水素自動車に革命 [422186189]

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1 :名無しさん@涙目です。:2024/02/10(土) 10:43:31.08 ID:+yRplgEH0.net ?PLT(12015)
https://img.5ch.net/ico/folder1_03.gif
https://youtu.be/eT7qlgm6dbA

45 :名無しさん@涙目です。:2024/02/10(土) 11:25:51.75 ID:KAv26Q4E0.net

純粋水素江雪ンジン爆発

82 :名無しさん@涙目です。:2024/02/10(土) 11:52:23.15 ID:qqops79O0.net

8 :名無し:2024/02/10(土) 10:54:37.66 ID:OOKaw4sj0.net

動画は水素をマグネシウムに閉じ込めて
クルマの燃料にする話

エンジンルームがすっからかんでワロタ
是非実現して欲しい😀

69 :名無しさん@涙目です。:2024/02/10(土) 11:44:24.91 ID:VjF8uo1v0.net

>>60
なるほど

147 :名無しさん@涙目です。:2024/02/10(土) 12:31:01.35 ID:DoqRZPgQ0.net

>>138
エンジンかかったらその時点から発電されてるんだよ

104 :名無しさん@涙目です。:2024/02/10(土) 12:03:55.70 ID:0+Rwf7n70.net

開発進めてる会社は3社とも日本なんやな

5 :名無しさん@涙目です。:2024/02/10(土) 10:49:27.04 ID:IZir/9oZ0.net

EVオワコン待ったなし

21 :名無しさん@涙目です。:2024/02/10(土) 11:05:00.09 ID:QNGp2AP10.net

吸蔵合金の新型なん?

130 :名無しさん@涙目です。:2024/02/10(土) 12:23:20.69 ID:Qf8hW4gI0.net

ヤシマな犬県の方も気になるな

176 :名無しさん@涙目です。:2024/02/10(土) 12:55:03.64 ID:KsnPKtV80.net

来たるヒャッハー時代をおもうとガソリンより水素の方が調達可能性を感じる

111 :名無しさん@涙目です。:2024/02/10(土) 12:08:43.87 ID:o64DA0Yh0.net

>>72
マグネシウムと言ってる

96 :名無しさん@涙目です。:2024/02/10(土) 11:58:52.42 ID:QNGp2AP10.net

半個体ならすでに支那製が出回ってるんだよねぇ

119 :名無しさん@涙目です。:2024/02/10(土) 12:14:40.71 ID:K4xjxmy+0.net

>>116
富士フィルムなら安心か

157 :名無しさん@涙目です。:2024/02/10(土) 12:36:53.36 ID:ctscgtwW0.net

>>153
レス乞食の相手に疲れた

109 :名無しさん@涙目です。:2024/02/10(土) 12:08:13.47 ID:AA0qOx7L0.net

>>108
知識無いんだからもう消えろよw

2 :名無しさん@涙目です。:2024/02/10(土) 10:43:42.18 ID:+yRplgEH0.net ?PLT(12015)

86 :名無しさん@涙目です。:2024/02/10(土) 11:54:01.46 ID:dHm9ga8D0.net

>>84
50gなら125kgか
軽いな

140 :名無しさん@涙目です。:2024/02/10(土) 12:27:59.33 ID:ctscgtwW0.net

>>136
そういうことでなくてだなEV用のバッテリーヒーターと水素ユニットのヒーターではサイズが違うだろうって

95 :名無しさん@涙目です。:2024/02/10(土) 11:58:49.79 ID:AA0qOx7L0.net

>>91
ちなみにクリーンディーゼルはマツダが一番品質良い

185 :名無しさん@涙目です。(香川県) [DE]:2024/02/10(土) 13:14:09.27 ID:AA0qOx7L0.net

>>183
そもそも日本馬鹿にしてるのは基礎疎かにしてるアホの国だけだ

14 :名無しさん@涙目です。:2024/02/10(土) 11:01:05.74 ID:T2eaoBUU0.net

こんなのに感動してるやつって
小学校で水素を発生させる理科実験を
体験してない世代か?

189 :名無しさん@涙目です。(東京都) [US]:2024/02/10(土) 13:30:34.25 ID:rOUWqOAe0.net

結局水素は

脆化にぶちあたるんだよな

確実な全数の把握と定期メンテナンスが

可能な組織規模では可能性があるけど

それだと単価がなぁ

94 :名無しさん@涙目です。:2024/02/10(土) 11:58:24.47 ID:GfeA7U+p0.net

>>60
なるほど。
このマグカップ水素なら寒さ関係ないね

60 :名無しさん@涙目です。:2024/02/10(土) 11:39:35.89 ID:Zwe2auVP0.net

水素エンジンの方を普及させろよ
燃料電池じゃEVの弱点(寒さに激弱)が変わらないよ

116 :名無しさん@涙目です。:2024/02/10(土) 12:11:30.22 ID:0+Rwf7n70.net

>>105
バイオコークって会社と富士フィルムとナカライテスクって会社らしい
どこがどこの企業と関わってるかは知らん

83 :名無しさん@涙目です。:2024/02/10(土) 11:52:41.30 ID:dHm9ga8D0.net

>>1
トヨタミライの満タンは1気圧だと10万リットル
1個40リットルじゃ話にならん

98 :名無しさん@涙目です。:2024/02/10(土) 12:00:01.17 ID:Zwe2auVP0.net

>>73
交通事故を起こした際に爆発しやすいかどうか?
じゃないのかな
現在MIRAIで使われている高圧水素タンクは耐用年数15年程度と言われていてディスられているが、LPガス車(タクシーなんかで使われている)のガスタンクよりは遥かに高寿命なんだよね
この高圧水素タンクに辿り着く前に「金属に水素を吸収させる」タイプの水素タンクが一時期本命視されてたけど、結局何らかの欠点(多分、事故時の問題)が克服出来なかったんだと思われる

192 :名無しさん@涙目です。(SB-Android) [FR]:2024/02/10(土) 13:55:01.27 ID:61SP/jBM0.net

耐久性はどうなの?
EVみたいに重くてタイヤがすぐ潰れるとかはないの?

178 :名無しさん@涙目です。:2024/02/10(土) 12:56:26.44 ID:2NNEaylk0.net

結局、軽く手計算してみてガソリンで良くねって自分はなった

44 :名無しさん@涙目です。:2024/02/10(土) 11:24:32.47 ID:VjF8uo1v0.net

とは言え現状の最適解は
ハイブリッドだろうけど

ハイブリッド 水素 電気
が混合する時代が来そう