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「大阪メトロ」開業や！公営地下鉄で全国初の民営化

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投稿者：引用｜ 2018年4月4日

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1 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/01(日) 07:45:26.73 ID:eTqYlTHa0.net ?PLT(16000)
http://img.5ch.net/ico/nida.gif
大阪市営地下鉄が公営の地下鉄としては全国で初めて民営化され、１日から「大阪メトロ」としてスタートしました。

大阪市の地下鉄は昭和８年に梅田と心斎橋のおよそ３キロの区間で開業し、これまで大阪市交通局が８つの地下鉄と新交通システムのニュートラムを運営してきました。

しかし、事業を多角化し、経営基盤を強化するため公営の地下鉄としては全国で初めて１日から民営化され、大阪市高速電気軌道株式会社が運営する「大阪メトロ」としてスタートしました。

１日朝は、大阪市の隣の堺市にある御堂筋線のなかもず駅で、始発電車の出発式が行われ、河井英明社長が「きょうから大阪の地下鉄は『大阪メトロ』として新しくスタートします。安全と安心を第一に社員一同一丸となって取り組みたい」とあいさつしました。

そして、午前５時すぎ、「大阪メトロ」の新しいロゴのマークが先頭に取り付けられた電車は、駅長の「出発進行」の合図とともに、鉄道ファンらを乗せて動き出しました。

民間の鉄道会社になった「大阪メトロ」は、今後、駅構内でのいわゆる「駅ナカ」事業を拡大するほか、ホテルや福祉施設の運営など、鉄道以外の事業も展開していきたいとしています。
4月1日 6時03分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180401/k10011387211000.html

93 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/01(日) 11:45:17.43 ID:ryuHs0th0.net

>>91
県内総生産も人口も違いすぎ
比べるな

87 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/01(日) 11:13:19.72 ID:iuijoJcy0.net

　
おれが植民地化のダイハンに住んでた１年半の時なんて近鉄奈良線鶴橋経由で大阪まで行くより

千日前線でウメダまで行く方が全然空いてて朝もへっちゃらで座れて

なんでいまだにこの反日国家のダイハンにこんな無駄なODAを日本ははらいつづけにゃならんのだといつも思っとったわ

84 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/01(日) 11:07:42.45 ID:6I/46LW+0.net

民営化されたから大幅値上げしてくるのかな

166 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/04(水) 02:39:44.46 ID:9GCHbqzW0.net

大阪キャピタルの方が、物議を醸し出してよかったのじゃね？

42 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/01(日) 09:33:55.40 ID:Ayv5G8fe0.net

大阪市営地下鉄の連結部分は未だにオシッコ臭い

58 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/01(日) 10:13:16.60 ID:iDgwjRLU0.net

千日前線は空いているからホームドアの設置工事が早かった

6 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/01(日) 07:49:48.67 ID:04gJvthW0.net

エイプリルフールの日か

17 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/01(日) 08:17:19.16 ID:42Awgrc/0.net

おメトロ

30 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/01(日) 09:12:19.02 ID:QXXXDKOU0.net

北大阪急行と合併してよ

33 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/01(日) 09:17:35.33 ID:rmfb/fVw0.net

>>29
緑色は中央線かな？

85 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/01(日) 11:08:24.77 ID:Gk8Lghvd0.net

まーた大阪に嫉妬して発狂するスレかｗ
年がら年中発狂してるよな

144 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/02(月) 19:51:03.26 ID:L0ZCG2iK0.net

>>143
トントロ？

152 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/03(火) 18:40:57.80 ID:bAaGolE50.net

取り敢えず御堂筋線の第三条軌を廃止して
南海電車が新大阪まで乗り入れ出来る様にしろや

13 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/01(日) 08:05:19.62 ID:MuD/BD2y0.net

オオサカ
メトロ
こんごともよろしく

88 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/01(日) 11:16:57.36 ID:KLYpjoG60.net

>>87
かまってもらえて嬉しかったんだろうが
この釣りいつまで続けるんだよ

35 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/01(日) 09:20:05.96 ID:+39ogBii0.net

まあ頑張ってくれ
最近やたら駅員が低姿勢なんもこれ由来かな

19 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/01(日) 08:30:43.28 ID:xYsoCiYC0.net

ロゴダサいな〜。

123 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/01(日) 17:35:03.44 ID:oHrsZFOA0.net

オオサカメトロコーポレーション
略してオメコ

53 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/01(日) 10:06:32.77 ID:OlcJhIJW0.net

>>43
SUGOCA,manaca,nimoca「」

8 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/01(日) 07:57:17.75 ID:z4d1xPWu0.net

大阪ウトロ？

44 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/01(日) 09:37:12.13 ID:NEY+riaP0.net

>>39
公営地下鉄として初めてだからってのと、黒字による転換だからね
ほかはできない

それとだしてるバス事業だけど、それ交通局が民営化してるんじゃなくて
バス事業を民間へ譲渡してる話じゃないかい？

107 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/01(日) 12:30:46.08 ID:NEY+riaP0.net

>>105
最初はどこも100％で形態変更するものよ

その先は知らないけど、大阪自民は永続的に100％保有求めてる
先のことはその時の政治家が決める話だと思うんだがね

59 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/01(日) 10:14:28.24 ID:iDgwjRLU0.net

難波〜鶴橋は近鉄より地下鉄の方が安い

80 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/01(日) 11:04:40.12 ID:iNk8VCmi0.net

>>74
兵庫県民って大阪の悪口を書く事しか脳がないよな
そんな腹黒な県民性だから全国で2番目に人口が減るんだよｗ

156 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/03(火) 20:14:22.62 ID:njU3EQeD0.net

>>152
>>154
ゲージが異なる路線への乗り入れはまず無理
電車でDじゃないんだから

99 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/01(日) 11:57:41.70 ID:GZ67NaRf0.net

>>51
南巽あたりから市内中心部に働きに出る層
に十分需要があるはずと思うけど
いまだに４両編成だし結局赤字路線なのか

18 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/01(日) 08:27:57.17 ID:zFXC1Ox00.net

東京と違って格子状に建設されてるせいで人気不人気路線がはっきりしてるから
あんまり民間企業向けじゃないんだけどね

32 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/01(日) 09:16:19.56 ID:eIQOQn7+0.net

大阪メトロン星人

77 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/01(日) 11:02:37.76 ID:TYN/zlsd0.net

>>68
全国初なのに東京の真似だと思い込める自意識過剰っぷりｗ

119 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/01(日) 15:05:03.87 ID:ZF3RFIfA0.net

>>41
いずれ上場するかと

89 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/01(日) 11:18:22.83 ID:CLfBoZrw0.net

終電伸びるの？

103 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/01(日) 12:20:16.46 ID:TYN/zlsd0.net

>>95
それ大阪に限らないよ
全体的に電車賃の安い東京でさえ複数の鉄道会社を経由すると往復1000円ぐらいになるし

むしろ大阪のダメな点は改札内で乗換できる駅がないのと相互乗り入れがほとんど存在しないクソ設計だと思う
梅田なんてただでさえ複雑な地下街に地下鉄3駅と阪神梅田と北新地が点在してカオスすぎる構造になってる

134 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/02(月) 01:47:11.36 ID:yhohx7so0.net

略称はオメトか

43 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/01(日) 09:36:25.46 ID:Ayv5G8fe0.net

>>24
JR西日本のICカードの名称も、東京のSuicaに対抗してIcocaだもんな

83 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/01(日) 11:07:24.71 ID:VbIhk7250.net

>>81
電車混んでる自慢ｗｗｗ
おまえらいなかったら都内がもっと空くだろいい加減にしろよ

70 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/01(日) 10:52:30.82 ID:hPyTEKoj0.net

大トロおおとろorだいとろ

131 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/01(日) 18:31:32.77 ID:aqHWrC680.net

BF4やりたくなった

22 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/01(日) 08:36:23.35 ID:U7TEfPIH0.net

大阪メトロ
略して大トロやで！

128 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/01(日) 18:13:36.35 ID:aFBOtlBo0.net

>>113
旧市営交通の職員の態度も最近はだいぶよくなってきたと思うよ。
40年ぐらい前の大阪市交通局の接客態度なんか、当時の国鉄と負けじ劣らずだったからな。
それに比べたら隔世の感がする。今はちゃんと運転士や車掌も車内放送で名前を名乗ってるし。

52 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/01(日) 10:03:13.41 ID:oLC8mzOH0.net

>>24
>>25
かといって東京と違う名前だと対抗意識ウザいとか言うくせに
お前らのダブスタにはうんざり

48 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/01(日) 09:50:15.70 ID:qARCuWrw0.net

で、また韓国語案内が増えるのか
気持ち悪すぎ

71 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/01(日) 10:53:46.99 ID:KLYpjoG60.net

うせやろ

138 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/02(月) 12:52:09.47 ID:ri7Pv8770.net

大阪メトロは愛称だが、名称は大阪市高速電気軌道だから、マルコのマークそのまま使えば良いのに。

路面電車の低速に対して地下鉄の高速ってのは捨てきれなかったんだな。

41 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/01(日) 09:32:23.14 ID:TYN/zlsd0.net

>>27
大阪市の完全子会社だから株は買えないんじゃね

125 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/01(日) 17:39:13.90 ID:dMc0p6PE0.net

南海にも阪急にも京阪にも路線使わせたるで！

129 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/01(日) 18:17:35.87 ID:KLYpjoG60.net

>>128
そういう昔からの経緯もあってやっと民営化にこぎつけたってとこでしょ

141 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/02(月) 19:35:18.38 ID:zqNZNdUt0.net

大阪の地下鉄は

軌道

63 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/01(日) 10:18:53.92 ID:TQ7wpAXU0.net

>>61
　　ト
メ　　　ロ

16 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/01(日) 08:12:48.88 ID:a41o7JoW0.net

東京都みたいな天下り団体になる

羨ましい

7 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/01(日) 07:49:57.08 ID:3llFnRRd0.net

メトロン星人ってメトロ由来らしいな

146 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/03(火) 09:26:08.07 ID:l3tCPPSf0.net

>>82
トンキンは東京以外に無知なことを誇るという変わった習性があります

60 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/01(日) 10:14:45.04 ID:NEY+riaP0.net

>>58
確かに早かったよね〜
それよりあの薄暗さ何とかしたほうがいいと思うが

116 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/01(日) 14:59:53.87 ID:PwCfJ0Pa0.net

エンジョイエコカード買って意味もなく谷町線の端から端、大日から八尾南まで乗ってみた
天王寺から南は客少ないな

68 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/01(日) 10:51:02.70 ID:PuTvBm9y0.net

何で大阪って東京の真似ばかりするん？

14 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/01(日) 08:07:49.19 ID:QLLSmePa0.net

>>4
それなんてウトロ

9 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/01(日) 07:57:37.36 ID:XWrzYzHy0.net

株買っとけばいいんか？

72 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/01(日) 10:54:39.66 ID:KLYpjoG60.net

>>70
それ言い出すと豚トロとか言われるだけだからやめといたら？

37 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/01(日) 09:21:55.91 ID:TQ7wpAXU0.net

谷九〜なんばウォーク間に地下道を開通させたら、
上六からなんばCITYまで続く超巨大地下道になるからやったほうがいい。
連続して動く歩道もつけたら近鉄にも千日前線にも乗らんで済む

163 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/03(火) 23:30:17.23 ID:Nk9/Rxvi0.net

>>145
普通に大阪市だけだよ。
大阪周辺の町で単に「市内」って言うと大阪市内を指す。これがニュアンスとして23区に近いと思う

47 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/01(日) 09:48:05.34 ID:TYN/zlsd0.net

>>43
ICカードは全国それぞれ別の名前でやってる
他は置いといて関西のやること「だけ」を批判してんじゃねーよキチガイかよ

67 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/01(日) 10:49:58.16 ID:TYN/zlsd0.net

>>61
「大阪」の部分は違うけど「メトロ」の部分は同じ発音だよ

145 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/03(火) 08:38:02.55 ID:AXrcZ0F/0.net

大阪府内で言う「東京23区」みたいな位置づけって、どこからどこまでぐらいなの？
大阪市だけじゃなさそうだし

109 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/01(日) 13:45:03.06 ID:0ofI8PyQ0.net

なんで大阪メトロ交通にしなかったんだ

121 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/01(日) 15:34:08.48 ID:yeqvWhHJ0.net

>>113
せやろか?

115 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/01(日) 14:58:46.01 ID:6F2TNHaj0.net

>>10
なにわ筋線と大阪シティーバスの買収や

2 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/01(日) 07:47:14.39 ID:YElWzGZK0.net

負債は別会社にシュート済みなん?

79 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/01(日) 11:03:55.68 ID:mx2Fw+xS0.net

都営はメトロと合併を断られたからな

148 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/03(火) 11:35:52.97 ID:9rEiTfEH0.net

>>136
ワロタｗ
起源主張とか半島人やないか（呆れ

94 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/01(日) 11:48:48.04 ID:TYN/zlsd0.net

>>81
環状線はラッシュ時以外はひどく混雑しないだけで別に空いてる路線じゃないよ
山手線＞環状線＞大江戸線な感じ
どれも通勤で使ってた経験上な

そもそも大阪平野は関東平野と比べて人口は3分の１なのに面積は10分の１しかないから色々要るんだよ

126 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/01(日) 17:40:33.45 ID:XpDuDjZc0.net

せめて名前ぐらい東京のマネするなよ

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