高速のサービスエリアでトラックがエンジンかけっぱで占拠するのマジで何とかしろ! [509689741]

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1 :名無しさん@涙目です。:2023/12/26(火) 06:31:23.01 ID:Zsy6Wduo0●.net ?2BP(6000)
https://img.5ch.net/ico/1fu.gif
高速道サービスエリアに「短時間駐車マス」 トラックドライバーの休憩場所を確保 実証実験はじまる

トラックドライバーが直面している問題は休憩場所です。NEXCO西日本はより多くのドライバーがサービスエリアを利用できるようにするため、県内初となる実証実験をスタートしました。

【鈴木記者】
「福山SA下りです。今、午前10時ですが、このように大型車マスにトラックが多く止まっています。このマスですが、こちらは黄色いあまり見慣れないマスですね」

NEXCO西日本が19日から始めた実証実験。

【NEXCO西日本中国支社交通計画課・吉川貴信課長代理】
「2024年問題は意識している」

これは福山SAの夜間の様子です。長距離トラックなどの大型車がびっしりと駐車し、特に午後8時から翌日午前5時の間は常に満車状態で、中には半日ほど止まっているケースもあるといいます。
そうした状況から問題となっているのが駐車できない大型車が多く発生していることです。

NEXCO西日本ではこれまでも、小型車マスを大型車マスに変えたり、バラを植えていた一部のスペースをなくして駐車スペースを増やしてきました。
さらに今回の実験では”短時間だけでも”止めたいトラックが駐車できるよう、60分以内に出発することを前提とした大型車限定の駐車マス5台分を設け、混雑状況や効果などを検証することにしました。

【NEXCO西日本中国支社交通計画課・吉川貴信課長代理】
「やむを得ず本線の路肩にとまる人がいるが非常に危ない。正規の休憩施設で止まっていただいて、トイレ、食事、ゴミ処理もやっていただければという思いはある」

実証実験は県内では「福山SA下り」で半年から1年ほど行われる予定です。

https://www.fnn.jp/articles/-/632831

121 :名無しさん@涙目です。:2023/12/26(火) 08:22:32.69 ID:yHDOwRcn0.net

走行距離によって制限時間を設けて超過分を徴収すればいい。
そうすると一般道で寝たり時間調整しはじめるから監視が必要。

9 :名無しさん@涙目です。:2023/12/26(火) 06:43:13.26 ID:Ibzcflnx0.net

政府が運転時間とかを管理してるから文句は自民党に言うべきだ

39 :名無しさん@涙目です。:2023/12/26(火) 07:08:47.14 ID:/0+8Efrs0.net

夜間くらい優遇してやっても良いんじゃね

91 :名無しさん@涙目です。:2023/12/26(火) 07:59:22.89 ID:s8evsdan0.net

長距離は鉄道貨物、フェリー使うよう義務化しないと何も変わらんよ
国は貨物とフェリーの税制優遇とか規制緩和をまずやれ

218 :名無しさん@涙目です。:2023/12/28(木) 20:37:40.63 ID:od0AqpP40.net

やたらエンジン音のうるさいトラックいるよな
あれ掛けっぱにしてたら殺意が沸いても仕方ないわ

19 :名無しさん@涙目です。:2023/12/26(火) 06:47:33.81 ID:e6jk/Lz40.net

人間の善性に頼るシステムは破綻するよ
無人販売所の窃盗と同様

196 :名無しさん@涙目です。:2023/12/26(火) 19:02:36.89 ID:M7asegSP0.net

こいつら休むだけで良いんだろ?
大型車専用ピットみたいなの作って、そこに縦列駐車で休憩場所としたら良くない?
SA拡張するよりコストは安いだろ

204 :名無しさん@涙目です。(光) [TH]:2023/12/27(水) 08:49:18.99 ID:YK+Bx6cF0.net

路肩に留めまくりの未来しかないやん

136 :名無しさん@涙目です。(ジパング) [US]:2023/12/26(火) 08:58:07.86 ID:CfSwA+Dq0.net

高速で事故起こして渋滞作ってるのは一般車だよな
事故起こして渋滞発生させた車と人は1年間出禁とかにしてくれよ

179 :名無しさん@涙目です。:2023/12/26(火) 13:58:52.20 ID:l9h4X2z70.net

今回トラックの走行スピード規制90キロに上がるけど
先行で着いても荷受け先が空いてないからより一層待機トラック増えるよね

85 :名無しさん@涙目です。:2023/12/26(火) 07:43:56.54 ID:KJakuOGU0.net

パヨクってなんでそんなにトラックが憎いの?

134 :名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [CN]:2023/12/26(火) 08:52:59.05 ID:oEEUfqkI0.net

ちゃんとトラック専用の駐車エリアみたいなの場所だけ作っておけばいいのにな。

144 : 【年収 8415 万】 (庭) [US]:2023/12/26(火) 10:05:35.00 ID:wlUoP6Bo0.net

一般道のゼブラゾーンとか片道2車線以上ある道路の左端の車線に何台も連なって路駐して1車線潰してるのも何とかして欲しいわ
運転手は依頼を受けてるだけの立場だからどうすることもできないってのは理解してるけども

15 :名無しさん@涙目です。:2023/12/26(火) 06:45:47.53 ID:dRVBL04o0.net

一般車用レーン2つ占領してるトラックを壊して良い法律はよ

17 :名無しさん@涙目です。:2023/12/26(火) 06:46:36.85 ID:+xCDMRck0.net

保冷車なんだよなぁ

214 :名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [DE]:2023/12/27(水) 22:00:32.38 ID:NtBdZKFi0.net

トラックドライバーの成り手減ったら
みんな困るからな

157 :名無しさん@涙目です。(大阪府) [CO]:2023/12/26(火) 10:43:37.43 ID:KlF8hsEH0.net

3日くらい睡魔も疲労感も来ず食事も排泄も必要としない新薬を開発すれば問題は解決する

41 :名無しさん@涙目です。:2023/12/26(火) 07:10:32.50 ID:8OZid2xJ0.net

ジャストインタイムとか言ってるクソ企業から罰金とれよ

95 :名無しさん@涙目です。:2023/12/26(火) 08:02:20.50 ID:zGXCIBVZ0.net

時間制にしろ

152 :名無しさん@涙目です。(会社) [US]:2023/12/26(火) 10:28:44.20 ID:pamAF9xR0.net

おれ高速運転使わないし
おまえさん金持ちだなあ

61 :名無しさん@涙目です。:2023/12/26(火) 07:27:36.42 ID:97R6bsj30.net

>>51
もうJRコンテナは旅客運ぶの止めないと貨物輸送量増やせないって

203 :名無しさん@涙目です。(庭) [US]:2023/12/27(水) 07:53:15.88 ID:VBGGZZDk0.net

夏だとエンジン止めたら暑いし冬は寒いからな

21 :名無しさん@涙目です。:2023/12/26(火) 06:48:52.72 ID:hpbuG5iB0.net

アメリカの物流インフラはすごいよな
トラック乗りならアメリカがいいや
この国は人への投資が全くない奴隷だよ

215 :名無しさん@涙目です。(みかか) [US]:2023/12/27(水) 22:07:48.24 ID:0ZMUvnFE0.net

日本の輸送問題はドライバー不足や労働環境もあるがかなりの要因は大型トラックを停める駐車場がないから限られた場所を取り合うことになってる
それが非効率化に拍車をかけてるしな
これは現場からは散々意見を出してるが官僚や政治家は全く未知の領域だから改善方法もやってない
現場からは不満続出だからな

26 :名無しさん@涙目です。:2023/12/26(火) 06:52:52.47 ID:2Rb2wQqg0.net

30分以上は有料にしとけ

112 :名無しさん@涙目です。:2023/12/26(火) 08:14:05.70 ID:97R6bsj30.net

>>103
結局コストで駆逐された
やっぱり人の手が介在する事が多い程、輸送単価は上がってしまうからね
2024問題で見直されるとの向きもあるが、そもそもほとんどの製造業者は2024問題とか運送会社が苦労すれば
良いだけだから俺らは知らないよっていうスタンス

もし本気で改革したいなら国交相と厚労省、経産相でタッグ組んで物流委託者にも行政処分、指導を行う位やらないとダメだろね

166 :名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]:2023/12/26(火) 12:04:27.22 ID:sQ2fIWGV0.net

>>161
頭おかしいのかw

72 :名無しさん@涙目です。:2023/12/26(火) 07:32:00.17 ID:F6ZNBwy10.net

まず深夜割引は物流関係には終日適用にしろよ。
それだけで料金所手前の渋滞がなくなるし、コストが抑えらると働き方改革にも繋がるだろ。

123 :名無しさん@涙目です。:2023/12/26(火) 08:25:01.04 ID:8HZj2koI0.net

天下り受け入れたり税金を盗む事ばかり考えてないで
時代の要請に合った施設の設置をすればいいでしょ

51 :名無しさん@涙目です。:2023/12/26(火) 07:21:55.65 ID:IW2MQjAC0.net

鉄道は長距離運ぶとなると必ずローカル線通るけど
どっかで事故あったら迂回できず大遅延だしなぁ
旅客優先だし