オートマの軽トラっくってどうよ？ [928380653]

オートマターボならあり

軽トラなんか普段2速発進で4速とかだからまあATでいいよなと

在日米軍が、治外法権を盾に
日本女性をレイプしまくりの状況に対して

「問題ない」

と発言したのが、高市早苗。

どこが愛国者だよ、100回死ねや

こんな人非人に総理なんかまかせられるか、ボケが

>>1
常に頑張ってるエンジン音

最近は大型でもATでしょ？

>>95
農協がハイゼットやキャリー
扱い出すと
農家からそっぽ向かれた
実用車と趣味車は違う

MTしか乗れないからなぁ

農家の人はちゃんと実用的な方選ぶから
お前らが気にしなくていいんだよ

アメリカでは軽トラ輸入ブームだぞ

軽トラでシフトダウンする時にブリッピングするのもおもろいぞwヒールトゥじゃなくて足の裏の左右使う感じで

>>53
3AT軽乗用車ならそんな感じだが、3AT軽トラだと平地では一瞬で1速が終了してしまうから、
実質２段変速なんや

ノンターボ軽のオートマとか右折や高速合流で死ぬぞ

>>93
やっぱりサンバーのカム角センサーのトラブルあるんだな。
昔高速で何回も止まってディーラー出しても原因が解らなくて困ったよ。
たまたま整備士免許持ってる車に詳しい連れが同乗してる時になってそいつが原因を突き止めてくれた。
スバルのディーラーはクソだと思った

未使用軽トラで物色すると、AT仕様の売れ残りが多いのに気が付くわ、人気無いんだろうね

フロントミドシップ

パドルシフトって慣れないよなぁ
クラッチないとギアチェンジしてる気がしない

>>18
在日韓国人の1/1000以下の犯罪数量だけどな

米軍犯罪率は日本人の1/2以下
在日韓国人犯罪率は日本人の200倍
在日韓国人犯罪率は韓国人の20倍

まず現実見ろよ犯罪民族

引っ越しで借りたレンタカーの軽トラは3ATだった
普通に走行するには問題なかったが楽しくはない

>>82
https://i.imgur.com/E6MZJ8Q.jpeg

120出るぞ メーター振り切れる

>>46
鳥取県都会説が急浮上！　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 ┌─────┐
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クラッチ減らないしギヤ比稼げるしむしろMTよりいいだろ

釣り専用に軽箱バン使ってるけど次はAT(CVT)でいいやってなった

この前代車で新車のハイゼットCVTを1ヶ月乗ってたが
慣れると街乗りはCVTも良いモンだな
低中速は馬力の割にストレスを感じない位だった

ひと月乗って慣れなかったのは
その都度切らないとダメなアイドリングストップ
やたらと警告音が鳴ってハンドルまでアシストする色々な支援装置
後は反応がおかしいオートライト
車体も重くなったみたいで昔の軽トラみたいな軽快感はない

シート倒せない時点で無理だ　

マニュアルずっと乗ってて無断変速CVTに乗ったけど普通のオートマと違って加速に癖があるなあ滑ってるような感じ。

軽トラの660ccをハヤブサとかの2気筒にすれば速そうなんだが

MT4WDだと直結になるんじゃね

腰が痛くなるから無理