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MR、FF、FR、RR、AWD　どれが至高なのかいい加減決着つけようか

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投稿者：引用｜ 2018年5月5日

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1 ：名無しさん＠涙目です。：2018/05/03(木) 19:33:11.77 ID:70Sz7Hga0.net ?PLT(12000)
http://img.5ch.net/ico/o_anime_basiin.gif
プレミアムブランドとしての復権をもくろむアルファ・ロメオが、満を持して投入したDセグメントのスポーツセダン「ジュリア」。
新たに設定された280psのFRモデルに試乗し、新世代アルファの課題を浮き彫りにする。

http://www.webcg.net/articles/-/38724

187 ：名無しさん＠涙目です。：2018/05/03(木) 20:47:08.18 ID:fQY09EsX0.net

ポルシェの四駆ってどうなん？

629 ：名無しさん＠涙目です。：2018/05/05(土) 06:05:37.80 ID:dzEfzBfH0.net

>>594
音が速いけど、景色はたいした事ないな

85 ：名無しさん＠涙目です。：2018/05/03(木) 20:02:17.31 ID:mfGn+eoB0.net

ＦＲ＞ＦＦ＞ＲＲだね

361 ：名無しさん＠涙目です。：2018/05/03(木) 23:58:53.13 ID:1M8PGTOn0.net

結局摩擦円なんやで

330 ：名無しさん＠涙目です。：2018/05/03(木) 23:03:55.47 ID:bL7N47pw0.net

FR又はFRベースの4wd

346 ：名無しさん＠涙目です。：2018/05/03(木) 23:20:27.97 ID:rUzDdel70.net

AWDに乗ってたけどこの4年で役に立ったのはこの冬降った雪の時くらいかな(東京住み)

466 ：名無しさん＠涙目です。：2018/05/04(金) 08:25:11.60 ID:BouuObKu0.net

>>283
それはポルシェもわかっててグループB時代に電子制御4駆の959作ってラリー走らせてた
それからターボは4駆になった

338 ：名無しさん＠涙目です。：2018/05/03(木) 23:11:52.00 ID:0hYTAkle0.net

>>332
アミ55で良くね

225 ：名無しさん＠涙目です。：2018/05/03(木) 21:07:38.02 ID:1M8PGTOn0.net

>>224
シート低いよな

302 ：名無しさん＠涙目です。：2018/05/03(木) 22:32:30.92 ID:PGdqD8wn0.net

>>279
ビガーパンツ

464 ：名無しさん＠涙目です。：2018/05/04(金) 08:22:41.52 ID:1gfGRF0s0.net

>>318
安上がりだからなFFは

496 ：名無しさん＠涙目です。：2018/05/04(金) 11:50:55.86 ID:uLFDCxM70.net

今のクルマは電制が強くて、滑らすイメージでいくと燃料カットされて怖い。

127 ：名無しさん＠涙目です。：2018/05/03(木) 20:15:13.37 ID:K+BcZPh70.net

は至高のポンコツなのは間違いない

139 ：名無しさん＠涙目です。：2018/05/03(木) 20:21:55.82 ID:g9O46+SY0.net

どれもそれなりに面白い

バカはそれがわからない

52 ：名無しさん＠涙目です。：2018/05/03(木) 19:48:18.07 ID:x9GTbRbF0.net

>>1
クソ千葉いい加減どーすんのこれ？

12 名前：名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [BR][] 投稿日：2017/12/20(水) 21:20:45.89 ID:0LuG5heZ0
>>1
ユーティリティボックスの外し方
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/webom/jpn/s660/2015/details/13697090-11556.html

これ貼ったの先月末だけど、まだコーションラベルかの確認してないの？
車体はショップから戻ってきたし、肝心の確認の方法もわかったのにどうしてできないの？
まさかとは思うけど、S660をかったのは嘘だったのかい？

320 ：名無しさん＠涙目です。：2018/05/03(木) 22:56:37.74 ID:xfuOTvQ00.net

>>315
FR軽とか遊ぶ奴多くなりすぎてもっと迷惑だろ

202 ：名無しさん＠涙目です。：2018/05/03(木) 20:54:56.96 ID:1M8PGTOn0.net

エレクトリックトルクスピリッツや
トルクの魂やで

51 ：名無しさん＠涙目です。：2018/05/03(木) 19:48:06.07 ID:xBppO2R70.net

FFベースの四駆

586 ：名無しさん＠涙目です。：2018/05/04(金) 21:55:00.69 ID:ifFFBQGL0.net

>>581
KOUKI86のABSは抜群にいい

323 ：名無しさん＠涙目です。：2018/05/03(木) 22:59:30.94 ID:dl3839+20.net

子供2人いるとアルファロメオって選択肢が無くなるのが悲しい

573 ：名無しさん＠涙目です。：2018/05/04(金) 19:37:00.77 ID:VxPOjwXe0.net

>>9
マジでこれ

304 ：名無しさん＠涙目です。：2018/05/03(木) 22:34:39.40 ID:nJTcYHfV0.net

4WSで運転席側から助手席のシートを倒せる車がありました

250 ：名無しさん＠涙目です。：2018/05/03(木) 21:28:35.33 ID:uUmmjBM30.net

フロントミッドシップが無いのは何故？

45 ：名無しさん＠涙目です。：2018/05/03(木) 19:45:46.22 ID:PN9yX0kF0.net

そんなモン用途次第だろ？
但し、操る愉しみを一番感じないのはFFだと思う

251 ：名無しさん＠涙目です。：2018/05/03(木) 21:28:49.62 ID:QfIps0m+0.net

>>244
ｹｯﾄﾗなめんなよﾎﾞｹｶｽﾗｯﾊﾟ

355 ：名無しさん＠涙目です。：2018/05/03(木) 23:41:10.01 ID:069k/AVN0.net

>>305
よくガソリンいれようとするジジイとかいないもんだ

675 ：名無しさん＠涙目です。：2018/05/05(土) 10:17:41.74 ID:X2x9wMQr0.net

270キロ出るしもうスーパーカーで良いよ
最新のシビック
https://youtu.be/l8GNeS2485Y

164 ：名無しさん＠涙目です。：2018/05/03(木) 20:33:47.23 ID:1X/tbW9q0.net

同じ車でFFと4駆乗り比べたけどやっぱ4駆は重たくなるだけだわ
ちなみにわしの4駆インプ

39 ：名無しさん＠涙目です。：2018/05/03(木) 19:44:30.04 ID:FwKeYO680.net

無限軌道

423 ：名無しさん＠涙目です。：2018/05/04(金) 03:23:39.13 ID:fE8u/9wo0.net

前、真ん中、後にエンジン積んで4WDにすれば全て解決

560 ：名無しさん＠涙目です。：2018/05/04(金) 18:02:08.30 ID:/Q24gC7Q0.net

>>2
フォークリフト最強だよな

286 ：名無しさん＠涙目です。：2018/05/03(木) 21:59:43.32 ID:1yUOlOd00.net

>>143
そうだっけ？

345 ：名無しさん＠涙目です。：2018/05/03(木) 23:19:17.80 ID:zWBSdrdm0.net

>>344
ガヤルドセダンですよ
こまけーとたぁいいんですよ

226 ：名無しさん＠涙目です。：2018/05/03(木) 21:09:22.62 ID:265xybJ30.net

>>140
そうだね。　乗ればわかるよ。
お前が乗れればだけどww
FSWで待ってるよ。

265 ：名無しさん＠涙目です。：2018/05/03(木) 21:41:21.91 ID:RFVfPCen0.net

>>257
ロードスターで感心したのはハンドリングの応答性の良さかなぁ。車体が軽いから他のFRよりもきびきびしてるイメージ

148 ：名無しさん＠涙目です。：2018/05/03(木) 20:25:01.08 ID:QsZ5LWM40.net

>>133
だけっつーか必要な機能の95%くらいじゃねーかｗ
やっぱバイクとか糞だわ

519 ：名無しさん＠涙目です。：2018/05/04(金) 13:57:55.56 ID:Dxc46l8P0.net

>>505
乗れるんだったら絶対インテRに乗りたいわ
どこまでも突き抜ける気持ちのいい高回転NAは麻薬にも等しい

372 ：名無しさん＠涙目です。：2018/05/04(金) 00:13:00.08 ID:blkZBWw00.net

今MR乗ってるからMR
ハンドリングがやっぱ気持ちいい

483 ：名無しさん＠涙目です。：2018/05/04(金) 10:37:39.08 ID:d2/yp0850.net

一年の三分の一くらいは道路わきに雪山で来てて道幅も狭く
しょっちゅうブラックアイスバーンで背の高い軽なんかがひっくり返ってるような道を走ってると
燃費とか楽しさ？とかどうでもいいから無事行って帰って来れる確率が高い車

562 ：名無しさん＠涙目です。：2018/05/04(金) 18:14:12.91 ID:iX6E33/d0.net

>>520
スズキのAGS。
http://www.suzuki.co.jp/car/technology/ags/
http://www.suzuki.co.jp/car/alto_turbo_rs/performance_eco/

162 ：名無しさん＠涙目です。：2018/05/03(木) 20:33:36.44 ID:PwcWJTKw0.net

俺は4WDかな
もしくはFBIで

492 ：名無しさん＠涙目です。：2018/05/04(金) 11:19:09.56 ID:YSIraDI90.net

>>490
RX-8いいじゃんいいじゃん
やっぱ降雪のこと考えて手放したの？

665 ：名無しさん＠涙目です。：2018/05/05(土) 09:49:44.28 ID:qWTq7mks0.net

エンジンの回転数と連動しないのは我慢できるが
MTやDCTと比べてアクセルレスポンスが悪すぎ
スバルだけかもしれないけど

204 ：名無しさん＠涙目です。：2018/05/03(木) 20:55:19.71 ID:7nxiFqKu0.net

RRかFRベースで普段は後輪駆動なAWD。
もしくは後輪トルク配分が多いAWD。

29 ：名無しさん＠涙目です。：2018/05/03(木) 19:40:41.60 ID:hjgBVdIz0.net

MRとFRは20cmの積雪で死んでて糞迷惑だった
ある程度の環境で公道を走れないと車として欠陥品

FFは最低限で、AWDこそ公道において至高

18 ：名無しさん＠涙目です。：2018/05/03(木) 19:37:26.21 ID:ZAm0Th7c0.net

AWDがなんで入ってんだよ池沼

438 ：名無しさん＠涙目です。：2018/05/04(金) 06:31:16.97 ID:uBPDKPZ90.net

梅干し食べてスッパマン

301 ：名無しさん＠涙目です。：2018/05/03(木) 22:25:25.22 ID:gybAOfW40.net

>>296
これって仕事の荷物満載してたりするとオイル交換する時降ろさないといけないのか

405 ：名無しさん＠涙目です。：2018/05/04(金) 01:13:38.97 ID:A2cUnJWJ0.net

なんでアバルト500はFFなのに人気があるの？

327 ：名無しさん＠涙目です。：2018/05/03(木) 23:02:22.41 ID:DYhoG7Fi0.net

>>325
アクティ1択

58 ：名無しさん＠涙目です。：2018/05/03(木) 19:50:46.69 ID:hYfBDFNV0.net

やっぱ千葉だったｗ

662 ：名無しさん＠涙目です。：2018/05/05(土) 09:42:29.20 ID:X2x9wMQr0.net

つまらないのもあるけど気持ち悪いってのもあるなCVTは

604 ：名無しさん＠涙目です。：2018/05/04(金) 23:37:59.13 ID:cwBFpgK+0.net

まあおまえらぼっちにはスライドドアのミニバンとか用無しだもんな

312 ：名無しさん＠涙目です。：2018/05/03(木) 22:42:08.22 ID:gybAOfW40.net

>>305
>>307
仕事車としての整備性は確保されてるのね

544 ：名無しさん＠涙目です。：2018/05/04(金) 16:23:02.06 ID:R6ixL8gW0.net

自分の満足感を確認する為に他を貶す必要無い程度には満足してるな
ちなみにFFのAT乗ってる

109 ：名無しさん＠涙目です。：2018/05/03(木) 20:09:50.76 ID:pUsiqYqM0.net

GTRはくっそ速いが曲がらん
911は速くて良く曲がる

GTSだとだけど

239 ：名無しさん＠涙目です。：2018/05/03(木) 21:21:08.22 ID:I1TWCxlY0.net

何をもって思考なのか
操作性ならミッドシップってだけでレースでハンディ付けられるMRだろ

420 ：名無しさん＠涙目です。：2018/05/04(金) 02:48:38.65 ID:1CEfppMAO.net

>>1

ハイパワーターボプラス４ＷＤ、
この条件にあらずんばクルマにあらずだよ。

451 ：名無しさん＠涙目です。：2018/05/04(金) 07:09:09.58 ID:pip/P0AM0.net

基準が示されてないのに順位なんてつけられないだろ
そもそも駆動方式だけで決めようとする発想がアホくさいというか子どもっぽい

106 ：名無しさん＠涙目です。：2018/05/03(木) 20:08:04.80 ID:1yUOlOd00.net

>>82
貴殿は満足するかもしれないが、糞千葉が粘着してくるよきっと。
自慢の妄想S660と勝負しようぜ筑波山でとか言い出すよきっと。

19 ：名無しさん＠涙目です。：2018/05/03(木) 19:38:33.82 ID:iA/NAsS70.net

NSが至高

554 ：名無しさん＠涙目です。：2018/05/04(金) 17:12:40.16 ID:uVTYtQX20.net

四輪インホイールモーターAWD
マスダンパー付
デカ四駆
あとアクティブサスが付いていれば完璧

内燃機関がなくなるとMR FF FR RRなんて括りはなくなる

150 ：名無しさん＠涙目です。：2018/05/03(木) 20:26:17.98 ID:ZQHokNCA0.net

>>48
その条件だとミウラしか思い浮かばない

213 ：名無しさん＠涙目です。：2018/05/03(木) 20:59:51.81 ID:6yN2+jxS0.net

日本で市販されてる普通の車に４輪より多い車は無いんだからＡＷＤじゃなく４ＷＤって言えばいいのに

236 ：名無しさん＠涙目です。：2018/05/03(木) 21:16:45.39 ID:mMG4rL7t0.net

>>34
元整備士だけど整備性はFRのほうが全然良いよ
クラッチ交換とか倍の時間かかる

630 ：ごまもふ ：2018/05/05(土) 06:09:49.66 ID:9Z0qk/oX0.net

>>628
|ﾟДﾟ)ノ　Akrapovicってマフラーメーカーだけど、わざわざ書いてあるんだから変えてるんじゃないの？

230 ：名無しさん＠涙目です。：2018/05/03(木) 21:13:04.59 ID:mMG4rL7t0.net

>>1
免許無しは黙っとけコーションラベル

440 ：名無しさん＠涙目です。：2018/05/04(金) 06:34:26.61 ID:YxFEHwGn0.net

クワトロ

34 ：名無しさん＠涙目です。：2018/05/03(木) 19:42:49.49 ID:OyV8ltYm0.net

FFが軽くて操縦安定性も高く整備性も良いので一番優れている

481 ：名無しさん＠涙目です。：2018/05/04(金) 10:31:25.08 ID:+SqObkAW0.net

>>38
ペネロープ号乙

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