世界のヒュンダイ自動車さん、EVでまたリコール バッテリ交換済み車両から出火 費用総額9億ドル

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1 ：：2021/02/24(水) 17:02:03.57 ID:NkPB6KI40●.net ?2BP(4000)
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UPDATE 1-現代自、ＥＶ8.2万台を世界でリコール　費用総額9億ドル

(情報を追加します)

［ソウル　２４日　ロイター］ – 韓国の現代自動車は、世界全体で８万２０００台の電気自動車（ＥＶ）をリコールする。出火の恐れがあるため、バッテリーシステムを交換する。

前回のリコールと合わせると、推定９億ドルの費用がかかるとみられている。

今回のリコール対象の大半は、販売が最も好調なＥＶ「コナＥＶ」。出火が相次いだことを受けて、昨年１０月にもリコールを実施し、ソフトウエアを更新していた。

ただ、今年１月、リコールで修理済みの車両１台が出火。１回目のリコールが適切だったか韓国当局が調査に乗り出している。

バッテリーを製造したＬＧ化学傘下のＬＧエナジー・ソリューションは、同社が提案した急速充電のロジックが、現代のバッテリー管理システムで誤って利用されたと主張。バッテリーセルを出火リスクの直接的な原因とみなすべきではないと表明した。

新たなリコールの対象となるコナＥＶは約７万６０００台。ＥＶの「アイオニック」と「エレクシティー」の一部モデルも対象となる。

韓国国土交通省によると、コナＥＶは１５件の出火が報告されている。韓国で１１件、カナダで２件、フィンランドとオーストリアで各１件。

現代自動車は、リコール費用が総額１兆ウォンに達すると試算。このうち３８９億ウォンは１回目のリコール費用。

午後のソウル株式市場では、現代自動車株が３．７％安、ＬＧ化学株が１．９％安となっている。
https://jp.reuters.com/article/hyundai-motor-electric-recall-idJPL4N2KU24M

28 ：：2021/02/24(水) 17:10:31.24 ID:1kW0nEfm0.net

今回のはLGのせいにしそうなんでしょ？

83 ：：2021/02/24(水) 19:09:08.38 ID:xqOwgaVq0.net

日本の製品パクれなかったからか

60 ：：2021/02/24(水) 17:43:11.80 ID:0hxJf4K60.net

>>41
ところが昨年サムソンの日本研究所が割と画期的な発見をしてな。
一気にキャッチアップしてきた。
マジでトヨタ-パナ連合もうかうかしてられない。

39 ：：2021/02/24(水) 17:16:58.37 ID:GJFvm67N0.net

>>31
なぜか在日ですら買わない

25 ：：2021/02/24(水) 17:10:06.78 ID:o0lREN010.net

>>21
自動車メーカーのリコールはマジでとんでもない費用が発生するな

42 ：：2021/02/24(水) 17:18:43.71 ID:nxL9dCRJ0.net

>>10
安い互換バッテリーが爆発したり寒冷地でいきなり残量ゼロになるんですね
スマホとか小物家電ならいいけど、死人がでたり交通がストップするような場面でやられるのは勘弁だわ

13 ：：2021/02/24(水) 17:05:56.73 ID:29tulZLE0.net

まさに火の車だね

61 ：：2021/02/24(水) 17:43:18.48 ID:gGOcFDZe0.net

たった8万台しかないの?

7 ：：2021/02/24(水) 17:04:17.77 ID:3f8+qWr/0.net

もう車を作るのをやめろよってレベルな現代自動車

49 ：：2021/02/24(水) 17:28:40.88 ID:ztqoPKF30.net

韓国人と同じでガラクタか？

82 ：：2021/02/24(水) 19:05:33.41 ID:MYn26gN90.net

>>77
>>79
どっかの胡散臭い宗教団体がよく言うセリフじゃん(笑)

86 ：：2021/02/24(水) 20:36:44.73 ID:LMKtAFDx0.net

8万台で9億ドルって目茶苦茶1台当たりの金額が高いな
ガソリン車でエンジン交換なんてあり得ないリコールでもそこまで掛からんだろ
EVが主力になって数百万台リコールしなくちゃならないってなったら、一発で倒産だな
逆に言えばそう言う時代になったら、どんなに不具合が出てもメーカーは絶対リコール認めないな

5 ：：2021/02/24(水) 17:04:02.47 ID:5P7B10gF0.net

9億ドル

太っ腹

金持ちだねーーーー

88 ：：2021/02/24(水) 20:55:30.61 ID:1F2H7lnL0.net

バッテリーシステムを交換てｗ

9 ：：2021/02/24(水) 17:04:45.51 ID:ylKCMI8/0.net

こっちはこっちで悲惨だな
まあウッズの足の方が可哀想だけど

29 ：：2021/02/24(水) 17:11:36.94 ID:ro0m4QiZ0.net

タイガーのここのだったんだ

16 ：：2021/02/24(水) 17:07:19.56 ID:3f8+qWr/0.net

>>6
原因を把握してないからソフトをいじって小細工したり新品のバッテリーに交換してるだけ

72 ：：2021/02/24(水) 18:05:55.49 ID:M9aNQ1WO0.net

これまだ原因が特定できてないんだろ

21 ：：2021/02/24(水) 17:08:16.21 ID:KY90oBo90.net

20年12月期通期の業績は、売上高が前の期比2%減の103兆9980億ウォン、純利益は34%減の2兆1180億ウォンだった。

て事は純利益の半分吹き飛んだな

59 ：：2021/02/24(水) 17:43:05.42 ID:zTJndHSG0.net

>>57
日本にあるハングループは恨のハンだって公言してる

41 ：：2021/02/24(水) 17:18:37.22 ID:astDQeHP0.net

>>38
チョンはろくな開発すらしてないだろ

11 ：：2021/02/24(水) 17:05:23.57 ID:StQKa9om0.net

チョン猿クオリティ

63 ：：2021/02/24(水) 17:44:30.22 ID:7AaStrD80.net

９億ドル！

潰れろｗ

36 ：：2021/02/24(水) 17:15:23.57 ID:d09X2q7P0.net

リチウムイオンに代わるような新素材が開発されるまでは電気自動車は無理だろ
今のバッテリーじゃ危険すぎる

33 ：：2021/02/24(水) 17:13:22.95 ID:VqSeBZdG0.net

全部日本のせいニダ
ガースーが悪い
日本に謝罪と賠償金を要求するﾆﾀﾞ

57 ：：2021/02/24(水) 17:42:10.98 ID:2Sf59oXJ0.net

>>56
ハンって恨みからきてるの？

40 ：：2021/02/24(水) 17:17:22.83 ID:ECYBjPpS0.net

日本が悪い

40 ：：2021/02/24(水) 17:17:22.83 ID:ECYBjPpS0.net

日本が悪い

96 ：：2021/02/25(木) 06:46:29.69 ID:ag8Vhbfm0.net

LiFePO4リン酸鉄リチウム電池か？

14 ：：2021/02/24(水) 17:06:11.57 ID:SHjNuGMr0.net

ＥＶは燃える
ガソリン車はエンジンがぶっ飛んでくる

どうにもこうにも酷い会社だな

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