マツダ・アクセラのフルモデルチェンジは2019年後半、SKYACTIV-X搭載

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1 :名無しさん@涙目です。:2018/08/09(木) 11:17:04.66 ID:LmC4qopH0●.net ?2BP(4000)
http://img.5ch.net/ico/nida.gif
前回の東京モーターショー2017では、次期アクセラとしての市販が想定されるデザインスタディモデル、魁(KAI)コンセプトが発表されていた。
その後、開発は進められており、想定される発売時期は2019年の夏-秋ごろ。
やはり欧州が主力市場と考えられており、遅くとも9月のフランクフルトモーターショーでの市販型の完成車体公開が予想される。
パワートレインでは新開発のSKYACTIV-Xが搭載される。
SKYACTIV-Xは排気量2.0Lながらも、予混合圧縮着火技術の採用により2.5Lクラスの出力トルク性能が期待される。
アクセラではハイパフォーマンスグレードの位置付けとなるだろう。

https://car-research.jp/tag/axela

96 :名無しさん@涙目です。:2018/08/09(木) 19:01:53.80 ID:yhGuIwVd0.net

>>95
ディーゼルの話ではない

25 :名無しさん@涙目です。:2018/08/09(木) 11:45:36.68 ID:3AUyAbx80.net

スバル三菱に続いてマツダ不正
キターーーー!!!!

37 :名無しさん@涙目です。:2018/08/09(木) 12:12:22.89 ID:yhGuIwVd0.net

>>10
両方使うよ
メインは自己着火だけど

20 :名無しさん@涙目です。:2018/08/09(木) 11:43:11.54 ID:8WorCu6B0.net

とうとうガソリン自己着火の時代か

9 :名無しさん@涙目です。:2018/08/09(木) 11:29:37.84 ID:PflV+Fqy0.net

>>5
こういう方向に向かう車もあっていいんじゃない
最近のくるまはダンゴムシみたいなのばっかで
つまらなすぎる、色も白黒銀ばっかだし殺風景だわ

100 :名無しさん@涙目です。:2018/08/09(木) 19:10:30.29 ID:LeBCJ/Ya0.net

んなこたーわかってるわ
>>96が上にあるだろ
一つ上のスレも読めない低能かよ・・・

116 :名無しさん@涙目です。:2018/08/09(木) 23:01:59.02 ID:xnF1JyYz0.net

>>78
アテンザは暫くあのままかぁ

34 :名無しさん@涙目です。:2018/08/09(木) 12:07:36.55 ID:6htLjDPp0.net

なにこのドアの取っ手

122 :名無しさん@涙目です。:2018/08/10(金) 01:33:07.47 ID:b/BnqB7t0.net

利益が出せる価格帯で売れるのは日本だけ
欧米及びその他の国で安く売るからコストダウンは是が非でもやらねばならぬ
SPCCIも開発費はかかるしそれが売れるとは限らない

98 :名無しさん@涙目です。:2018/08/09(木) 19:07:36.99 ID:tVIi0laC0.net

アクセラまではFF

13 :名無しさん@涙目です。:2018/08/09(木) 11:32:50.94 ID:YY48un7X0.net

>>7
1cmのハミ出しまで許可されたはず

54 :名無しさん@涙目です。:2018/08/09(木) 13:09:10.49 ID:VkyCLyC80.net

>>8
吊り目にコンプレックスある人種の人ですか?
車のデザインと、自身のコンプレックスである吊り目を混同されてしまうようじゃ相当酷いですね。
ほんと、あの国に生まれなくて良かったって思うわw

80 :名無しさん@涙目です。:2018/08/09(木) 16:27:11.04 ID:Fsl4hp8E0.net

いかつすぎる
今のほうがいいな

40 :名無しさん@涙目です。:2018/08/09(木) 12:15:19.36 ID:z+zLNqz30.net

トーションビームの時点で候補から外されるのでは?

87 :名無しさん@涙目です。:2018/08/09(木) 17:10:46.24 ID:lXPjZqi+0.net

評論家に金バラまいて提灯記事書かせたりCOTY買ったりしてるから
マツダは国産メーカー最低の利益率なんだろうね

ちったあ真面目に車の開発費に金かけろよな…

121 :名無しさん@涙目です。:2018/08/10(金) 01:03:34.45 ID:RO+16OXh0.net

ホソダは頑なにダブルウィッシュボーンにこだわっていたのに…。
FF専門の車屋が、、、

8 :名無しさん@涙目です。:2018/08/09(木) 11:29:20.13 ID:0s8dRKtE0.net

(`д´)またこの顔か

58 :名無しさん@涙目です。:2018/08/09(木) 13:21:18.27 ID:0KsRGXmw0.net

もうちょっと大きくしてほしい
またはアテンザを少し小さくしてほしい
そしてFRにしてほしい

85 :名無しさん@涙目です。:2018/08/09(木) 16:53:59.88 ID:DKiu3TTk0.net

>>83
情弱の情弱自慢ワロタ

59 :名無しさん@涙目です。:2018/08/09(木) 13:35:15.76 ID:7qXNHLyC0.net

マツダ「もちろん不正でカタログ上性能アップ」

30 :名無しさん@涙目です。:2018/08/09(木) 11:54:16.52 ID:ZPPKsM7a0.net

あれ?今年初めの社長の記者会見で19年3月発売で年内には生産を開始するとか言っていなかったっけ

64 :名無しさん@涙目です。:2018/08/09(木) 15:16:58.15 ID:NblKxF0/0.net

>>63
Dはなんだろ
Iはignitionだな

47 :名無しさん@涙目です。:2018/08/09(木) 12:30:05.33 ID:yhGuIwVd0.net

>>40
何の候補?

44 :名無しさん@涙目です。:2018/08/09(木) 12:23:12.11 ID:SPgmFew40.net

CX-5に搭載されるのはいつになるの?
買い替えたい

73 :名無しさん@涙目です。:2018/08/09(木) 15:50:34.90 ID:h8Sk3lWI0.net

いい加減SKYACTIVってやめりゃいいのにな
せっかくの技術に対して訴求力が無さすぎるわ

50 :名無しさん@涙目です。:2018/08/09(木) 12:35:17.73 ID:ZPPKsM7a0.net

>>40
試作車に乗った自動車評論家が言われるまでトーションビームと分からないでゴルフより上とか言っているのに
乗らずにダメと分かるお前すげぇなw

84 :名無しさん@涙目です。:2018/08/09(木) 16:53:32.91 ID:LeBCJ/Ya0.net

国産車を馬鹿にして
外車をべた褒めするだけの
簡単なお仕事 だろw
誰も今どき信用してねーよw

53 :名無しさん@涙目です。:2018/08/09(木) 12:59:17.71 ID:Ywl+eCtM0.net

デザインは大して変わってないな

22 :名無しさん@涙目です。:2018/08/09(木) 11:44:03.35 ID:beCLHQif0.net

>>17
そんな君の所得はいくらなの?

17 :名無しさん@涙目です。:2018/08/09(木) 11:38:30.78 ID:PLfG/ZPY0.net

低所得な意識高い系御用達のイメージしかない。

75 :名無しさん@涙目です。:2018/08/09(木) 16:07:04.74 ID:tcG+G55K0.net

>>17
情弱も追加で

71 :名無しさん@涙目です。:2018/08/09(木) 15:48:03.03 ID:28ZhYFJh0.net

>>1
この画像のようなホイールオフセットでは販売しないでしょ?
やけにツライチだが。

33 :名無しさん@涙目です。:2018/08/09(木) 12:04:24.05 ID:8opwKb6N0.net

>>13
そんな改正有ったの?

51 :名無しさん@涙目です。:2018/08/09(木) 12:50:59.52 ID:hmZv8X9T0.net

品のないバカ口グリル
トーションビーム
マツコネ

車の性能はいいのにホントもったいない

18 :名無しさん@涙目です。:2018/08/09(木) 11:41:02.46 ID:C9PWZzgz0.net

ノーズはもっと伸ばそう

68 :名無しさん@涙目です。:2018/08/09(木) 15:24:03.08 ID:R1CdSz8P0.net

縦置きエンジンなら
プロペラシャフト後輪までつなげた4WDに期待するなあ

28 :名無しさん@涙目です。:2018/08/09(木) 11:52:08.37 ID:MRtiQWXK0.net

トーションビームのゴミやろこれ
検査不正マツダという時点で買わんけど

26 :名無しさん@涙目です。:2018/08/09(木) 11:47:24.14 ID:8XUN+h5o0.net

トヨタ「共同開発しよう(丸パクリ)」

105 :名無しさん@涙目です。:2018/08/09(木) 19:22:09.30 ID:dOxQnCJ20.net

今日は更新します
無料R18視聴
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https://goo.gl/o7MCxD.info

119 :名無しさん@涙目です。:2018/08/10(金) 00:34:45.66 ID:WWfYC1lP0.net

>>117
新型シビックはマルチリンクやで
というかシビックでトーションビームは先々代と先代の欧州版のみ

110 :名無しさん@涙目です。:2018/08/09(木) 20:03:55.82 ID:W8E3f35R0.net

そしてリコールへ

38 :名無しさん@涙目です。:2018/08/09(木) 12:13:38.73 ID:qELmR0jC0.net

マツダってデザイン力上がったな
このデザイントレンドの最初はCX-5からだったと思うがよくここまでトンマナカナ守って進化させたな
それに比べてアホンダは、、、

52 :名無しさん@涙目です。:2018/08/09(木) 12:56:02.93 ID:Zjh9Ns/d0.net

スズキ、マツダ、ヤマハ発が不適切検査=排ガス計測で不正?国交省発表
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018080900250&g=eco

93 :名無しさん@涙目です。:2018/08/09(木) 18:29:12.10 ID:tCPUiQqa0.net

マツダスピードは無しか

115 :名無しさん@涙目です。:2018/08/09(木) 22:46:02.92 ID:8mc2dRNF0.net

ガソリンの2L復活させろや

46 :名無しさん@涙目です。:2018/08/09(木) 12:25:54.44 ID:QNx5UQXy0.net

サイドミラーないやん

46 :名無しさん@涙目です。:2018/08/09(木) 12:25:54.44 ID:QNx5UQXy0.net

サイドミラーないやん

101 :名無しさん@涙目です。:2018/08/09(木) 19:11:15.41 ID:Euz/jKop0.net

アンフィニからよく持ちこたえたもんだな

92 :名無しさん@涙目です。:2018/08/09(木) 18:09:08.90 ID:IRnZnSrc0.net

現行2リッター乗ってるけどディーゼルはなんか嫌だから買い換えるならXしかないけど高いんだろうなぁ

111 :名無しさん@涙目です。:2018/08/09(木) 20:05:20.20 ID:AUXVlPA80.net

>>103
排ガス検査するときに決められた速度よりエンジン吹かして検査したとか

エンジン吹かして検査したら検査値悪くなるやん

7 :名無しさん@涙目です。:2018/08/09(木) 11:27:06.22 ID:yAK8zsoN0.net

なお日本モデルはタイヤがハウスの中に入ります

70 :名無しさん@涙目です。:2018/08/09(木) 15:41:41.34 ID:LibSzhqd0.net

>>50
金貰って誉めるのが仕事の評論家の提灯記事を真に受けてるお前が情弱なだけ
マジでトーションビームと独立懸架の違いがわからないなら評論家とか名乗る資格ないし

102 :名無しさん@涙目です。:2018/08/09(木) 19:11:43.71 ID:Ym4uODqk0.net

>>91
NAやろ??

90 :名無しさん@涙目です。:2018/08/09(木) 17:49:31.94 ID:LVBkA7xn0.net

>>88
車の挙動って、文章で読むより実車を乗り比べて確認するのが良いよ

無免なん?

19 :名無しさん@涙目です。:2018/08/09(木) 11:41:16.00 ID:0s8dRKtE0.net

(`Д´)怒りと苦悩に満ちた表情の車ばっかりで嫌な時代だわ(`皿´)

120 :名無しさん@涙目です。:2018/08/10(金) 00:36:52.15 ID:fapJnoWR0.net

プレマシー希望します

45 :名無しさん@涙目です。:2018/08/09(木) 12:24:59.95 ID:eEwHviRC0.net

捻りん棒に換わるってマジ?

114 :名無しさん@涙目です。:2018/08/09(木) 21:41:57.32 ID:vT6cAkVe0.net

松田はスカイラインのデザインパクったよね…

97 :名無しさん@涙目です。:2018/08/09(木) 19:04:15.68 ID:efIz32fp0.net

後輪駆動になるのかな?
だとしたら興味深い
うちは雪国だから4WD買うけど

24 :名無しさん@涙目です。:2018/08/09(木) 11:45:23.70 ID:gcfjW1xV0.net

バグ取りされた2代目が狙い目だな
こういう新技術の初期型は不具合の塊

35 :名無しさん@涙目です。:2018/08/09(木) 12:11:04.66 ID:wJrdoufD0.net

スカイって.. また空を飛んでバスに追突するのかよ(´・ω・`) 飛行機じゃないんだから変えろよ。

86 :名無しさん@涙目です。:2018/08/09(木) 17:05:05.63 ID:3EqaDiWV0.net

つーかね平坦路走るだけではサス形式は分からんと思うのよ
だからヒョーロンカ先生の言うことも一理有るわけ
それをトーションでもマルチと変わらないと受け止める頭がアレなのよ

72 :名無しさん@涙目です。:2018/08/09(木) 15:49:46.93 ID:x0ewSu0r0.net

これエンジンルームスカスカ?

108 :名無しさん@涙目です。:2018/08/09(木) 19:25:57.36 ID:h/1e9XMI0.net

クロカンにも匹敵するスバルAWD性能における
エンジン縦置きメリットは計り知れないが
ボクサーじゃなく直4だったらなあというのは常にある

118 :名無しさん@涙目です。:2018/08/10(金) 00:13:27.64 ID:LzGyQ9T90.net

>>103
ちゃんとしたデータだと、もっと燃費良くなるらしい

そう言う話?

69 :名無しさん@涙目です。:2018/08/09(木) 15:38:29.70 ID:UBGhufCT0.net

プレマシーのフルモデルチェンジも宜しくお願い致します。

109 :名無しさん@涙目です。:2018/08/09(木) 20:02:26.35 ID:pdxeCtfJ0.net

>>102
https://motor-fan.jp/tech/10004280
スーパーチャージャーやで?

57 :名無しさん@涙目です。:2018/08/09(木) 13:18:42.75 ID:wJrdoufD0.net

>>52
これ結局、全メーカーだろ。こういう検査はメーカー任せではなく国交省みずら抜き打ち検査しろよ(´・ω・`)

41 :名無しさん@涙目です。:2018/08/09(木) 12:16:32.82 ID:ubjzaUB60.net

>>17
あんな値上げして値下げも渋くなったのに、低所得層御用達なのか。

74 :名無しさん@涙目です。:2018/08/09(木) 15:54:03.82 ID:XwiQdq/z0.net

怪傑ズバットのヘルメット思い出した

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