「やったぜ日産　ゴーン逮捕！」とつぶやいただけで謝罪に追い込まれる　日本人の総意だろうに…

気持ちはわかるけど下品だよね
相変わらずバカ発見器の性能はすげぇな

偉そうなワンマン不正外国人を、真面目な日本人達が告発して追い出したという正義に、普段はライバルだが同じ日本人として「やったぜ日産」ってとこか？

Honda Cars 大阪東 花園店
〒578-0933 大阪府東大阪市玉串元町２丁目１２−２９
072-963-0833
https://goo.gl/maps/anUPzovPrZs

すでに口コミで炎上してるww

千葉ｗ

日産を日本が取り戻す

アホンダ

>>1
今回の件でホンダは発達障害だと知ってしまった

謝るくらいなら何でそんなことするんだ？

ちょーどいいほんだら節

誰が謝罪に追い込んでんだよ

言ってもいいけど言う場所考えろってな

>>20
だって
キム千葉だもの

>>20
あーそういえば
国会前のシールズっぽいデモのCM流してたな

これは許したw

矢沢で脳内再生

ステップワゴーン！

やっちゃえよりは穏当だと思うが

ホンダイ？

ゴーンの三畳間（洗面所トイレ別）が公開されてんな

別に日産に恨みないですからやったぜとも思わないですけど新宿古着屋ワタナベならざまあってダイバクショウしますけどねダイバクショウ

やっちゃったな日産

大木こだま「横領しまっせ〜」

やったぜ！と聞けば、加トちゃんと返すのがルール

外形的には日産がウラギリモノの炙り出しに成功した一件ではあるが

>>1
アホンダコーションラベル

最近の日産のCMはイラっとするのが多かった

それをつぶやいたらどうなるか社会人なら分かるだろうに
面白ければ何をやっても良いという風潮のSNSなんて無くなればいいのに

じゃあ日産公式も不謹慎だなｗｗｗｗｗ

http://www2.nissan.co.jp/EVENT/PRIZE/18/03/
やったぜ日産！キャンペーン

なんにも問題ないだろ
悪いことしたやつがdisられても
よその国なんてcmでやるのに
品格みたいな話か相撲界かよ

さすがにライバル会社はダメだろｗ

ホンダスピリッツ

まあ、企業の看板しょったうえでのツイートではないわｗ

個人でわーキャー言ってる分にはいいんじゃないの。
下手したら会社首になるレベルだぞ。

今回は許せよ、Twitter見たかった

さすがに韓国人みたいに民度は低くないだろ

普通にこれは悪い行為だわ

やっちゃえにっさん

経理の担当者や経理責任者がおこなわないと
このような不正はできないよ。
帳面が絶対に合わなくなる。
役員全員も昔から事情を知っていたグルだろう。
その辺も調査しろよ。

やっちゃえ日産←教唆罪では?

今回のは日産の方向を指さしながら言っても許される案件。

だからそういう落書きは便所で
５ちゃんでやれ５ちゃんで
公式でやるなよ

>>20
ホンダは韓国部品多過ぎ。
いの一番に韓国のPOSCOの鋼板使ったのもホンダだったな。
しかも他の企業ももっとPOSCO製品使えって斡旋してたのは忘れない。

ライバル企業がやっちゃダメだろｗ

１はヤフーライブドアニコニコイーストコリアニュース閲覧者で共産党員で創価信者の在日･帰化大韓・朝鮮原人

同業者であり会社の看板を背負って言うギャグじゃないわなw

ホンダも大概だけどな。

N-boxを買うときに参考にすべき八大ユーザー動画

新型N-BOXカスタム 自動ブレーキ誤作動！！

https://www.youtube.com/watch?v=meIieHe23n8

新型NBOX　「大きな問題がベンチシートタイプの助手席に有る」検証します

ttps://youtu.be/OgErWLOnOw4?t=6

新型N-BOX 助手席紙パック ドリンクホルダー 膝に当たっちゃう説を検証ww

ttps://m.youtube.com/watch?v=lqDhgzJloPs

N-BOX 横転

https://youtu.be/s2cjHn_QHSs

ドライブレコーダー「事故にあいました。一旦停止無視車が…事故の瞬間」

https://youtu.be/EpyejXtjEew

高速道路トンネル内で三度も急加速！
自動ブレーキ作動せず！

https://youtu.be/8T6tbR96xRg

アイドリングストップからの再始動音

https://youtu.be/5kEkyEtmfok

アクセルオフでもエンジンの回転数が勝手に上がる不具合

https://youtu.be/IKL5iN4-OXM

やっちゃったからし方が無い

国交省調べ
増え続ける新型N-boxの不具合情報

ttp://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/search.html?selCarTp=1&lstCarNo=1390&txtFrDat=1000%2F01%2F01&txtToDat=9999%2F12%2F31&txtNamNm=&txtMdlNm=DBA-JF3&txtEgmNm=&chkDevCd=

これスバルが言ってたらとおもふと

千葉か

千葉が一番ごめんなさいしなきゃな

やっちゃった？日産

くらいにしとけば

東京地検によれば、2011年3月期から2015年3月期の各連結会計年度における
カルロスゴーンの日産自動車金銭報酬が合計約99億9800万円であったにもかかわらず、
合計約49億8700万円と記載した有価証券報告書を提出した疑いがもたれている。
http://www.topics.or.jp/articles/-/33701

徳島市観光協会に対しては、徳島市役所と四国銀行の取り立ても甘かった。
かつて徳島市役所と徳島新聞社が徳島市観光協会に査察で入ったとき、
徳島市観光協会がその徳島市役所と徳島新聞社に、
部落解放同盟徳島職員と阿波おどり振興協会を組織して批判のシュプレヒコールをあげたことがあった。
この1992年暴対法改正後に発生した徳島市互助会背任事件で、徳島市役所はすっかり怖じ気付いてしまったからだ。
そして、徳島市観光協会の金銭問題は、必ず部落解放同盟徳島系の阿波おどり振興協会に相談するという約束まで交わしてしまったのことである。

部落解放同盟徳島職員と反社会的勢力が関わる露天商組合としては「阿波おどり振興協会の徳島市観光協会は、我々のおかげでいくらでも金がごまかせるようになったじゃないか。そのごまかした金を我々に送ればいいだろう」
という粉飾会計論法で、徳島市役所に催促していると聞いた。
https://newsroom.nissan-global.com/releases/release-860852d7040eed420ffbaebb223b6973-181119-01-j?lang=ja-JP

これ元ネタがあるのか
そこまでウケるようなものかと訝しんでいたんだわ

>>23
ホンダのディーラーなんてたかがしれてる

>>1
熱いとき過ぎるだろ

やっぱり大阪人はバカだなｗ

CMか何かが元ネタなのか
一度も見たこと無いから何言ってんだって感じだったわ

ライバル社叩いても問題ない

謝罪する必要あんの？

あいつ夫婦いなかったのか

>>1
チビデブ田中のクソスレ
ホンダに何かあった時に、何倍にもなって返って来る覚悟でやってるならな
コーションラベル

>>1
ところで重複

ホンダ「やったぜ日産　カルロス・ゴーン逮捕！」⇚なぜか批判される。
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1542689111/

さっきこの店に電話したら女の人が出てきたw
こんな時間まで仕事してるのか？w

溺れる犬を棒で叩けの国の人なんだろ

間違いなくパヨクが動いてる図ｗｗｗｗ
って事はホンダはパヨク？
つまりチョン。
千葉もチョンなんだろーな。

ゴーン容疑者、数千万円の家族旅行の代金や飲食代まで日産に負担させてた
【悲報】　ホリエモン　「ゴーン逮捕。日本は鎖国国家」
日産のカルロス・ゴーン容疑者、他役員の報酬の一部を横領していた
ゴーン容疑者、藍綬褒章褫奪か
【許した速報】50億せしめたカルロス・ゴーン容疑者。実は田町の焼き鳥屋に通う庶民派だった！
ゴーン逮捕・解任でルノーと日産の立場が逆転か
ゴーン逮捕★2
ゴーン会長　ブラジルやレバノンなど世界４か国に住宅　日産から数十億円支出か
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【悲報】パヨク「日産ゴーン会長逮捕は政府による目くらまし！清原やASKAの覚醒剤逮捕の時と同じ！」
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>>47
むしろ同業者ならではって気もするけどw
何にせよあまり深く考えてなかったろうね

>>23
むしろそれがSNSだろ
コンプライアンスと規約に違反してなければいい
堅苦しいSNSとか社内SNSでやれと

まぁ、あの日産のCMは他社の営業が見たらムカつくだろうねw

これは強敵(とも)へのエールみたいなもんだろ
お前がいなくなったら俺は誰と戦えばいいんだ？みたいな感じ
敵であり友である関係なんだよ

会社の公式垢でやる馬鹿あるかよ＾＾；

>>50
その次の段階の話だよ
「ならではだからこそダメ」
と言うお話だよ

「旅ホーダイ」を喧伝する日産リーフ、「購入5年で70km走れなくなり旅など行けない」
と憤るユーザー…米国では補償に応じたのに！
http://www.mynewsjapan.com/reports/2309

世界初の量産型EVとしてデビューした日産『リーフ』の被害者が後をたたない。
急激なバッテリー能力低下と走行距離減少が相次ぎ、米国では集団訴訟に発展。
日産は原告への補償を条件に和解、米国内ユーザー向けバッテリー保証も開始した。
同時発売（2010年12月）の日本市場でも当然、同様の被害が量産されているが、
カルロスゴーンCEOは、おとなしい日本の消費者をナメている模様で、日本では一切の補償に応じていない。
それどころか、初期型バッテリーの欠陥問題を放置したまま、昨秋から「月額2000円の充電で旅ホーダイ」の
キャッチコピーでキャンペーンを開始した。山梨県在住の自営業Aさん（40代）のリーフも、
満タン走行距離が購入時の140キロから5年で70キロに半減、旅どころか通勤で使うのも不安だが、
日産は「異常なし」と強弁を続ける。「米国では補償に応じたのに日本の消費者には補償しないのが許せない。
リーフ購入検討者に、自分と同じ思いをさせたくない」と語るAさんに、リーフの惨状と日産の無責任ぶりを聞いた。
【Digest】
◇”欠陥品”リーフは絶対にやめたほうがいい理由
◇1年目140キロ→5年目70キロ以下
◇80％補償はウソ？根拠示さず「異常なし」
◇欠陥を放置、一般消費者を軽視する日産
◇いまだかつてこの世にないほど走れない車