【朗報】関西国際空港、数日で運航再開へ

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1 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 12:11:41.76 ID:FNc+I0630.net ?PLT(12000)
http://img.5ch.net/premium/1372836.gif
「ダブルパンチ」関空、運航再開に１週間程度か

　関西空港では高潮で海水が流れ込み、４日午後１時半頃には、２本ある滑走路のうち、Ａ滑走路（全長３５００メートル）や周囲の駐機場のほぼ全域が冠水。
第１ターミナルビルの地下も浸水し、一部で停電が発生した。

　また、対岸を結ぶ連絡橋にタンカー（２５９１トン）が衝突。橋上の道路も一部破損した。

　午後３時には空港全体を閉鎖。空港を運営する関西エアポートによると、連絡橋は通行止めが続き、空港の利用客ら約３０００人が孤立している。
５日も終日欠航する見通し。

　航空各社によると、空港内で航空機のけん引などに使う車両が水につかり、故障している恐れもある。
ある航空会社の関係者は「水損状況にもよるが、運航再開には数日から１週間程度かかる可能性もあるのではないか」との見方を示した。

https://www.yomiuri.co.jp/national/20180904-OYT1T50040.html

202 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 15:26:15.20 ID:svcsqEE40.net

>>16
はやくなおるといいね

284 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 18:39:04.88 ID:KbLTl8ge0.net

1週間で一部復旧、1ヶ月で完全復旧だろ

419 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/06(木) 12:12:41.96 ID:1dV1Z4Aa0.net

【LIVE】台風で関空閉鎖　 関西空港の運営会社が会見
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1536200137/l50
神戸ながお2
Ｑ長期閉鎖の可能性は
Ａそれがあるかもしれないから、どうにかしたい

Ｑ国際線の神戸・伊丹設備設置は
Ａ今のところはまだ案を出し合っているだけ。まずは一つ一つ解決していく

日経ききとれず1
Ｑ再開時期の希望は？
Ａまずは一つずつ再開していくことであり、そんなのは考えていない

日経ききとれず1
Ｑ次の再開ステップは
Ａやれることはやってゆく（要約）

テレビ大阪
Ｑいつまでに明日再開を発表するんだ
Ａエアラインと調整中だから不明

4 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 12:12:36.32 ID:ZOFA6wEA0.net

で、空港から陸地への輸送は？

161 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 14:04:32.52 ID:9zUvWJE50.net

14時からの松井知事の会見まだ始まらない

98 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 13:03:42.62 ID:1s6l51X20.net

>>96
在庫持ってるのかｗ

432 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/07(金) 01:18:18.54 ID:cdbsdRBX0.net

一応飛行機飛べまっせ≠復旧

164 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 14:10:39.41 ID:sUqQpT/c0.net

構造的にタンカーに追突された部分だけ修復すればいいから遅くても１ヶ月もあれば治るんじゃないか？
高速はそれで治っても、問題は線路の方だなあんな足場の悪いとこで新たに敷き直すのは相当大変だろう

85 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 12:54:26.63 ID:Wl7BSGS90.net

>>81
いや今回船に乗ってた人は死んでないから…

259 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 17:37:25.10 ID:b2mPkXUi0.net

応急処置で通行可能にはするだろ？
そうしないと空港復旧に支障きたすからな。

63 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 12:44:08.51 ID:J/GH0pH00.net

橋は渡れないだろ？
一車線ずつの対面通行にするのかな

105 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 13:07:50.72 ID:SPx6u+fn0.net

> 連絡橋にタンカー（２５９１トン）が衝突。

基礎から作り直し
必要なわけか

35 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 12:24:04.12 ID:Bo9CYtfW0.net

>>28
伊丹は24時間営業できないから無理

409 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/06(木) 09:38:50.36 ID:0fAEp0mH0.net

国内線のみでＢ滑走路使うんか？
お客さんは神戸空港の船とりんくうタウンからバスでピストンか

139 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 13:43:29.86 ID:X8gpI8SL0.net

>>138
アジア人ばっかりだから名古屋で引き取ってくれｗ

214 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 16:25:57.17 ID:Bo9CYtfW0.net

停電などの市民生活がわずかで
最強台風だと言われているのにノコノコ埋め立て海上空港に出向いていた能天気どもばかり取り上げる報道に腹立つわ

382 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/06(木) 07:24:53.14 ID:3INIa2BJ0.net

数年は無理だと思ってた(´･ω･`)

413 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/06(木) 11:01:23.68 ID:xRPnDdIZ0.net

会見きた

252 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 17:28:30.06 ID:/BKXQzHa0.net

>>249
見てない
ネットに画像あるだろ…

コレ見ても橋脚は大丈夫そうだが
https://mainichi.jp/graphs/20180904/hpj/00m/040/001000g/19

92 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 12:59:24.22 ID:Wl7BSGS90.net

>>88
昨晩には船を連絡橋から離してるぞ

226 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 16:57:12.69 ID:LLpLEU280.net

>>223
少しはいるもん
そんなこと言うなら、オラ達の作ったもん食わせねーぞ

269 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 18:01:51.16 ID:6TMkduyI0.net

奇跡的にすんごい早いと思うょ
（戦勝国民の突き上げすんごいから）

183 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 14:54:42.42 ID:bl1kok7S0.net

>>52
橋桁を補強してそのまま使うなんて
NEXCOは絶対しない
トンネル落盤で有罪になってんのに
あの橋桁は全部取り替える

352 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 22:59:15.75 ID:8LBLl6dg0.net

>>349
関空は要らんぞ。
伊丹より安くするから国内線は関空から乗ってくださいとかもう市場原理無視したやりかた。

373 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/06(木) 01:37:06.83 ID:WuQYZuNn0.net

連絡橋最新情報
「道路も鉄道も復旧まで最低半年かかる」

船便を出すらしい

87 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 12:55:55.81 ID:d+TmRwad0.net

失敗かもね。

23 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 12:19:36.17 ID:jBU+/eiC0.net

航空会社関係者って飛行機飛ばすことだけで客の導線は考えねぇのか

290 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 19:06:09.53 ID:Tryi7FsE0.net

>>240
コレで終わりと思った？
次が来てる

122 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 13:22:01.13 ID:lHpVfpw60.net

府知事は何をやってたん？

192 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 15:08:11.92 ID:p0cLpzMy0.net

>>126
半年？
もう車走ってるけどw
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1141563.html

216 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 16:37:45.06 ID:CAc8uYpI0.net

再開はするだろうが正常になるには何日かかるのだろう

297 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 19:29:22.55 ID:lFhC/EYV0.net

全面改修工事する機会が
これで亡くなったから、
最早関空は航空機事故と
トラブルがてんこ盛りに成るよ！！！
覚悟してご利用くださいm(_ _)m

225 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 16:55:42.85 ID:XLpcHJMN0.net

そもそも大阪中心部から1時間もかかる田舎に空港なんかいらん
残りの橋も海に沈めてしまえ

377 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/06(木) 02:49:55.09 ID:m55HV0JT0.net

3m以上地盤沈下してるらしいけど

384 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/06(木) 07:43:10.50 ID:pwd+vXoO0.net

関空を臨時フェリーやバスで脱出して神戸か伊丹から新千歳に飛んで翌朝の便待つためにまた被災した国際線利用者とかいるのかな

49 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 12:33:24.58 ID:PArhuMTK0.net

>>45
橋桁の下部の支える構造物がボコボコに凹んでるけど？？？
そのまま使うとかありえないわｗ

106 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 13:08:43.83 ID:qsMIfYh20.net

復旧に最低でも半年ってスレ見たばっかりなんだが？

267 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 17:56:51.38 ID:XLpcHJMN0.net

次の台風も関空直撃しねぇかな

26 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 12:21:07.90 ID:25SDqh3I0.net

規模が違うにしろ宇部空港も数日で仮復旧してたし
機材さえ確保できれば人海戦術でなんとかなるんじゃないの

347 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 22:46:49.76 ID:MxAE/QQr0.net

ロボット完全に塩漬け。
手作業で荷物を仕分けるのは無理。
人海戦術。

39 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 12:25:44.11 ID:azszGfL60.net

根本的に対策しないと秋の風物詩になるかもしれない。

326 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 21:31:19.21 ID:5YG/j3Ky0.net

独立しろよ

229 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 17:00:23.36 ID:pCgQDxuX0.net

>>42
これ、何故か俺のfacebook のタイムラインにコマーシャルきたやつっぽい。

70 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 12:46:52.63 ID:POlkqLRT0.net

横にズレたのを元に戻してちょちょいと補修すればいいだけ
隣に線路があるから作業もしやすい

335 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 21:44:18.38 ID:rEiE9C400.net

>>310
荷揚げをいつ切り上げるか、どこに係留するか、すべて関空側の指示だそうだ。

381 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/06(木) 07:20:14.63 ID:dtKJ9u8r0.net

新千歳も止まってハブ空港2箇所が停止中とかどうすんだこれ

270 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 18:03:48.48 ID:EgRHY7bG0.net

ちぇっ

20 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 12:19:05.96 ID:Bfs1tqfX0.net

今の空港島を放棄して、新しい空港島を1週間で作れば良いじゃん

96 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 13:02:21.89 ID:yPwILJAW0.net


橋梁入れ替えたらしまいやん
橋脚はペンキでも塗って誤魔化せる

274 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 18:10:06.20 ID:smYrNBB60.net

>>15
1日遅れるたびに損害は凄いだろうから復旧を頑張るだろう

149 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 13:55:33.11 ID:NrawHUrr0.net

>>122
関空は国の管轄だぞ。
マスコミがネガキャンするときに、大阪府の持ち物のように報道するから、勘違いしやすいけど

76 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 12:48:29.40 ID:Ms9O9Z190.net

連絡橋のとこ全部埋め立てて大拡張したらいい。

247 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 17:23:03.76 ID:XLpcHJMN0.net

大阪はやることが全部その場しのぎ
24年で5mも地盤沈下する空港を維持するのはもう限界
沖合いに建設したB滑走路はさらに地盤沈下のスピードが速い

大規模回収すれば建設費回収は絶望的
今すぐこの出口の無い不採算事業から撤退すべき

254 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 17:32:02.91 ID:y5ZI5o450.net

橋が一番やばいじゃん
補修工事容易じゃないだろあれは

203 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 15:35:51.74 ID:HSP8rkZX0.net

スカイゲートブリッジ封鎖できません！！

429 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/06(木) 22:36:19.17 ID:dtKJ9u8r0.net

>>428
連絡橋が大幅な通行制限というか重さの制限だろうな、それが痛い
滑走路は一本無事なのに

206 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 15:55:01.74 ID:lWd+nwBZ0.net

これホワイトベースの右肩がやられた程度なんだよね
じゃあ左肩から射出できんじゃんって話
まてまてオケツからも発進できるよ〜って話
管理棟も無事だしレーダーも絶好調
まだまだやれる

279 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 18:27:46.06 ID:/zvZpOdo0.net

タンカーさえぶつかってなければ、割とすんなり正常運転に戻れたんだろうけど

337 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 22:00:03.31 ID:4qiFGuJH0.net

>>317

挙げ句の果てにターミナル大改装する始末

401 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/06(木) 09:06:17.43 ID:yyYkH3dt0.net

ほんとかよ

133 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 13:37:25.17 ID:mb7voF4y0.net

伊丹が完全に潰せなくなった

33 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 12:23:25.21 ID:SwgZYp7s0.net

船で運べばいい
滑走路なんて頻繁に海水浴びてるんだからこれくらいでどうということはない

375 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/06(木) 02:13:45.91 ID:DCAkMsjd0.net

松井知事はあと半年も関空知らんふりしてなきゃいけないのか

283 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 18:34:38.62 ID:gYrnrXZr0.net

>>273
分かってないな
関空優遇は政治で決まってるの
ダメ空港なのは最初から百も承知
関西経済を犠牲にしても関空を守りたい勢力がある
水没したぐらい屁でもない

130 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 13:34:02.69 ID:WLVsuKbJ0.net

>>126
ガッポリもなにもセントレアもキャパギリギリだろうに
余裕がありそうな近隣の地方空港ですら滑走路の問題でカバーできないだろうし

93 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 12:59:45.34 ID:EMT4Rfkl0.net

>>90
余ってる客船が、直ぐに見つかるかな？
おんぼろ船使ったら、客怒るぞ

73 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 12:47:08.77 ID:7SR84YKa0.net

すごいね

78 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 12:49:42.61 ID:w1tvICLN0.net

でもくさそう

281 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 18:28:56.70 ID:F1t+IkMS0.net

>>57
成田も新幹線もあるし。

118 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 13:21:15.12 ID:56KVp7uq0.net

平成の終わりにいろんな事件起きるな
まだ被害状況も正確に把握してない段階じゃないのか？

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