【悲報】福井県民「新幹線ができて大阪に行くのが不便になった！トンキンとかどうでもいい」 [509689741]

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1 ：名無しさん＠涙目です。：2024/04/20(土) 10:47:54.17 ID:X9ZtxpuH0●.net ?2BP(6000)
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北陸新幹線の福井県内開業で「不便」が「便利」を大きく上回る　読者アンケート、関西・中京との乗り換え不満
2024年4月19日 午前10時00分

北陸新幹線福井県内開業後の4月上旬、福井新聞の調査報道「ふくい特報班」（通称・ふく特）が行った読者アンケートでは、新幹線とハピラインふくいの開業について「不便になった」と答えた人は全体の43.1％で、「便利になった」の11.8％を大幅に上回った。関西・中京方面との敦賀駅での乗り換えに対する不満が大半を占めた。

　新幹線やハピラインとJR在来線との乗り換えの手間に加え、新幹線を利用すると運賃が高くなることなどが挙げられた。ハピラインを使うという人も多く、特急サンダーバード、しらさぎとの接続を良くしてほしいという声や、快速の増便を求める声があった。不便さから「関西とのつながりが弱まるのでは」と危惧する意見もあった。

　「便利になった」「どちらともいえない」を選んだ人からも不満の声は出ていた。

　北陸新幹線は「1本で東京へ行ける」「北関東、東北へのアクセスが改善された」と歓迎する声の一方、鯖江市から嶺南の人からは「東京へのメリットは感じない」という意見もあった。

　福井市の60代男性からは、新幹線とJR在来線やハピラインとの乗り継ぎやネット予約の割引切符などについて「利用の仕方が複雑になってきた。どこまで理解して活用できるか不安」という声が漏れた。

　アンケートは多様な意見を探る目的で、紙面やふく特のLINE（ライン）を通じて4月5〜9日に実施。県外16人を含む10〜80代の男女450人から回答があった。

https://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/2020395

90 ：：2024/04/20(土) 13:41:53.03 ID:4i37/84+0.net

>>14
奈良「新幹線いらんのやな。ほなリニア中央新幹線は奈良ルートで決まりやで (*´罒`*)」

29 ：名無しさん＠涙目です。：2024/04/20(土) 11:15:39.59 ID:lk3NDGFU0.net

>>26
小浜亀岡を通すより湖西ルートのほうがスムーズだろ

お前の頭の地図どうなってるのやってそのまま帰すわｗ

29 ：名無しさん＠涙目です。：2024/04/20(土) 11:15:39.59 ID:lk3NDGFU0.net

>>26
小浜亀岡を通すより湖西ルートのほうがスムーズだろ

お前の頭の地図どうなってるのやってそのまま帰すわｗ

75 ：名無しさん＠涙目です。：2024/04/20(土) 12:34:13.42 ID:ix1mb2nQ0.net

>>74
人だらけでろくに観光もできない所行ってもしかたなくね？

177 ：名無しさん＠涙目です。：2024/04/21(日) 13:32:57.34 ID:8lcv1Nc30.net

>>174
大阪からも終電が一時間早くなったな
夜行があった頃は未明近くまでいられたのに
金沢なら家帰って二時間ぐらい寝られて朝付くバスよりも良かった

30 ：名無しさん＠涙目です。：2024/04/20(土) 11:16:09.26 ID:bdWNN/us0.net

正直遊ぶなら大阪のほうが面白いからな
東京は上野浅草くらいしか面白くないね

213 ：名無しさん＠涙目です。：2024/04/23(火) 00:31:25.42 ID:mxF7WXzl0.net

名古屋に行ってほしかったんだな

167 ：：2024/04/21(日) 09:07:17.41 ID:UI3P7oQn0.net

>>165
並行在来線の３セク化問題があるからだよ。
滋賀県としては並行在来線を３セク化してまで北陸新幹線を通すメリットがない。

71 ：名無しさん＠涙目です。：2024/04/20(土) 12:30:45.14 ID:1VflmeA10.net

なんでJRは新幹線だけなの
もう国鉄に戻しちゃえよ

136 ： 警備員[Lv.5][新][苗](庭) [US]：2024/04/20(土) 22:41:05.79 ID:W1wzOhbS0.net

ネットでチケット買おうとするといろんな種類あってわからん

123 ：名無しさん＠涙目です。：2024/04/20(土) 19:31:59.15 ID:a8mNxd4g0.net

>>45
JRが湖西線は平行在来線として分離すると公言してるんだぞ

185 ：名無しさん＠涙目です。：2024/04/21(日) 14:55:02.22 ID:o/tn+OxN0.net

どんぐり

133 ：名無しさん＠涙目です。(庭) [DE]：2024/04/20(土) 22:21:02.36 ID:dPsek33U0.net

敦賀乗り換えがほんと糞
8分乗り換え想定なんて無理に決まってるだろ

11 ：陸前山下：2024/04/20(土) 10:58:55.46 ID:CqfS3Tqf0.net

福井の利便性がどうでもよくね？

57 ：名無しさん＠涙目です。：2024/04/20(土) 12:00:15.90 ID:KmvFD9pR0.net

だからさ
北陸三県で300万人もいないのになんで線路敷くのよ
なんでいちいち意見聞く必要があんのよ

130 ：名無しさん＠涙目です。：2024/04/20(土) 21:22:45.79 ID:BvO6LTbZ0.net

正直トンキンと繋がっても意味ないからな。
なんのメリットもない。
不完全な形で新幹線が出来てしまってこれから北陸は寂れるだろうな。

77 ：名無しさん＠涙目です。：2024/04/20(土) 12:46:40.38 ID:kJ4lc1hI0.net

敦賀〜福井を直流に変える工事して、敦賀まで来てる新快速4両を福井まで乗り入れできるようにすればいいだろ
もちろん敦賀〜福井は快速扱いで

150 ：名無しさん＠涙目です。：2024/04/21(日) 02:53:09.53 ID:OOfWD0w80.net

>>149
www そやわｗ　たぶん地図みてなかった
滋賀はどうでもいいけど

120 ：名無しさん＠涙目です。：2024/04/20(土) 18:57:47.32 ID:SYgW0idX0.net

北陸フリーきっぷ気になるな。
敦賀から京都までトコトコ別料金にはなるけど、
これ使えば東京〜大阪もちょっと面白い往復できるんちゃうかな。

10 ：名無しさん＠涙目です。：2024/04/20(土) 10:56:02.96 ID:91sXiIl/0.net

東京だﾖ おっかさん

74 ：名無しさん＠涙目です。：2024/04/20(土) 12:32:07.78 ID:FcJo6Hgr0.net

今更落ち目の関西と繋がってても仕方ないだろ
東京と繋がれたんたから喜べよ

62 ：名無しさん＠涙目です。：2024/04/20(土) 12:13:53.91 ID:6jABRgHY0.net

カッペを舐めたらいかんよ
あいつらどこでも車だから
人目が怖いんだよ

116 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府) [JP]：2024/04/20(土) 18:21:16.40 ID:lk3NDGFU0.net

>>113
もうすぐ完成するみたいな言い草

134 ：名無しさん＠涙目です。(茸) [ﾆﾀﾞ]：2024/04/20(土) 22:22:37.73 ID:OZv+h5z+0.net

福井市はそれなりに恩恵あるにせよ、鯖江と武生は衰退待ったなしだよなあれ…

51 ：名無しさん＠涙目です。：2024/04/20(土) 11:51:11.33 ID:8C1WS8O/0.net

あの市場のボッタに拍車がかかるというわけか

184 ：名無しさん＠涙目です。：2024/04/21(日) 14:54:30.27 ID:FTITQJNX0.net

>>183
大阪からなら和歌山いくわw

218 ：名無しさん＠涙目です。：2024/04/23(火) 00:48:14.57 ID:m3RXxjdl0.net

雷鳥は国鉄時代から関西から北陸へ
ゆのくには急行
大阪から青森へは白鳥
どれも交直両用
あと関西から北陸～羽越～青森の高速鉄道と山陰がまだ

180 ：名無しさん＠涙目です。：2024/04/21(日) 14:06:34.43 ID:Yg95TAEX0.net

>>176
大津で詰まりそうw

188 ：名無しさん＠涙目です。：2024/04/21(日) 17:55:08.71 ID:omcnzoXj0.net

乗り換えでいいから米原まで伸ばして終了でいい

200 ：名無しさん＠涙目です。：2024/04/22(月) 10:55:15.26 ID:BOM0yhzg0.net

敦賀の乗り換え考えた奴は頭終わってる
最低でも対面リレーだったろ
もしくは湖西線を三線軌にして京都発着のミニ新幹線をサンダーバードにすればよかった

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