トヨタ新型カローラスポーツ発売、6MTモデルはiMTを導入

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1 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/30(土) 21:29:40.06 ID:mTBprbVX0●.net ?2BP(4000)
http://img.5ch.net/ico/nida.gif
トヨタは新型カローラスポーツを2018年6月26日に発売した。
今回のフルモデルチェンジにより、カローラシリーズは12代目モデルとなる。
8NR-FTS型の1.2Lターボエンジン搭載モデルは、FF車が213万8400円〜241万9200円、4WD車は233万2800円〜261万3600円。
2ZR-FXE型の1.8Lハイブリッドエンジン搭載モデルは、FF車のみで241万9200円〜268万9200円の価格設定となった。
さらに、2018年8月にはインテリジェント・マニュアル・トランスミッション(iMT)採用モデルが追加ラインアップすることが発表されている。

https://car-research.jp/tag/corolla

30 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/30(土) 23:06:11.59 ID:ryqLWO650.net

>>29
海外ではラリーで有名
日本向けでは無いかもね

8 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/30(土) 21:50:14.58 ID:wrgsk4Rv0.net

その顔をやめろっつってんだろ

110 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/03(火) 17:17:18.51 ID:QuSucbvt0.net

ターボ係数の考え方すればいいんだよ
係数1.3とすれば、1.2Lターボ ≒ NA1.56Lなわけで
従来の1.5Lや1.6Lだったカローラに積まれるにはちょうどいい排気量なのよ

23 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/30(土) 22:20:39.36 ID:boOZUms+0.net

2000cc 4発が出るまで待つか。
1600cc 4発でもいいけど。

97 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/03(火) 16:05:07.52 ID:QuSucbvt0.net

>>96
ネッツからオーリスが消えて
カローラ店にカローラハッチが増える

なんでカローラ「スポーツ」って名前にしたんだろ…

82 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/02(月) 20:42:40.84 ID:XpsN2C9D0.net

>>61
マニュアルミッション車で走りならスイスポ
脚ならスイフト
セーフティ付でコミコミ200万円以下のコンパクトカーのマニュアルミッション車なら安くても充実装備

95 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/03(火) 14:03:53.11 ID:VVd5HRc40.net

リアの尻ボテ感
1つ前のアクセラみたい

18 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/30(土) 22:05:09.62 ID:YDS5V/wJ0.net

ケイマンと似たような技術が使われてるのか
ケイマンなら７００万くらいだけどこのカローラは３００万以下
どっちがいいかは一目瞭然では

118 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/03(火) 19:42:55.35 ID:vcJ5jsSY0.net

1シリーズみたいなの国産で出せないのがおかしいw
130新車で欲しいわ

51 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/01(日) 12:21:00.00 ID:BHvRWhK60.net

MT設定あって、スポーティーで5人乗れて、ハッチバックで便利だし良いなあと思ってたけど、それならアクセラのが買うわってなった。値段も安いし。

93 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/03(火) 13:55:29.17 ID:8fMCkfVI0.net

>>92
スタタボ好き

107 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/03(火) 17:00:33.70 ID:cPd081Ks0.net

　　〜300年後〜

2 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/30(土) 21:29:57.42 ID:gOPZFL1p0.net

【マイトＬーヤ、今年中に出現】　一般会計１００兆、特別会計４００兆、オウムと官僚、どっちが糞か？
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1530340120/

オウムはそんなに悪いのか？

16 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/30(土) 22:03:57.48 ID:ryqLWO650.net

>>5
お前がそう言ってくれて安心した
その服やリュックはおしゃれだと思って選んだの？

33 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/30(土) 23:34:32.43 ID:sRLY/1Yb0.net

>>29
欧州で売るのが本命で、日本はおまけでしょ
もう日本なんか相手にしてないんだよ

124 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/03(火) 20:38:16.78 ID:ir0fWR4g0.net

>>118
いや、130に限っては
あんな変態マシン出す方がどうかしてるともうぞ
ずっと直6乗り継いでるけど後にも先にもあんな刺激的なのないわ

29 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/30(土) 22:57:59.01 ID:ENq8x3uj0.net

カローラでもないしスポーツでもない
何考えてこの商品作ったんだ

119 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/03(火) 20:06:48.94 ID:CwHyfiVN0.net

>>117
好評につき販売終了な車好きって
只の外道が好きな異端児で、自分の感性が正しい世の中が間違ってるって狂人か只の厨二病だよね

128 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/03(火) 20:58:20.01 ID:FZR3u0TI0.net

カローラ
馬力は90馬力ぐらい
車重は900Kgぐらい

77 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/02(月) 20:27:17.91 ID:DPS00EBl0.net

楽しいＦＦハッチを欲しがる奴はシビック買うんじゃね

125 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/03(火) 20:40:19.77 ID:QuSucbvt0.net

>>122
5ナンバーだったのは日本と香港限定の偽カローラこと
中身はヴィッツのカローラアクシオ、フィールダーなんだ
真カローラはこっちで12年まえから3ナンバーサイズ

94 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/03(火) 13:59:35.91 ID:0PNWFijs0.net

カローラの値段じゃねぇと思ったけど
現行のフィールダーハイブリッドも250万するんだよな

46 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/01(日) 06:32:40.96 ID:u6FqhHAK0.net

>>19
アルテッツァ思い出すな

20 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/30(土) 22:06:12.59 ID:vMt1xjrb0.net

1.2ｌで210〜240って…税金が高くても18年前のｂB で充分だわ

25 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/30(土) 22:22:22.72 ID:nkFRCQMc0.net

1500ターボ200馬力だな
トヨタそんなエンジンある？

127 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/03(火) 20:50:09.37 ID:dAwuV/1m0.net

>>49
サーキットで時々一緒になるが遅すぎてびびる

81 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/02(月) 20:42:13.94 ID:dt8r9Iza0.net

>>79
そうそう
ほぼECUだけで出来るちょい足しオマケだから
コストもかからないし若者・お買い物カーにはちょうどいい感じ

69 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/02(月) 18:06:39.95 ID:9foJFC/n0.net

なんでレビンって名乗らんの？

109 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/03(火) 17:13:34.20 ID:QuSucbvt0.net

>>108
ゴルフが8年前に1.2ターボ出したときにも
みんな「3ナンバー車体にそんなエンジンで大丈夫か？」ってなったけど
別に問題なかったでしょ？
ダウンサイジングターボってそういうもんよ

62 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/02(月) 07:39:28.12 ID:V9l193bD0.net

売る気ないだろ
高杉だわ

89 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/02(月) 21:19:03.64 ID:rvXpH0mz0.net

トヨタってゴミしか作れないかよ

85 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/02(月) 20:57:56.39 ID:r1eqmlqP0.net

最近のトヨタの細目はなんなの

37 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/01(日) 00:24:38.46 ID:fsZSN0ys0.net

折角のMTだけど、すげー非力だった

96 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/03(火) 14:04:00.59 ID:cPd081Ks0.net

オーリスとカローラって販売店違うけどどうするんだろ

92 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/03(火) 12:21:30.57 ID:XVD7zdoR0.net

トヨタはハイラックスやハイエースやコースターみたいな仕事車作らしたら物凄いけど、ホットハッチの分野だけは昔からからきしダメダメ

99 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/03(火) 16:11:37.90 ID:4dC/wn3Q0.net

フロントがだせえ

31 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/30(土) 23:20:03.59 ID:jKgtdBvl0.net

>>29
欧州だと144psの2ZR-FAE積んだスポーツモデルが結構売れてた。
日本じゃカタログ落ちしたけど。

126 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/03(火) 20:41:01.66 ID:4Tfj/Ous0.net

>>29
おっと神聖ローマ帝国の悪口はそこまでだ

15 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/30(土) 22:02:37.12 ID:h0sUjzBK0.net

カローラって意外と高いんだね。
200万円未満くらいだと思ってたわ。

53 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/02(月) 02:39:06.89 ID:MhBkvrvw0.net

おまえらがなんと言おうと俺はHONDAが好きなんだ(´・ω・`)

22 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/30(土) 22:18:10.78 ID:O36FkhTI0.net

>>4
116ps
18.9kgf・m

解散

65 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/02(月) 12:11:49.96 ID:dsUg9Uvs0.net

>>19
下手なだけじゃねえか
トルクないエンジンこそMTって楽しいんじゃねえの？

100 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/03(火) 16:12:06.41 ID:/ilfBTVU0.net

＞iMTおー！これ自動的に回転合わせてくれるやつか
ヒールアンドトーせんでええのか

49 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/01(日) 07:44:59.47 ID:Tc7O7wU60.net

アルテッツァはエンジンが糞
まぁトヨタだからなぁ
低価格ハイパワーが最も苦手分野

78 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/02(月) 20:28:50.28 ID:eeWVxPe20.net

オーリスはどこへ消えた(´・ω・`)

68 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/02(月) 16:11:44.54 ID:XdoBVZ550.net

Cセグメントハッチバックの仲間たち
https://youtu.be/IxYg1IDrJUs

34 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/30(土) 23:54:15.43 ID:nAnV8cVV0.net

スズキのスイフトスポーツと、どっちがいいのよ？

54 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/02(月) 02:48:54.52 ID:HJg1pZSp0.net

> ・エンジン特性との兼ね合いでCVTの方が良い。6MTはタルい
> ・ハハハ・・・（失笑）
> ・トルクが無くて、回転落すと高回転まで時間が掛かる
> ・マニュアル自体はキコキコ面白いけど、それだけ

インプスポーツ1.6LのMTの悪口は止めてくれ

59 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/02(月) 07:02:02.11 ID:SOw+63on0.net

日本車のデザインの酷さは格別。
購買意欲が湧かない。

50 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/01(日) 08:01:15.05 ID:YqjeaUWw0.net

>>45
いやいや、四気筒より振動大きいよ。

70 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/02(月) 18:19:28.27 ID:dt8r9Iza0.net

>>69
実はレビンの名は微かに残ってて
カローラ・アルティスをレビンとして中国で売ってる

日本のおまいらが好きだったレビン・トレノは86になった

カローラハッチバックは日本では一度途絶えたけど
ハッチ大好き欧州ではずっと安定した人気で
ランクス・アレックス以降はオーリスの名で売ってた
今回のカローラスポーツはそのオーリスのモデルチェンジ

55 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/02(月) 02:56:54.89 ID:mWyUcJdn0.net

>>46
そもそも、日本の公道やらワインディングならアルテッツァで十分。
下手くそなだけよそれ。

106 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/03(火) 16:51:36.59 ID:Kw27l/q/0.net

1.5 CVTが出たら起こしてください
おやすみ

86 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/02(月) 21:04:26.29 ID:RmEOKUst0.net

>>68
シビック タイプR遅すぎワロタw

104 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/03(火) 16:42:50.57 ID:lR9O2BF90.net

ブレイドマスターみたいな突き抜けた馬鹿さがないのが惜しい
あれが売れてたら事情も変わってたのかなあ

4 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/30(土) 21:37:38.44 ID:/WGrgU7c0.net

いうてマニュアルいる？

71 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/02(月) 19:06:09.71 ID:BpW3T+7D0.net

本物知らない、ガチで走る気もない、雰囲気だけほんのりあれば良いという今の若者を意識した
スペック。さすが販売のトヨタというべきか。

112 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/03(火) 17:28:14.47 ID:h37aJiMB0.net

>>110
係数1.5で考えてんじゃないか1.8L相当で

ゴルフの1.2ターボ乗ってたけど普通に乗る分には問題ないよ
登坂車線がある高速で追越車線に出て走行車線追い抜くくらいは普通にできる
いまだにν速にダウンサイジング知らん奴がいるとはちょっと驚いた
そういう情報には聡いと思ってたわ

38 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/01(日) 00:24:38.49 ID:dNI+CRBQ0.net

日本車高くね?
シボレーカマロがアメリカで買えば310万程度

73 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/02(月) 19:42:34.28 ID:dt8r9Iza0.net

>>71
欧州メインだからだと思うよ
とりあえずこういうお買い物カー買ってドラシャへし折れるまで走ろうぜ！って感じの
それで上手くなったらハイパワーな車いつか買って乗りこなしたいぜ、的な
そういう昭和50年代の日本人みたいな奴がまだまだ多いから

日本は90年代にグループAで戦えるGT-R、インプ、ランエボみたいな凄いカーが流行ってしまって
最初からスペックのある車で俺強ぇするのが主流になっちゃったから
ちょっと奇妙に見えるかも知れんね

9 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/30(土) 21:50:59.15 ID:+9LbLtGl0.net

カローラ流行らせたいんか？なら5ナンバーと室内空間やな

87 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/02(月) 21:07:39.40 ID:TJBb/5an0.net

LINE搭載していないのも用意しろ
LINEなんて怖くて使えないわ

17 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/30(土) 22:04:15.71 ID:ryqLWO650.net

>>15
安いカローラもある

3 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/30(土) 21:31:00.28 ID:itZ4F7BP0.net

財布無いのに気付いて

66 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/02(月) 14:06:34.31 ID:dt8r9Iza0.net

>>62
2万ユーロでバカスカ売れてんのに
やすくする必要ないじゃん
日本のお金ない若者向けのアジアンカーじゃなくて、普通車だよ

57 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/02(月) 03:19:44.10 ID:mWyUcJdn0.net

>>56
車幅これだけ取れてるなら、バランス良くて良いと思うがね。

52 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/02(月) 02:28:15.61 ID:NY24XWtu0.net

せめて1.4Lは欲しい。
このお値段ならゴルフ選ぶよね。

114 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/03(火) 18:42:32.16 ID:jA8uy5uP0.net

ジオンチックな顔つきだなあ
ホンダはガンダムだけど

101 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/03(火) 16:16:56.61 ID:alWjMD/g0.net

150万で買えるからカローラ買う人がいるんだろ
馬鹿かよトヨタ

24 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/30(土) 22:21:26.55 ID:RkOe2Bqh0.net

>>22
トルク無さ過ぎでワロタ

ならマニュアルの新型ジムニー買うわ。

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