もあるのに何いってんだ
フットブレーキ+アクセルで坂道発進なんて余裕

9 :ドルテグラビルナトリウム(東京都) [US]:2023/09/17(日) 17:37:51.80 ID:QbJzKDB/0.net

自分で操るならマニュアルだなぁ

2 :ジドブジン(茸) [US]:2023/09/17(日) 17:29:07.77 ID:zSDrMgjE0.net

最近のクルマはCVTなんですよ、おじいちゃん

113 :テラプレビル(調整中) [ニダ]:2023/09/18(月) 16:31:24.54 ID:t1PEwLJG0.net

>>18
6000回転て、シグナルダッシュかw
最近の車のレブリミット6500くらいじゃないの?

4 :パリビズマブ(光) [US]:2023/09/17(日) 17:30:14.05 ID:kkhe7H5O0.net

>>3
すごい

91 :ソリブジン(埼玉県) [SE]:2023/09/17(日) 19:55:11.33 ID:YwsqV1yj0.net

MT車に乗ってる人は回転数をどこまで上げようかな~って所の他は
もうクラッチ踏んでギア変えてって全て体が勝手に動くレベルの人が多いから
AT車しか運転した事がない人が思ってるほど全く苦ではないよ

122 :アタザナビル(国際宇宙ステーション) [SE]:2023/09/19(火) 08:27:00.90 ID:Aqis4ZlG0.net

>>7
MTでも電スロがAT共用だろうしね

68 :オセルタミビルリン(長屋) [CL]:2023/09/17(日) 19:16:14.20 ID:VIzeyVES0.net

そんな事しなくてもハイブリットに乗れば燃費のなんか気にならんよ
エコドライブなんかしなくても27km/Lが24km/Lになるぐらいなもので月当たりのガソリン代にしたら誤差だよ

37 :コビシスタット(埼玉県) [US]:2023/09/17(日) 18:11:52.49 ID:ivXYthOP0.net

その代わり加速が酷いことになるんだよな…煽られるレベルで

107 :バルガンシクロビル(大分県) [JP]:2023/09/18(月) 02:34:02.84 ID:uErrHVwu0.net

>>14
読んでたの?

42 :インターフェロンα(岐阜県) [US]:2023/09/17(日) 18:30:50.72 ID:ERuGW7I30.net

ミライース乗りゃいい

あれは近場移動でもリッター30は余裕で走る

59 :インターフェロンα(大阪府) [CN]:2023/09/17(日) 19:09:03.80 ID:Xv4WqjrX0.net

アクセル踏み込んで回転数上がったところでちょっとアクセル戻すとギアが上がるから任意の速度に上がるまでそれを繰り返す
こうすればシフトが変わる時の衝撃も少ない

54 :レテルモビル(愛知県) [ニダ]:2023/09/17(日) 18:49:01.51 ID:G38sY0IK0.net

>>41
日本語でok

74 :イスラトラビル(埼玉県) [US]:2023/09/17(日) 19:27:16.55 ID:ZE7gfbdF0.net

うっわ滑り損失で出ねぇのかよ今のGoogle
マジでゴミ検索エンジンじゃん🤣

118 :イドクスウリジン(国際宇宙ステーション) [ニダ]:2023/09/18(月) 18:43:28.05 ID:KVUy9kdc0.net

>>18
6000!?

80 :インターフェロンβ(福岡県) [US]:2023/09/17(日) 19:36:06.53 ID:4UOTGWTE0.net

>>70
交換用バッテリーだけで50万ですよ
MTなら15万キロくらいで7万円でクラッチ替えるくらいかな

92 :バロキサビルマルボキシル(光) [US]:2023/09/17(日) 19:55:33.80 ID:EF+ni6W80.net

>>1が言うようなエンジン回さない走り方してるとエンジン内部カーボンだらけで
そんなの良くない
エンジンは回せ回せ
まあ事故るなよw

109 :リバビリン(神奈川県) [CA]:2023/09/18(月) 10:14:50.69 ID:vDn/dkNe0.net

トロトロ運転ね
ATの軽でキビキビ走ろうとすると普通車よりガソリン喰う

65 :マラビロク(山梨県) [AU]:2023/09/17(日) 19:13:05.65 ID:fCwbo71k0.net

ヤギをトントンしてるのかと思ったらギヤだった

103 :アメナメビル(東京都) [KR]:2023/09/17(日) 23:45:17.39 ID:0ADG6rnM0.net

予算削られて旧態依然なMTでお金をかけて開発されるATそういうもんだ

20 :エファビレンツ(東京都) [US]:2023/09/17(日) 17:41:37.86 ID:67UJkkls0.net

うるせーんだよ黙ってろ糞が

84 :バロキサビルマルボキシル(神奈川県) [US]:2023/09/17(日) 19:43:58.29 ID:zAT9uTOc0.net

>>19
微速はMTで断続クラッチの方が楽だぞガチで

14 :インターフェロンβ(神奈川県) [GB]:2023/09/17(日) 17:39:39.10 ID:vlImnxcK0.net

オートマは低速が辛くて好かん
渋滞とかホントからい
パカパカブレーキめちゃくちゃダサいしさ

その点マニュアルは渋滞楽ですき

57 :リトナビル(沖縄県) [ニダ]:2023/09/17(日) 19:03:21.35 ID:rUcQ5KxL0.net

マニュアルモード(スポーツモード?)で変速タイミングになったらすぐギア上げてる、あと前に追い付きそうだったり信号が変わりそうなときは早めのアクセルオフを心がけてる。

125 :ザナミビル(国際宇宙ステーション) [IT]:2023/09/20(水) 09:52:31.92 ID:Iv8fk0VI0.net

あのな、AT車運転することと
ATしか運転できない免許取ることは別の話だからな

82 :ガンシクロビル(東京都) [US]:2023/09/17(日) 19:39:55.22 ID:J1Y9jE3u0.net

ファイナル変えたりクロスミッション組むならともかく
東京近辺でMTとかマゾだろ

19 :コビシスタット(大阪府) [RU]:2023/09/17(日) 17:41:02.33 ID:zH5frV+P0.net

>>17
免許持ってないんだよ

67 :エムトリシタビン(東京都) [CN]:2023/09/17(日) 19:14:52.97 ID:/xTyHv320.net

朝行きで満タン
箱根を3時間ぶん回す→ほぼカラ
帰り満タン