【日本と韓国が地下でつながります】物流利益は年間2235億円「日韓トンネル」2020年着工,2030年運用へ

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1 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/05(木) 19:01:46.43 ID:YgR/mqZ50●.net ?PLT(13500)
http://img.2ch.net/ico/yukidaruma_3.gif
　韓国から対馬・壱岐を経由して九州へ至る「日韓トンネル」構想について、西南学院大の野田順康（としやす）教授（開発論）が利用・収支予測をまとめた
。物流は年間営業利益を２２５３億円と試算。旅客は試算から外したが、「日帰り圏が韓国南部と九州・中国地方に形成され、新たな観光需要が期待される」とした。

　野田教授は元国土交通省国土計画局総合計画課長。日韓トンネルの検討もしたという。今回は日韓トンネル実現九州連絡協議会などから調査依頼を受けた。

　２０２０年着工、３０年供用開始と想定し、総貨物輸送量を韓国、ロシア、中国との間の輸送実績から推計した。国交のない北朝鮮は韓国との人口比などを基に算出。
これに英仏海峡トンネルの利用状況を反映させ、３２７６万トン、６５５万ＴＥＵ（１ＴＥＵは２０フィートコンテナ１個）とはじいた。

　この量を運ぶには鉄道１８万両が必要となる。１両当たりの通行料金は英仏トンネルが約４５万円のため、距離に比例し約５倍の２２５万円と設定。
年間収入は４０９５億円、営業利益は英仏トンネルの利益率を適用し２２５３億円とそれぞれ見込んだ。

　建設に向けた資金調達と返済の方法も検討した。建設費を１０兆円と想定。このうち４兆円を出資で賄い、着工３年後と６年後にそれぞれ３兆円ずつ融資（利率１％）を受けることで確保する。
３０年の供用開始から元利均等償還すれば３５〜５０年後に完済すると予想した。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180705-00000007-nagasaki-l42

地下でつながる日韓トンネルのイメージ

672 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/05(木) 21:17:26.56 ID:oeWi8OUZ0.net

領土問題があるのにトンネルなんて論外

398 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/05(木) 20:03:05.27 ID:QJXcJG9z0.net

現実的ではないね

445 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/05(木) 20:14:50.34 ID:Ypqz6PWo0.net

不要。
日本が穢れるわ。

74 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/05(木) 19:12:14.32 ID:Yi0K0qgP0.net

既に北朝鮮とは地下で繋がってるやん

839 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/05(木) 22:42:03.88 ID:g5AwfVUt0.net

ふっざけんな！！！死ね！！！！！

187 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/05(木) 19:26:49.71 ID:/Xwhk0s70.net

想定と書いてあるのにスレタイはw

925 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/06(金) 00:02:44.37 ID:Jf6gqaLc0.net

もしこんなもん実現するなら
日本人の脳はもう機能してないって事

確実にマイナスになる
それも復旧不可能な取り返しのつかない大きなマイナスに

982 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/06(金) 01:17:57.53 ID:ZYEbCf1j0.net

掘ってるの？
埋めろー

462 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/05(木) 20:20:59.42 ID:iDwbK7sP0.net

施工はもちろん麻生建設

181 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/05(木) 19:26:16.28 ID:U7ZL4AWQ0.net

犯罪件数スゲー増えそう

274 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/05(木) 19:39:57.04 ID:2strjYNa0.net

誰が旗振ってるのか知らんが今淀君死んで呉れ

838 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/05(木) 22:41:13.35 ID:k5xgoQ7q0.net

死ね

114 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/05(木) 19:16:38.60 ID:DcGGZCyK0.net

日本の被害額は何兆円だよ　迷惑でしかない

860 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/05(木) 23:03:42.38 ID:Yuhv0pnR0.net

そんな金余ってるなら赤字国債発行やめるか増税やめろ
赤字国債とか多重債務者と同じ手口だぞ
破産する気か

999 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/06(金) 01:57:28.41 ID:nMnHpjAB0.net

安倍は北方領土の交渉カードとして「日露トンネル」構想（プーチン側が提案した案件）を重要視してるよ

2017年3月
ロシア大統領特別代表　「シベリア鉄道の北海道延伸は海底トンネルが現実的だ」
https://potato.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1488282872/
第2青函トンネル構想の詳細が明らかに・・・「シベリア鉄道北海道延伸とセットで実現も」
https://potato.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1489913683/

ちなみに民主党政権は「韓国と日本は価値観を共有してる」という
親韓路線の見解を外交で使ってたが、安倍政権からは使ってない
http://blog.livedoor.jp/rakukan/archives/5322184.html

258 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/05(木) 19:37:39.74 ID:UbbZN1Jn0.net

百害あって一利なし
金の無駄

163 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/05(木) 19:22:41.17 ID:BXQQna8I0.net

自民党に投票しといて良かったわｗｗｗｗｗｗｗｗ

47 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/05(木) 19:09:28.16 ID:FbB5hMWG0.net

たしか推進してる国際ハイウェイ財団って統一協会がバックやな。世界統一政府を協会主導でつくるのが目的だったはず

420 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/05(木) 20:09:23.59 ID:V2wA7SlM0.net

気持ち悪い

184 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/05(木) 19:26:38.61 ID:DwSDCK4v0.net

国交断絶の方がはるかに利益高い

250 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/05(木) 19:36:56.01 ID:oKSB78Rt0.net

実現可能性は別として法的に言うならば
樺太や千島列島から日本列島と南西諸島を通って台湾につなげるのがまだ妥当
既に関係の無くなった朝鮮半島とつなげる理由はどこにもない

789 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/05(木) 22:12:52.77 ID:m31+ReuU0.net

メリットがあるのは朝鮮人だけだろ
ハワイと繋げよ

115 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/05(木) 19:16:46.76 ID:omLa1TkK0.net

>>1
>物流は年間営業利益を２２５３億円と試算。

犯罪被害額は年間8000億円と資産

639 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/05(木) 21:02:29.24 ID:QqDsrarK0.net

どうせこれからもここで、反対反対言うだけなんだから着実に進展していくだろ

残念だけど沖縄の新聞見ても基地外っぷりが凄いし、
まぁ、ドンマイって事で

とりあえず変な議員は選ばないって事だね

555 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/05(木) 20:43:00.99 ID:SPTWswZs0.net

密入国の巣窟になるだけ

82 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/05(木) 19:13:20.09 ID:cUubVAv00.net

在日が帰る一方通行ならあり

469 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/05(木) 20:22:56.75 ID:8F93jium0.net

これこそ工事車両の妨害が必要だろw

888 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/05(木) 23:25:08.70 ID:lVuscOX00.net

>>883
出口爆破されたら全滅するような方法で攻めてくるとは思えないが

422 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/05(木) 20:10:04.54 ID:QuCHDskv0.net

沖縄、石垣経由、台湾行きで頼む

645 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/05(木) 21:03:46.99 ID:YzKy1CSJ0.net

なんでゴキブリチョンの巣と繋がないといけねーんだよカス

538 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/05(木) 20:40:18.01 ID:XmZZ8I4W0.net

やめろ麻生

343 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/05(木) 19:53:15.38 ID:ncoQUP0S0.net

日本と韓国を執拗に関わりを持たせたがる野田は、日本を貶める国家転覆罪として逮捕しろ

504 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/05(木) 20:31:08.25 ID:8vM71tzw0.net

>>1
なにこれ日本が金出して作るの？？？？ありえねえええええええええええええええええええええなんで税金がこんなことに使われるんだよｗｗｗ

272 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/05(木) 19:39:47.11 ID:h8TBx25z0.net

投資詐欺の魅力

233 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/05(木) 19:34:25.54 ID:10OviG9x0.net

在日ネトウヨを北朝鮮まで送還するトンネルになりそうやな

780 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/05(木) 22:08:08.73 ID:A/PAStgL0.net

>>778
滅ぼしてやるから
日本人甘くみすぎな

407 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/05(木) 20:06:46.20 ID:mNgvEtyO0.net

>>370
ロシアはアラスカに繋げようと構想してる
できたら4大陸繋がる

459 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/05(木) 20:19:44.87 ID:ssLSmAcy0.net

向こうは軍事利用しか考えてないだろうに

293 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/05(木) 19:43:24.04 ID:KL4uzzBu0.net

ありがとう自民党

498 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/05(木) 20:29:21.90 ID:e1lNIQBt0.net

仮に韓国人が車で日本にやってきたとして
ガソリンは日本のスタンドでそのまま入れていいものなのか？
日本で売ってるガソリンって世界共通のものなの？

623 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/05(木) 20:58:10.89 ID:RRHouB2i0.net

言ってる間に向こうから掘り始めてんだろ

54 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/05(木) 19:10:11.24 ID:s9LFr4GM0.net

冗談でも嫌

589 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/05(木) 20:48:48.30 ID:6ybxKAcA0.net

発展途上国と繋げてどーするんや

738 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/05(木) 21:45:16.26 ID:K4MXBaNm0.net

海という防波堤をなぜ放棄するようなことをするんだ(´・ω・｀)

228 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/05(木) 19:33:31.41 ID:dEBPEA7o0.net

>>226
なるほどな、それなら分かる
いずれにしてもあの連中が日本を食い物にしようとしてる事実は変わらん

286 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/05(木) 19:41:59.98 ID:Lbuc/dkO0.net

下水にでも繋げるか。

465 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/05(木) 20:21:51.49 ID:fcM3/sIk0.net

もうええわ
関門海峡に国境作れ

358 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/05(木) 19:56:23.65 ID:WiObq7kZ0.net

どう考えても朝鮮戦争発生時の日本への避難身近としか考えられない。日本の得になることはないからな。難民が大量に来られても困るし。また在日が増える。いい加減にしてほしい。

783 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/05(木) 22:09:10.10 ID:n6ZJSWZX0.net

やめろ
チョンがそこから攻めてくる未来しか見えない……
つながったとき日本はおしまいだ

732 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/05(木) 21:43:23.70 ID:vKzFo56X0.net

島国という安全メリットはプライスレス
たかだか二千億円強程度じゃ比較にならん

426 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/05(木) 20:10:35.66 ID:pNw7FEII0.net

所詮、統一教会の妄想止まりだろ

643 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/05(木) 21:03:24.22 ID:yjBODPQb0.net

増税する理由はここにあり

411 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/05(木) 20:07:49.88 ID:ncoQUP0S0.net

これを受け入れたら安倍ちゃん支持率0％になるけど良いのか？

505 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/05(木) 20:31:53.20 ID:e1lNIQBt0.net

韓国人が車で日本にやってきました
人をはねて殺しました
こういうときって被害者は泣き寝入りになるわけ？

813 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/05(木) 22:30:50.70 ID:9lpUXWSh0.net

九州新幹線延長して博多と釜山直結すれば？
その先ソウルとピョンヤン繋げばシベリア鉄道との接続も見えてくるぞ。
経済成長がはかどるね。

932 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/06(金) 00:05:37.73 ID:+Y5Wze6C0.net

こんなもん予測すらすんじゃねーよ

556 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/05(木) 20:43:02.39 ID:v85SUGHB0.net

やめてえぇぇ

815 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/05(木) 22:31:53.19 ID:DFNFJcRV0.net

メキシコ〜米国境のマフィアトンネルの方がマシ

741 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/05(木) 21:46:43.38 ID:wnVQq0Lf0.net

金持ちの国と貧乏な国と繋げば、どちらからどちらへ金が動くか考えれば誰のための計画か分かるだろ。

336 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/05(木) 19:52:14.04 ID:4An4noaC0.net

あぁ、とんでもないことになる

814 ：211：2018/07/05(木) 22:33:10.56 ID:HpIa8zwv4

「日韓トンネル」構想なんて、絶対にやるべきでない
どうせ、半島からＤＱＮが非合法で押し寄せて、日本の治安が悪くなるだけ

116 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/05(木) 19:16:53.26 ID:wmU0YrsO0.net

本当に勘弁してほしい
今なら国民の殆どが反対すると思う

217 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/05(木) 19:30:24.84 ID:RL+TbchJ0.net

もうこれありえないよ

このプロジェクトは前から疑念しされてて、しかもカルトが主導したあれもんプロジェクだった

で推進派は異常に少なくて、極々少数で建設と利権だけで推進を望むけど
これ技術と金で問題がありすぎて全然金にならないの

シベリア鉄道もだけど、その鉄道、トンネルの経済効果2000億でも建設費が5-10兆なの。だから赤字で必要ないの

しかも難民とかの問題どうすんのかと言ったら利権族はそこらへん無責任
なんで論外
最近対馬だとごく少数が抱き込まれてるのか、もしくは日本人じゃないのかこういう怪しいプロジェクト推進してんだよ

けど経済的にはどう考えても赤字なのね

685 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/05(木) 21:21:48.23 ID:ssLSmAcy0.net

船出さなくて兵隊送れるﾆﾀﾞ

214 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/05(木) 19:30:03.32 ID:7hLPz3Wl0.net

東京に繋がるならともかく九州に繋がったところで韓国側になんのメリットもない
むしろ物価は韓国の方が高いんだから 日本の安物の製品売り込むチャンスかもよ

689 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/05(木) 21:23:48.03 ID:cGkgIXCI0.net

いらん、まじいらん

126 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/05(木) 19:17:55.73 ID:QJ4DNUgG0.net

口蹄疫と鳥フル沈静化できない汚染された大地と畜産の盛んな九州つなぐとか頭おかしいね

178 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/05(木) 19:25:29.18 ID:ncoQUP0S0.net

全力で潰す

国同士が何かするときは、相手国の了解がないと出来ないって常識はチョンには通用しないのかな？

605 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/05(木) 20:52:30.88 ID:DIt76hJ20.net

>>597
嘘つくなよゴミしばくぞ

67 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/05(木) 19:11:34.82 ID:7RWdTLDE0.net

西南学院大ってどんなFラン大学なの？

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