引用元
1 ：：2021/11/26(金) 12:22:11.06 ID://oOcCUw0.net ?2BP(5000)
https://img.5ch.net/ico/1fu.gif
ＪＲ東、来春ダイヤ改正で「かなり大規模」に減便…コロナで乗客減「利用低調な列車見直す」
ＪＲ東日本の深沢祐二社長は９日の定例記者会見で、「次のダイヤ改正では、利用が低調な列車の運行本数を見直す。かなり大規模になる」と述べ、来春のダイヤ改正に合わせ減便を行う方針を明らかにした。新型コロナウイルス禍での利用客減少による業績悪化を受けた措置で、ＪＲ東が大規模な減便を実施するのは初めてとなる。１２月にも具体的なダイヤを公表する。
ＪＲ東によると、来春のダイヤ改正では減便のほか、編成車両数を減らすことやワンマン運転化なども進める。一方、地方路線について、深沢社長は「廃線にする考えはない」と強調した。
ＪＲ東では、１１月上旬の新幹線や在来線の利用者数が、コロナ禍前の２０１９年１１月の５〜７割程度にとどまっている。２２年３月期の連結業績予想では、最終利益が１６００億円の赤字になる見通しで、コスト削減が求められていた。
https://www.yomiuri.co.jp/national/20211109-OYT1T50194/
223 ：：2021/11/27(土) 21:02:51.83 ID:nXFVfTm60.net
巌根駅がいらないと思うなら七飯駅と大沼駅に行って藤城支線を見に行こう。藤城支線の場所がわからないとかなら政府機関に教えてもらおう。
216 ：：2021/11/27(土) 20:05:10.72 ID:nXFVfTm60.net
稚内の宗谷岬の日本最北端の地の碑を稚内の宗谷岬の北にある日本の実効支配する島に移設しよう。稚内の宗谷岬の北に日本の実効支配する島があるのに稚内の宗谷岬の日本最北端の地の碑を設置したり維持していいとか放置していいとかいうのは方位上おかしくて地理上おかしいから概念崩壊するキチガイの人類だけなんだぞ。政府発表や報道では日本の実効支配にない北方四島のカモイワッカ岬を日本最北端としていて北方四島のカモイワッカ岬の方が北と公式発表しているから北方四島のカモイワッカ岬の周辺が日本ではないと稚内の日本最北端の地の碑を撤去しないことで公的に認めたことになるんだぞ。
80 ：：2021/11/26(金) 13:25:56.16 ID:s/OA8Aht0.net
と言うかあの数分で来るのが異常
便利になったら人は集まる
でサービス良くしようと無茶なダイヤで事故
コロナで働き方も変わっていくんだからいい事でしょ
106 ：：2021/11/26(金) 14:17:18.63 ID:AAE8Qbku0.net
25 ：：2021/11/26(金) 12:35:59.05 ID:lIg6jQHs0.net
152 ：：2021/11/26(金) 19:52:44.02 ID:tSsOpY0o0.net
JR東日本って鉄道事業のやる気がないから嫌い
JR北海道を押し付けるぞ
237 ：：2021/11/27(土) 21:53:17.19 ID:k+B6x6lf0.net
満員電車で儲ける鉄道会社と満員電車で喜ぶトンキンおじさんのwin-win変態都市
38 ：：2021/11/26(金) 12:43:39.01 ID:Im+nc3SD0.net
立ち乗り禁止にしようぜ
椅子に座れないやつは乗車禁止
219 ：：2021/11/27(土) 20:20:07.02 ID:RXaa8p3K0.net
昼間の本数
・東海道線
平塚まで 20分毎、平塚ー小田原 1時間毎
・横須賀線
逗子まで 30分毎、逗子ー久里浜 1時間毎
・総武快速
津田沼まで 30分毎、津田沼ー千葉 1時間毎
・宇都宮線
小金井まで 30分毎、小金井ー宇都宮 1時間毎
・高崎グンマー線
籠原まで 30分毎、籠原ー高崎 1時間毎
湘南新宿ラインは昼間の運転取り止め
・常磐線
快速、取手まで 20分毎、取手ー土浦 40分毎、土浦ー勝田 80分毎
緩行線、松戸まで 20分毎、松戸ー我孫子 40分毎
・山手線
日中10分毎
・京浜東北線
大宮ー東十条 30分毎、東十条ー蒲田 15分毎、蒲田ー大船 30分毎
・中央快速
豊田まで 20分毎、豊田ー高尾 40分毎
特快、青梅線直通は運転取り止め
・中央総武緩行線
三鷹ー中野 30分毎(うち1本はメトロ東西線直通)、中野ー津田沼 20分毎、津田沼ー千葉 1時間毎
・埼京線
大崎ー新宿 40分毎(りんかい線直通)、新宿ー武蔵浦和 20分毎、武蔵浦和ー大宮 40分毎、大宮ー川越 80から120分毎
快速と相鉄本線直通運転取り止め
・南武線
1時間毎
・京葉線
市川塩浜まで30分毎(武蔵野線直通1時間毎)、市川塩浜ー蘇我 1時間毎
・武蔵野線
1時間毎(京葉線直通)
8 ：：2021/11/26(金) 12:26:34.57 ID:1mEBSxeN0.net
西船橋とか南浦和とかめっちゃ混んでるやん みたことないの？
227 ：：2021/11/27(土) 21:17:13.28 ID:nXFVfTm60.net
運行本数を減らすんだから当然北陸新幹線小浜京都ルートはやめよう。途中駅の建設を考慮しない新幹線なんかいらない。大深度地下で山岳トンネルなんて多額の費用がかかって無駄。
172 ：：2021/11/27(土) 08:14:20.60 ID:QWxbhyCM0.net
101 ：：2021/11/26(金) 13:55:26.40 ID:FFcZVAyz0.net
乗客を何が何でも立たせて詰め込まないと気がすまないのか？
100 ：：2021/11/26(金) 13:55:06.35 ID:xaSehEhj0.net
14 ：：2021/11/26(金) 12:29:25.19 ID:fQEYkGpw0.net
保線作業に結構金かかってんのかな？
薄利多売とはいえかなり儲かってそうなのにな
215 ：：2021/11/27(土) 19:58:45.10 ID:nXFVfTm60.net
キチガイというのは鳩山由紀夫とか鳩山友紀夫とかだぞ。北海道を基盤にしているのは鳩山由紀夫とか鳩山友紀夫とかだぞ。キチガイというのは鳩山由紀夫とか鳩山友紀夫とかくらい大物のおかしな存在なんだぞ。巌根駅なんか廃止してしまえとかならもっと他に廃止すべき駅があるぞくらいでいろんな駅をいらないとかいう人物に政府機関に周辺にいらない駅があるなら周辺にどの駅がいらないかを伝えに政府機関に連絡しろくらいではキチガイではなく廃止を主張する人だらけの場所で廃止すべきものは別であると発言するバチガイである場違いなだけだぞ。多額の政府開発援助や思いやり予算を維持されてよくて巌根駅を廃止しろというのは人類としておかしい意見になるからまあキチガイの意見なんだよ。鳩山由紀夫とか鳩山友紀夫とかは東京大学卒業ではないぞ。キチガイである鳩山由紀夫とか鳩山友紀夫とかのやっていることを見れば東京大学卒業できるような思考ではないとキチガイは思うよね。ただし東京大学卒業の人類にはキチガイがいっぱいなんだよ。
222 ：：2021/11/27(土) 20:54:47.50 ID:QsnGQu+30.net
むしろ山の手線の中でリモートワークできるよーにして欲しい
84 ：：2021/11/26(金) 13:34:34.63 ID:W5uWZLg20.net
>>77
そういう事業規制するべきだね東急なんかもそうだが不動産屋が
片手間で鉄道やるみたいのやめてほしい
226 ：：2021/11/27(土) 21:07:23.46 ID:AVA0pjZc0.net
67 ：：2021/11/26(金) 13:00:39.55 ID:UeghWZBz0.net
20 ：：2021/11/26(金) 12:31:40.93 ID:wIQHSbaO0.net
26 ：：2021/11/26(金) 12:38:03.81 ID:SbaF7P3x0.net
経済大国って言われてる国の象徴の一つとして
電車は24時間稼働してるってのがあるけどな。
それが出来なくなったってのはそれだけ落ちぶれたんやろう
270 ：：2021/11/28(日) 18:25:45.69 ID:o0JvAd5E0.net
もし1都3県の在来線で減便させたらその路線の固定資産税は割増すべき。
公共交通機関だから税金減免してるのに営利企業だからサービス削減するのは都合が良過ぎる。
19 ：：2021/11/26(金) 12:31:39.29 ID:+Ul57seW0.net
87 ：：2021/11/26(金) 13:37:41.13 ID:W5uWZLg20.net
ゴートゥーの陳情でニヤニヤしてたJR各社の経営者ほんと甘やかされてるよJRは
22 ：：2021/11/26(金) 12:34:11.23 ID:Ua1+oA8l0.net
国鉄の借金返済とJR維持に消費税の大増税で当てられそうだな
224 ：：2021/11/27(土) 21:06:09.20 ID:Z6s0BYfU0.net
>>22
国鉄の返済にたばこ特別税が充てられてる
たばこ税の増税は加速すると思う
あと１６兆債務残ってる
164 ：：2021/11/26(金) 22:02:30.93 ID:DfpR0hOq0.net
東北をいつまで養えるかな
首都圏がこれでは三塚モデルが破綻してしまうね
3 ：：2021/11/26(金) 12:24:39.58 ID:Zhc+1tLq0.net
201 ：：2021/11/27(土) 19:10:29.70 ID:nXFVfTm60.net
巌根駅を廃止しようなんて思うなら西武多摩川線の多磨駅と京王線の飛田給駅から調布飛行場に行って伊豆大島空港に行って伊豆大島に旅行して線路のない不便さを知ってみるといい。調布飛行場には近くに駅がないし線路がないぞ。西武多摩川線の周辺は乗り換えが不便だぞ。