小田急電鉄「小田急のイメージは『快適、便利、スピーディー』に変わった」

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1 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 00:38:42.08 ID:EEszYuyq0.net ?PLT(13121)
http://img.5ch.net/ico/pc3.gif
「混んでいて遅い」小田急が払拭 複々線化で便利に

 小田急電鉄(東京都新宿区)の上下線を2本ずつとする「複々線」が完成し、新ダイヤでの運転が始まって16日で3カ月。
小田急線の4月の1日平均乗降人員は前年同月比0・9%増を記録するなど、滑り出しは好調だ。ピーク時の列車の増発や、
混雑緩和の効果が表れ始めている。

 「小田急は混んでいて遅いという負のイメージがあったが、快適、便利、スピーディーとイメージ転換した。新しい小田急のスタートだ」。
5月下旬、「長期ビジョン2020」などの説明会で、星野晃司社長は「悲願」の複々線化をこう評価した。

 17年度の鉄道輸送人員は前年度比0・8%増だったが、18年度は2・4%増を見込む。鉄道利用客は約1千820万人もアップする計算だ。

 神奈川県内主要駅の4月の1日平均乗降人員は、海老名が前年同月比2・3%増。うち通勤定期は1・6%増だった。
新しく快速急行が止まることで新宿までの所要時間が最大9分も短縮した登戸は、定期外が5・1%増と引っ張り、全体は1・4%増。
東京都内では新宿が2・0%増を記録した。

 全線平均だと通勤定期は0・9%増と微増だったものの、定期外は1・6%増と大きく伸びた。星野社長は「(通勤)定期は使っていないが、
お出かけの時などお試しで乗る人が多いのでは。小田急は良かった、じゃあ通勤でも(乗る)、という動きが出てくるのではないか」と分析。
定期利用の拡大を期待する。

 同社の長期ビジョン2020では、複々線効果による鉄道利用客の増加などを見込んで、20年度に運輸業の「50億円程度プラスアルファの増収」を予想している。

 今後は、引退が決まっている特急ロマンスカー・LSE(7000形)の臨時運行など営業企画を強化するほか、通勤ラッシュ時の分散乗車を
促すなどして快適な乗車環境づくりを進める。小田急の担当者は「複々線の効果を分かりやすくPRしていきたい」と話している。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180615-00026748-kana-l14

19 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 00:57:32.85 ID:KPcK5Pq60.net

新しい朱色のロマンスカー乗りたい
というかナマで見たことすら無い

10 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 00:45:56.35 ID:R75rcVLy0.net

快適なのはロマンスカーだけだろ

89 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 07:37:05.71 ID:NQsHrlSo0.net

東急と小田急が使える中央林間て何気にすごくね?

47 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 01:45:29.84 ID:eV71SVxP0.net

オダケのQ太郎

81 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 06:08:57.13 ID:36vyBk+p0.net

>>79
助かるよ。町田より先までロマンスカー使うとちょっと割高感が出てくるけど。

50 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 01:56:56.73 ID:7kEJBKlD0.net

ガメツイの間違いだろ
3月の時刻表改定で箱根から新宿への上りで小田原での急行の乗り換えをわざと不便にしてロマンスカーで金取ろうとするのはやり過ぎ

21 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 00:59:15.12 ID:AtC6vZqD0.net

小田急が1番寝れる

66 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 04:30:29.46 ID:36vyBk+p0.net

>>46
京急の変態待避よりは。。。と思いたい。

57 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 02:53:39.57 ID:GFd2Xuiq0.net

いつもJRのってると、京急は駅で斜めってるのが衝撃的だった

68 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 04:37:14.71 ID:6clRqXtg0.net

もう数十年乗ってないけど、江ノ島線を蔑ろにしているイメージしかない。

8 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 00:44:12.64 ID:lBNrk3mT0.net

>>4
あるね
何なのあれ

16 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 00:54:55.46 ID:4mlC2FIr0.net

時間通りに来ないくせに何を言う

43 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 01:39:40.64 ID:ioLOPeN20.net

>>42
描いてたよ 少子高齢化
だから料金値下げした

87 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 07:06:24.56 ID:d7e62uMk0.net

三木鶏郎の音楽を思い出す。

78 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 05:35:29.31 ID:ioLOPeN20.net

>>77
あんなとこに急行止めるくらいなら若葉台行けよ始発駅だし

54 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 02:39:55.31 ID:ikMkNdrD0.net

>>53
京急はあの揺れが好き。特に快特

82 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 06:19:59.33 ID:Ar1pFRJ80.net

新しめの車両はいいんだけ古い奴だと
席が狭くて牛ぎゅう詰めでこの時期肌が触れ合って気持ち悪いからなんとして
JR東くらいの感覚で座れる車両がいいんだが

36 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 01:26:01.96 ID:kdUrRSKH0.net

>>13
朝のラッシュアワーに限っては小田急の勝ち
ボトルネックだった下北沢以降の糞詰まりが解消して安定の定刻運転
一方京王は相も変わらずの明大前〜笹塚間の糞詰まりが酷い

30 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 01:14:43.52 ID:UK6UfcD40.net

駅がきたねーよ

37 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 01:29:52.20 ID:ioLOPeN20.net

>>36
明大 ツツジの団子がある分小田急だろうな

52 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 02:26:43.62 ID:jg+csn6b0.net

標準軌化して25000Vまで昇圧の上、車体幅広げて欲しい。

70 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 04:53:00.54 ID:Az9yzO320.net

>>46
youtubeに似たような動画があったな。
二面しかない明大前駅がいかにボトルネックか。
これを見ると糞詰まりのときは次の電車でもいいやと思える。
ところが遅れが客を呼び更に遅れを加速させる罠があるんだよね。

86 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 07:03:53.12 ID:qTw/rw5Y0.net

地価にも影響あるのかね
これから家買う人は何かと問題の多い東急より
小田急沿線選ぶのかなあ

51 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 02:03:33.09 ID:ioLOPeN20.net

>>50
JRつかえばいいのに

25 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 01:05:12.44 ID:xEoaZ0pO0.net

相鉄ですら変わったな

49 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 01:56:10.33 ID:Vid65tac0.net

登戸止まらなくていいのに。

64 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 03:46:15.39 ID:nSRJ71f10.net

>>46
プラレールか

29 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 01:13:55.96 ID:13PQiPbm0.net

ダイヤ組むの下手なイメージ

33 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 01:19:36.37 ID:sZ4z1VHL0.net

大混雑
ホームドア無し
新百合ー町田間で事故の為只今運行を停止しております

ってイメージ。

75 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 05:17:36.82 ID:sADa6ucx0.net

超混雑、便利、スピーディーだろ

22 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 01:00:24.84 ID:9ounLXTS0.net

20年前に複々線化してくれてたら町田に住み続けたのに

44 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 01:39:53.45 ID:3v28GI700.net

>>39
千葉って東京の名前つけたがるよな

79 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 06:00:41.09 ID:S2C1VI/j0.net

小田急って安いよな
ロマンスカー代払っても全然安い

13 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 00:48:56.46 ID:13PQiPbm0.net

多摩センターから新宿で京王と戦争してたけどどっちが勝ったの

42 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 01:39:04.15 ID:K5EeFPcD0.net

長期的ビジョンを描けなかった京王の負け

31 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 01:14:54.55 ID:Tbn8/U2h0.net

ホーム狭いのに始発激混みっていうね

83 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 06:20:44.64 ID:MoJ2XnUm0.net

急行www唐木田行きwwwwwwwwww
繰り返しますwww急ww行ww唐wwww木ww田www行wwwきwwwwwwww
唐ww木w田www方面へwwwww向かいますwwwwwwwwwwww

61 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 03:27:21.54 ID:Hvjpaq6p0.net

主に客層が悪い

80 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 06:07:48.35 ID:36vyBk+p0.net

>>77
その基準だと千歳船橋も停まるぞ。
と思ったが、鶴川は各停駅ではダントツに多いな、急行駅並みだ。さすが昔から言われてるだけあるな〜。

https://www.odakyu.jp/company/railroad/users/

27 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 01:07:26.39 ID:YSOdIwXkO.net

箱そばよりも富士そば欲しいんだよな
なん駅かに一つくらいで

45 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 01:44:46.63 ID:ynwch8xB0.net

未だにオバQのイメージしか無い

48 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 01:50:15.99 ID:Rc9PpKXC0.net

       ヽ|/
     / ̄ ̄ ̄`ヽ、
    /         ヽ
   /  \,, ,,/    |
   | (●) (●)|||  |
   |  / ̄⌒ ̄ヽ U.|   ・・・・・・・・ゴクリ。
   |  | .l‾ ̄‾ヽ |   |
   |U ヽ  ̄‾ ̄ ノ   |
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73 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 05:15:52.47 ID:nrfyDq8H0.net

代々木八幡近辺に引っ越したら、全て徒歩か
自転車移動になって小田急乗らなくなった。
複々線で本数増えて、開かない踏切待ちする事が増えた。

74 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 05:16:10.73 ID:36vyBk+p0.net

>>72
さすが名鉄は名古屋以南だと強いな。

46 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 01:45:16.33 ID:U217UNmY0.net

>>36
京王なら仕方ない



2 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 00:39:27.65 ID:wc0qA7Ar0.net

よそ風で停止

60 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 03:25:40.62 ID:CtXsYLWN0.net

>>31
根本的に私鉄は詰め込み主義で経費を削減するやり方が多い
どっかの会社はホームの造り以外にクロスシートの車両は止めてベンチシートを主流にし、
運用車両も削減している

58 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 03:19:30.42 ID:3msIp6LX0.net

今日女性専用車両にのったらおっさんが堂々と座ってイビキかいててワロタ
他の乗客も知らん顔してたけどあれは車内が混み出したら文句言い出す人とかいるのかね

12 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 00:48:07.89 ID:4WCzeB5k0.net

千代田直通利用者「(# ^ω^)ビキビキ」

76 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 05:19:57.39 ID:sADa6ucx0.net

>>69
貧民路線東急と比べないでよ

26 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 01:06:09.19 ID:OG7Z+9ZU0.net

京王は安くするんじゃなくて投資して朝のノロノロ運転を改善しろよ

4 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 00:42:00.30 ID:ljWp9tUe0.net

たまに車内が臭い車両あるよな

72 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 04:59:39.56 ID:g2YPSmlR0.net

私鉄通勤ラッシュ速度ランキング

88 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 07:07:39.73 ID:9TK/p7Yc0.net

>>65
今年度末に回答だからそれデマだろ
小田急が延伸に協力するって声明出したばっかだぞ

5 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 00:42:20.92 ID:36vyBk+p0.net

雨で遅延

56 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 02:41:39.79 ID:RkOEGQXi0.net

>>54
京急は飛ばしてるからなーw
JRはなんか、速くはないんだけどポイントとかで
やけにグギョオンって揺れる

38 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 01:31:43.93 ID:ioLOPeN20.net

>>35
八幡新宿は放置だから

7 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 00:43:26.47 ID:P1vtHFXZ0.net

あんまり早くなった実感がない
各停しかとまらない駅だと新宿までかなり時間かかる
京王のほうが確実に早い

20 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 00:58:08.24 ID:z3d7RUF90.net

京王とどうしてここまで差がついた

3 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 00:39:34.82 ID:Qt26gD5b0.net

小田島に見えた

53 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 02:37:30.93 ID:RkOEGQXi0.net

線路がいいのか、圧倒的に揺れない小田急
京急・JRはやけにゆれる

>>20
ドル箱路線?みたいな部分があんまなくて
良くも悪くも神奈川県民を都内に送り出す電車ってとこに徹したんだと

53 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 02:37:30.93 ID:RkOEGQXi0.net

線路がいいのか、圧倒的に揺れない小田急
京急・JRはやけにゆれる

>>20
ドル箱路線?みたいな部分があんまなくて
良くも悪くも神奈川県民を都内に送り出す電車ってとこに徹したんだと

71 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 04:59:05.83 ID:36vyBk+p0.net

>>68
江の島線使ってる友人が昔から江の島線の本数を増やしてほしいって愚痴ってたなぁ。。。少しは改善したんだろうか。

39 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 01:34:27.18 ID:jCSjuU+m0.net

34 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 01:23:09.45 ID:P/eugphh0.net

成城から代々木上原までのノロノロ感

62 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 03:28:05.63 ID:L17v/7yM0.net

痴漢が多いというイメージは昭和から延々と存続しておる

77 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 05:32:08.72 ID:Qb+AXfFD0.net

快適、便利、スピーディー?
鶴川に急行止めてから言え

15 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 00:50:54.09 ID:+QIJkxbM0.net

オバ急

17 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 00:56:07.01 ID:wc0qA7Ar0.net

台風シーズンは小田急の大殺界

11 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 00:47:18.41 ID:W1HWdrDg0.net

姪っ子に肺まで届く刺し傷を作って殺めたってイメージ

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