【ネトウヨジジイ悲報】なぜ韓国カルチャーは日本の若者たちの心をとらえるのか

>>318
中国人すら騙しきれなくて売上急落と見たばかりだけど？

みんなBSなんて入力切替さえ押さないかもしないかもしれないが
時間帯によっては3チャンネルぐらいチョンドラやってるよ
あなたたちの知らないところではもう十何年もそういう事態になってる

一部の低偏差値の間で、な

>>215
負けチョンはまた負けたのかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>160
なるほどなるほど

>>1

あれチョンは？
自称先進国のホルホル糞食い馬鹿グックは2020年までに自力で月に行くと宣言したよな？WWW

２０２０年、韓国のロケットで月に行く
2013年07月01日09時15分
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朴槿恵（パク・クネ）大統領が２０２０年に操り上げると明らかにした月探査計画の下絵が出てきた。
米航空宇宙局（ＮＡＳＡ）などとの国際協力を通じ２０１７年に試験用軌道船（試験船）を打ち上げ、これを土台に２０２０年に本軌道船と無人着陸船を自力で打ち上げるという計画だ。
着陸船には原子力電池で動くローバー（探査ロボット）が載せられる。地上局と探査船、ローバーは宇宙インターネットで連結することになる。
韓国型月探査企画研究責任者である建国（コングク）大学航空宇宙情報システム工学科のイ・チャンジン教授は先月３０日、こうした内容を盛り込んだ政策研究報告書を韓国航空宇宙研究院に提出したと明らかにした。
航空宇宙研究院は今週中にこの報告書を未来創造科学部に出す予定だ。
当初月軌道船は２０２３年、着陸船は２０２５年までに開発する予定だった。だが、朴大統領が大統領選挙の公約で、「２０２０年までに月に太極旗をはためかせる」として日程が前倒しされることになった。
航空宇宙研究院のチュ・グァンヒョク月探査基盤研究チーム長は、「適切な予算と人材さえ支援されるなら技術的には日程を合わせられる」と話した。

http://japanese.joins.com/article/314/173314.html

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日本の核心素材が無いと生きていけないゴキブリの寝言だった、ゲラゲラｗｗｗｗｗ

真似してる元ネタが20年位前の日本のカルチャーが多いからじゃないの

若い子らにもTWICEすらもう流行ってないぞ

>>140
エンタメ系の人材が「気持ち悪い」2次元方面へ流出しちゃって、秋元・ジャニしか生き残れてないという惨状。
2次元に適性が無い一部の若者にとって、選択肢が少な過ぎるんだよなぁ…

レイプされたい人にとってのパラダイスやからな

>>3
日本軍志願兵として抗日独立戦争を戦うって意味がわからない。誰と戦ったのか？朝鮮人女性を集団レイプしておいてその朝鮮人の男を軍に入れて武器もたせたら日本兵を殺すから軍に入れないだろ。しかし入れてるのは何故？

むしろ日本のカルチャーがガラパゴス化し過ぎて日本人自体がついて行けなくなってるんじゃ無いのかね
なのでスマホの様に海外の物を求めてしまうのかも

>>1
「本来の」朝鮮文化　gook cultura

現在の朝鮮人は、日本に併合されたときに近代文明を得たことから、雰囲気は日本人に近く、一見、普通の人間に見える。しかし、元々の朝鮮人は、そうではなかった。
元々朝鮮は未開の地であり、そこには原始人が住んでいたのである。

■主食
朝鮮人の元々の主食は高黍(別名モロコシ)という雑穀で、粥にして食べていた。
朝鮮に米を伝えたのは日本である。稲栽培における、灌漑技術、肥料、耕作方法などは日本の統治時代に日本から伝えられた。当時植えられた稲はコシヒカリの先祖にあたる「亀の尾」という品種で、これは寒冷地でも逞しく育つ稲であった。
こうして日帝は朝鮮に食料を与えてしまい、朝鮮の貴重な文化を破壊してしまったのみならず、食が豊かになったことで朝鮮人の大量繁殖に間接的に手を貸してしまった。

■嘗糞
読んで字の通りであり、人の糞を嘗めて誰の糞かを当てるという糞舐めゲームが行なわれていた。
もちろん、日本に併合された際に日帝により禁止されたため、現在では行なわれていない。
こうして食料と食料でないものの区別という人並みの知性を朝鮮に与えてしまい、朝鮮の貴重な嘗糞文化を破壊してしまったのである。

http://www.wdic.org/w/CUL/%E6%9C%9D%E9%AE%AE%E4%BA%BA

ぶっちゃけw韓国好きは韓国人しかいないと思っている
なぜかって？だって無理があるもんw

そもそも人を「ネトウヨ」などと勝手にカテゴライズしている時点で
何も考えてないのだろうな、としか思わないね。

右とか左とか、そういうことじゃないんだよな、そもそもが。
そこが判らない頭の悪い人が多すぎる。

人の誹謗中傷する前に、なぜ韓国は嫌われるのか？という
基礎的な問題をきちんと考えてみてほしいね。

n番部屋は何故か報道されない不思議
仮に同じ事件がアメリカで起きたとしたら絶対報道するだろ
テレビの敵のネット叩きには絶好の材料だからな

>>241
デビューなのに空港でやたら待ち受けてるとかサクラ以外の何者でもないって感じ

>>302
家電ではボロ負けしてますけど

>>1

【馬鹿の極】自分で自分を制裁したバ韓国【天下の愚策】

韓国は日本への対抗措置として不買運動などの経済制裁を行ったが、これは愚策中の愚策でした。
経済制裁は経済規模が大きい国が小さい国にするもので、小さい国は大きい国に制裁できません。
アメリカは中国やロシアや日本に制裁できるが、されたほうは我慢するしかない。
日韓でも同じ事で日本は韓国に経済制裁できるが、韓国が日本を制裁したら日韓貿易が縮小して韓国だけが打撃を受けます。
韓国の対日制裁は実に愚かで、ペットが飼い主を制裁したら餌をもらえなくなり餓死するでしょう。

バカチョン憤死ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

韓国カルチャーが若者に人気でも
新大久保が若者に人気でも
鶴橋が相変わらずあばら屋だらけで魚臭いのが現実w
どうしたんやあそこ
あいりんの方がましやぞw

>>33

なぜ韓国は若者の心を捕らえるって言ってるのに韓国チキン屋は撤退するのか

フェイクニュースか

dot.asahiまで読んだ

>>49
あいつらバカだから、なんでもかんでもネトウヨ認定しまくった結果
それ日本人だろってことにまでなってしまった

あいつらほんとバカだわ

コロナ前のマスコミ
「若者の街・新大久保」

コロナ後のマスコミ
「若者の街・渋谷」

なぜなのか

日本のカルチャーを充実すればそっちに向くよ。
AKB系とジャニ系ばっかの気持ち悪い日本文化に興味向かないだけ。

日本では、今トンスルが流行中なの？

>>286

21世紀の現在でも水車やエンジンすら作れない馬鹿民族朝鮮人、ヒュンダイモーターの現実

設立当初から日本の三菱自動車工業と提携しており、全面的な協力を得ている。例えば三菱の「デボネア」は南鮮で製造した逆輸入車である。
このような経験を積み、現在では自社デザインなどまでが可能となった。しかし、自動車メーカーなのにエンジンは未だに自社で作れない。

朝鮮製なので、見た目命、中身は二の次である。ヒュンダイ車は、実質的に三菱の技術なので、見た目は日本車とそう大差無い。但し細部に関しては日本車に及ぶわけもなく、一言で言えば「ポンコツ」である。
交通事故では車がバラバラになることが知られ、衝突安全性は皆無である。万一事故が起きる/起こされると、命はないものと思われる。

2000(平成12)年1月7日には日本法人が創立され、初年度5000台を目標とした。価格も本国より安く設定して挑んだが、しかし結果は凄惨たるものであった。
ちなみに日本自動車輸入組合(JAIA)の資料によると、2001(平成13)年度(2001.4〜2002.3)の新車登録台数は「1,298台」だそうである。
ピークの2004(平成16)年には2,524台もの台数を売り上げたが、2009(平成21)年1月から10月は764台と低迷した。同期間、同社のバス販売は22台であった。
あまりにも売れないため、日本支社の偉い人が民族差別だ!などと言い出したとされる。しかし、ちょっと待ってもらいたい。この結果は「祖国愛」に満ちあふれた在日朝鮮人すら買わなかったことを如実に表わしているのである。
そもそも、日本は世界でも最高水準の技術を持っており、乗用車については日本車の右に出るものは殆どない。それに対抗しようと考えること自体が、根本的に間違いである。
一般への販売は諦めてレンタカー会社への売り込みに熱心なようであったが、ユーザー側も嫌がるのであまり売れなかったらしく、遂に日本から撤退することになった。

また朝日か。