世界で最も複雑な高速道路のインターチェンジが凄い！！！　まるでフジヤマ

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1 ：名無しさん＠涙目です。：2018/11/03(土) 17:26:16.93 ID:ZqNvDOlg0●.net ?PLT(16001)
http://img.5ch.net/ico/1fu.gif
中国では毎年6000kmもの高速道路が建設されており、2012年だけでも1万2409kmが建設されるという記録が作られた。
そうなれば問題になるのが高速道路の合流地であるインターチェンジ（またはジャンクション）。

世界で最も複雑だと言われているインターチェンジが中国にあり、18個の傾斜道、5つの層に分かれた道路は
最も高い箇所で37メートルになる。

2009年に工事を始め、昨年完成したこのインターチェンジは合計8つの異なる方向に行くことが可能。
あまりの複雑さにこの道路はどこに繋がっているのか把握するのが困難なほどで、カーナビも正常に動作するのか
不安視する声も挙がっていた。

インターチェンジ建設の関係者は「方向や出口が分かりやすく表示されていて迷う可能性は低い。
もし行き先を間違えても簡単に戻ることができる」と説明。

なお、インターチェンジとジャンクションの違いは、インターチェンジが高速道とと一般道の乗り入れを指すもので、
ジャンクションは高速道路同士を結ぶ乗り入れ道路のこと。

※記事の動画あり
http://gogotsu.com/archives/44686


GIF
https://dotup.org/uploda/dotup.org1683086.gif

159 ：名無しさん＠涙目です。：2018/11/04(日) 09:34:31.49 ID:ACUk2xEj0.net

ほんと、地震が無い国は見た目に柱が細いよなｗ。

85 ：名無しさん＠涙目です。：2018/11/03(土) 21:13:27.55 ID:nYV1o9oB0.net

>>41
環状ショートカット(神戸線＆湾岸)から空港線と違うか？

113 ：名無しさん＠涙目です。：2018/11/03(土) 23:42:02.63 ID:CAafjjQy0.net

実は中国人の方が昔から器用だよな
金無かっただけで

47 ：名無しさん＠涙目です。：2018/11/03(土) 19:01:06.18 ID:JTbfjzyt0.net

>>3
タルコフスキー？

11 ：名無しさん＠涙目です。：2018/11/03(土) 17:47:39.77 ID:SjFoC5Vu0.net

>>8
信号あるのってなかなか無いよねw

59 ：名無しさん＠涙目です。：2018/11/03(土) 19:25:52.36 ID:KioJOlHk0.net

土地なんて腐るほどありそうだけどな

102 ：名無しさん＠涙目です。：2018/11/03(土) 22:26:03.01 ID:C/XJ33rD0.net

>>101
大阪からだととりあえず右ルートに入ってしまったところでゲームオーバーだしな。

43 ：名無しさん＠涙目です。：2018/11/03(土) 18:54:49.24 ID:C/XJ33rD0.net

>>41
あそこ５車線だっけ？

172 ：名無しさん＠涙目です。：2018/11/04(日) 15:05:54.27 ID:Y4DHCl5Y0.net

ビルの写真まだ？

63 ：名無しさん＠涙目です。：2018/11/03(土) 19:35:10.98 ID:0PEPJSYg0.net

こんなんで大山崎に勝てると思ってるの？

13 ：名無しさん＠涙目です。：2018/11/03(土) 17:50:53.25 ID:vwyRSvJw0.net

9 ：名無しさん＠涙目です。：2018/11/03(土) 17:43:46.47 ID:8D8PPtZ20.net

完全にcities skylinesの世界や

111 ：名無しさん＠涙目です。：2018/11/03(土) 23:37:23.55 ID:UlgKnWvq0.net

橋脚ペラペラやな

168 ：名無しさん＠涙目です。：2018/11/04(日) 14:11:03.76 ID:x0Yu+bly0.net

>>167
箱崎ジャンクションでググると同じ構図の写真が山ほど出てくるよ
よって残念ながら多分違う。。

57 ：名無しさん＠涙目です。：2018/11/03(土) 19:21:09.24 ID:du57+QKP0.net

橋脚がペラペラで細すぎる
地震どころか強風で崩れそうじゃん

93 ：名無しさん＠涙目です。：2018/11/03(土) 22:10:31.65 ID:KVheEb010.net

ただの計画性のない設計ミスだろ
日本なら10分の一のコンパクトさにまとめられる

153 ：名無しさん＠涙目です。：2018/11/04(日) 09:04:54.35 ID:kzSZ7Hmr0.net

>>119
新御堂に乗るときは北浜で降りる
環状線→北浜は結構しんどい

160 ：名無しさん＠涙目です。：2018/11/04(日) 11:34:31.07 ID:JRf5Erpv0.net

爆発がいつおきるか？
黒船危機一髪みたいなスリルも味わえる！(笑)

98 ：名無しさん＠涙目です。：2018/11/03(土) 22:23:14.44 ID:sKj/gFMv0.net

>>93
張り合うなよ 凄い規模なんだから褒めてやる余裕ぐらい持てっての。

90 ：名無しさん＠涙目です。：2018/11/03(土) 22:01:48.84 ID:C/XJ33rD0.net

>>85
湾岸、神戸は東大阪線からだから空港線に行こうと思ったら波除or中之島西で降りて中之島で乗り継ぎしかなくない？

21 ：名無しさん＠涙目です。：2018/11/03(土) 17:59:00.85 ID:TKu0sIgM0.net

おもちゃで見たことある

41 ：名無しさん＠涙目です。：2018/11/03(土) 18:53:10.34 ID:uh3LwY/R0.net

>>34
環状線から守口線へのとこじゃね？

25 ：名無しさん＠涙目です。：2018/11/03(土) 18:00:41.48 ID:ZxvTTq170.net

設計した人楽しかっただろうな

104 ：名無しさん＠涙目です。：2018/11/03(土) 22:27:09.51 ID:sP6zLCYn0.net

箱崎にも信号あるぞ

162 ：名無しさん＠涙目です。：2018/11/04(日) 11:41:17.45 ID:V5+Wl3dZ0.net

>>16
それは浜崎橋

185 ：名無しさん＠涙目です。：2018/11/05(月) 00:16:14.68 ID:2s6GEUJX0.net

>>115
使い捨ての有り余る労働力がある中国だから出来る事だぞ
人件費や安全設備や保守、品質考えると日本じゃ絶対に無理

目先の感情的判断じゃなくて少しは外出て現実的に考えろw

105 ：名無しさん＠涙目です。：2018/11/03(土) 22:46:38.25 ID:WDP4ds5Z0.net

>>1
震度3で崩壊

108 ：名無しさん＠涙目です。：2018/11/03(土) 23:29:59.60 ID:Qv3z+fgz0.net

>>1
高速鉄道もこんな感じ

183 ：名無しさん＠涙目です。：2018/11/04(日) 22:01:14.49 ID:ASQuJ2qu0.net

>>179
一年前に見た中国のドキュメンタリーでば高速料金は中国が世界で一番高いってやってたけどどういうこと?

46 ：名無しさん＠涙目です。：2018/11/03(土) 18:57:51.51 ID:qnLjUTW50.net

京都の縦環も大概

22 ：名無しさん＠涙目です。：2018/11/03(土) 18:00:16.95 ID:zibzv0T/0.net

事故ったらすごいことになりそうやなぁ

64 ：名無しさん＠涙目です。：2018/11/03(土) 19:38:27.43 ID:6JD0K4Jf0.net

箱崎と浜崎橋

26 ：名無しさん＠涙目です。：2018/11/03(土) 18:06:19.75 ID:IXpkGkBH0.net

>>1
大山崎ジャンクションのほうが美しい
新幹線まで取り込んでるからな

116 ：名無しさん＠涙目です。：2018/11/04(日) 00:03:07.09 ID:SOxE3MPa0.net

>>30
東船場JCTで環状線に入って道頓堀ICで降りるところだね

8 ：名無しさん＠涙目です。：2018/11/03(土) 17:43:43.41 ID:61fRKW0p0.net

美女木ジャンクション(美女木八幡交差点)すごいよな
高速なのに交差点

38 ：名無しさん＠涙目です。：2018/11/03(土) 18:51:23.50 ID:jmBB5ZSu0.net

>>4
俺も真っ先に浮かんだ。シミュレーションするのに使えそう。

81 ：名無しさん＠涙目です。：2018/11/03(土) 21:07:40.58 ID:hkMeC77z0.net

JCTなら箱崎・江戸橋で車線変更のときが一番気合はいるな
あそこはノロノロでもぎっしりで流れているからな
小松川からきて呉服橋でおりようとしているときなんて…

浜崎橋のようにもっとぎっしりでも渋滞でX合流しくて止まっているのとは違う感じ

83 ：名無しさん＠涙目です。：2018/11/03(土) 21:12:37.89 ID:L6Zgz8Cb0.net

ミニ四駆のコースかと思った

132 ：名無しさん＠涙目です。：2018/11/04(日) 00:52:30.71 ID:ATk5FaBy0.net

中国は大陸的でノンビリしてるかと思ったら大間違い。
新幹線も高速もものすごいスピードで走る。
荷物が有ったので上海から浦東空港までタクシーで帰ったが、片側5車線の無料の高速道路をぶっ飛ばして走るのにはたまげた。
中国人は結構スピード狂だ。

37 ：名無しさん＠涙目です。：2018/11/03(土) 18:51:07.98 ID:k6z42Vsy0.net

箱崎ジャンクションも似たようなもんだろ

91 ：名無しさん＠涙目です。：2018/11/03(土) 22:02:11.19 ID:8AM3XE6g0.net

中国って右側通行なんだな

148 ：名無しさん＠涙目です。：2018/11/04(日) 07:32:31.50 ID:GRQAUBhY0.net

>>134
日本の国土の狭さですら維持が難しいのに中国の国土の広さだとメンテナンスにかかる手間ハンパないだろうな

53 ：名無しさん＠涙目です。：2018/11/03(土) 19:16:30.26 ID:JlvUw6CZ0.net

ジャンクション？なんですかそれ？(´・ω・｀)

128 ：名無しさん＠涙目です。：2018/11/04(日) 00:37:04.69 ID:lEl8cRMv0.net

ワクワクしてスレ開いたけど大した事無かった

19 ：名無しさん＠涙目です。：2018/11/03(土) 17:54:58.84 ID:699aqDSv0.net

Cities:Skylinesで完全再現した猛者はいないの？

182 ：名無しさん＠涙目です。：2018/11/04(日) 21:48:30.67 ID:OiatOj0V0.net

>>149
免許返上してください

40 ：名無しさん＠涙目です。：2018/11/03(土) 18:52:35.17 ID:jmBB5ZSu0.net

ランナバウトにすればシンプルに作れたんじゃね？

48 ：名無しさん＠涙目です。：2018/11/03(土) 19:02:02.81 ID:ePh7I1LF0.net

間違ったら戻ればいいじゃない
な未来が見えるわ

65 ：名無しさん＠涙目です。：2018/11/03(土) 19:39:00.85 ID:JvTB7X5k0.net

アスペは死ねばいいのに

179 ：名無しさん＠涙目です。：2018/11/04(日) 20:49:41.13 ID:pcrpDoIM0.net

>>175
中国は行って見るとわかるが、日本人が見て羨ましいところは無い。
高いビルがどうしたのって程度だ。
日本は地震があるからやめた方が良い。
ただ移動手段は安い。
地下鉄は30円くらいで乗れるし、新幹線も日本の足掛け付きグリーン車で東京宇都宮位の近い距離だと往復で千円くらい。
片側5車線の高速道路がタダなので高速で空港まで行ってもタクシー料金は日本の1／10くらいの料金。
上海のリニヤモーターの電車も空港から乗ると600円くらいで遊園地のアトラクションみたいなものだ。でも距離は30キロほどある。
中国の移動手段が安いのは国が広いのも有るが、奥地から都市部に出稼ぎに来たり休みに帰省するのに負担が掛からない様にしているのではないか。

58 ：名無しさん＠涙目です。：2018/11/03(土) 19:22:18.57 ID:a/gian0U0.net

阪神高速は乗り換え諦めて伊丹空港まで行った事がある

100 ：名無しさん＠涙目です。：2018/11/03(土) 22:24:24.10 ID:C/XJ33rD0.net

>>97
土佐堀は四つ橋筋のほうを走ってる北行きの線で道頓堀は東大阪線から南へ下る線。
地図で見たら東大阪線や大阪港線から似たような距離だね。

127 ：名無しさん＠涙目です。：2018/11/04(日) 00:35:47.80 ID:S1Jb72kL0.net

中国も定期で大地震あった。
ここがどうなのか知らないが、強度は大丈夫なのかなあ。

30 ：名無しさん＠涙目です。：2018/11/03(土) 18:17:56.94 ID:2mRNTszH0.net

>>28
阪神高速には最右車線へ合流して500mくらいの間に5車線跨ぎせなあかん場所あるでぇ

138 ：名無しさん＠涙目です。：2018/11/04(日) 02:19:17.15 ID:fpO1HS/F0.net

古くなったら壊してまた作るんじゃね中国だしｗ

125 ：名無しさん＠涙目です。：2018/11/04(日) 00:32:57.14 ID:uyvn0cZF0.net

>>119
阪神高速から新御堂に入るには北浜からがスムーズ。
西天満の交差点は避けて守口線の下の側道から１号線左折で新御堂へ。

124 ：名無しさん＠涙目です。：2018/11/04(日) 00:31:27.42 ID:VTs4TNUB0.net

>>63
これもなかなかのキモさだなw

94 ：名無しさん＠涙目です。：2018/11/03(土) 22:12:28.94 ID:moofuch+0.net

>>62
鳥栖がもっとも美しい。、

16 ：名無しさん＠涙目です。：2018/11/03(土) 17:52:39.65 ID:wNHGGr1I0.net

>>7
１番左から１番右まで車線変更はきつい

120 ：名無しさん＠涙目です。：2018/11/04(日) 00:16:59.59 ID:8K6rzmfH0.net

伊勢湾岸道のJCTやICが割とカオスでワロタ

158 ：名無しさん＠涙目です。：2018/11/04(日) 09:21:48.96 ID:WBMdxTeh0.net

>>144
他のJCTはタコ足配線感がすごいが、2枚めの垂水はとにかく形が美しい。
JCT初の世界遺産に認定されてもいいレベル。

140 ：名無しさん＠涙目です。：2018/11/04(日) 02:42:26.68 ID:PosrNtu+0.net

下から見上げる川口ジャンクションが楽しい

72 ：名無しさん＠涙目です。：2018/11/03(土) 20:15:36.37 ID:C/XJ33rD0.net

>>71
増設に次ぐ増設だったんだろうな。

75 ：名無しさん＠涙目です。：2018/11/03(土) 20:38:48.46 ID:qt0Srl150.net

箱崎舐めるなよ

144 ：名無しさん＠涙目です。：2018/11/04(日) 06:38:10.66 ID:DTUehP0/0.net





77 ：名無しさん＠涙目です。：2018/11/03(土) 21:01:51.86 ID:hkMeC77z0.net

阪神大震災来る前の首都高もこんな感じだったけどな
下のほうがすごい細くて上に広がる台形の感じ
横羽線はいまでもそんなかんじ

165 ：名無しさん＠涙目です。：2018/11/04(日) 12:52:50.91 ID:6hd/hDt10.net

>>148
中国は高速料金プラス州を跨ぐ場合検札所でもとるからめっちゃ高速料金高い
トラック運転手には死活問題だから下道活用して節約する
土地勘ある運転手が得する

73 ：名無しさん＠涙目です。：2018/11/03(土) 20:26:40.03 ID:36kXV2ZJ0.net

バスの運転手に駐めろと殴り掛かったら大変なことになりそう。

186 ：名無しさん＠涙目です。：2018/11/05(月) 02:55:38.23 ID:w+31Sqnx0.net

China ! China !

61 ：名無しさん＠涙目です。：2018/11/03(土) 19:29:46.75 ID:Vxn5NCu/0.net

保守頑張ってな

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