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関西国際空港「再開？無理無理」 ★2

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投稿者：引用｜ 2018年9月7日

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1 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 10:48:36.02 ID:m0kzV0Vh0●.net ?PLT(36669)
http://img.5ch.net/ico/u_tobacco.gif
前スレ
関西国際空港「再開？無理無理」
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1536063117/

おまけ
台風被害動画まとめスレ
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1536103435/

関西国際空港は台風21号による高潮の影響で滑走路が水没し、閉鎖する事態となった。

　浸水はターミナルビルなどの施設にも及び、空港を運営する関西エアポートは「再開は見通せない」と説明している。

　国土交通省によると、関空は4日午後3時に閉鎖された。
同社が排水作業をしているが、ビルの地下など広範囲で水に漬かる被害が出ているとみられる。

　台風の影響で、空港と大阪府南部を結ぶ鉄道は運転を見合わせ、道路も通行止め。
さらに、タンカーが対岸を結ぶ連絡橋に衝突したことによって、橋の安全性確認も必要になっている。

　関空では、旅客機の発着が1日平均で460〜470便。貨物機も同40便程度あり、閉鎖時間が長引くほど影響が大きくなる。

　埋め立て地で、比較的低い地盤の関空。
周囲が海に囲まれている海上空港で、高潮の被害を完全に避けるのは難しいものの、同省航空局は「ここまでの浸水は初めてではないか」と話す。

　台風による被害は浸水だけにとどまらない。
関空の商業施設では突風により窓ガラスが割れ、1人が負傷。貨物ビルでも風によって屋根がはがれたという。　

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180904-00000090-jij-soci

連絡道の橋に船が接触

120 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 13:11:38.20 ID:vZ4H+Sgy0.net

夢洲を広げて空港にしたらええねん

カジノは南港に作れはええやろ

143 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 16:00:53.95 ID:ATAxxjmR0.net

つーか、地震とかじゃなくて
予め来るとわかってる台風でこうなるってどういうことなの？

17 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 11:03:43.34 ID:t7QDWXVs0.net

関空今3期島作り出してんじゃなかったけ
1期島は元々捨てる計画だったんじゃないの連絡橋逝っちゃったけど

103 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 12:40:08.07 ID:Z6MXcgbj0.net

廃港しとけ

168 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/06(木) 08:57:19.30 ID:2zILv/Hx0.net

国内線明日中に復帰ｷﾀ – .∵･(ﾟ∀ﾟ)･∵. – ｯ!!

83 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 11:59:54.65 ID:oANzxYhi0.net

関空は南海地震の津波が来たら更地になる
俺の金玉かけても良いわ

93 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 12:22:39.56 ID:JNe+Afsc0.net

シナ人の量が減ればいいなぁ

8 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 10:54:24.61 ID:dC0F9m130.net

>>6
最近難波は日本人のが少ないくらいだしカジノきたら怖いから他の空港がんばってくれ

127 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 13:47:05.05 ID:9WzDCg7c0.net

>>125
隠し機能で空飛ぶとかないの？(´･ω･`)

154 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 17:28:10.89 ID:bkybW9T10.net

>>2
橋云々よりも滑走路がアウトだろ
仙台の時も半年以上かかってんだし

78 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 11:55:00.28 ID:mU/7RJxy0.net

伊丹はすでに国際線の機能大幅に減らしてるだろうし神戸はそもそもあるのかっていう
中部セントレアくらいしか肩代わりできないのかね

46 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 11:26:29.57 ID:4FS0GVB90.net

>>9
最初はその計画もあったけど、破棄された

58 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 11:37:44.20 ID:yTX8Z9in0.net

>>50
つ鏡

106 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 12:43:15.03 ID:oaMJlZd70.net

>>20
周囲に塀を建てれば万事快傑

39 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 11:20:54.49 ID:Yz8WOqJZ0.net

これ経済に大打撃なんじゃ…物流終わってるし

74 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 11:51:38.04 ID:SweYD5uI0.net

見た感じでは、ダメージは小さい　ゆえに再開は意外と早いと思われる

167 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/06(木) 08:18:02.94 ID:4aUYRsIe0.net

滑走路が使えないことの目くらましにタンカーを利用した？

105 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 12:40:40.21 ID:GEce/Ksg0.net

そして廃港へ

62 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 11:40:43.99 ID:bvuJxn9C0.net

関空水浸し＆関空缶詰
これはネガティブイメージとして世界のSNSに拡がる
やばい

79 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 11:55:46.74 ID:bvuJxn9C0.net

>>73
何を言い出したんだお前は？？？
アホの仔かよ

100 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 12:37:05.35 ID:rxqMSnOB0.net

関空の復旧のボランティア行かなきゃ

96 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 12:31:30.21 ID:cOnjDhhj0.net

>>79
ププ残念だけどお前よかましw
具体的にどの辺がビジネスでそんなに欲しがってんの？
ラオックスとか違法ツアーの中国人ガイドとかは無しだぞ？

13 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 10:57:44.35 ID:G+0+PjMH0.net

ダブルタイフーンの後のV3は流石やな
壊滅やで

20 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 11:10:09.68 ID:DeJsbWf/0.net

直してもまた似たような台風来たら同じやん
もう廃空やなw

129 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 13:47:30.92 ID:zkhcX7gi0.net

名古屋に振り替えで。

47 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 11:26:55.49 ID:uAreWmLV0.net

地下施設ってどうなのかな
これまでも豪雨とかで地下に水が侵入してきたことは在ったと思うけど
まったく水の対策が無いとは思えないのだが

176 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/06(木) 15:29:34.38 ID:kYnrUSvr0.net

千歳空港に話題とられ、
文字通り三日天下に！w

155 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 17:38:04.22 ID:h3iWP83G0.net

>>21
民間がやってる空港はそういうところがガツガツして危ないってことか

32 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 11:17:06.35 ID:7PNX+8BJ0.net

今だに関空発チケット売ってるのはなんでだ

51 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 11:31:02.83 ID:d/D0beLy0.net

関空への損害賠償一日いくらぐらいなんだろあな

102 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 12:37:29.09 ID:UNzROeNe0.net

最初からやめとけやめとけ言われてたのになんで建てたん

113 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 12:57:23.62 ID:QMe3MPYs0.net

そもそも埋め立てて無理やり土地を作った空港だから災害に脆いのは想定内

111 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 12:47:46.75 ID:YXAtQmys0.net

これを機に連絡道路もう一本作らなあかんわ。連絡橋と連絡トンネル両面でやればええと思うねやん。風でしょっちゅう通行止めになるからトンネル作れば完璧やん。ついでにトンネル延伸して四国まで繋げば尚良いな

31 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 11:16:54.96 ID:4HQ5ZnUy0.net

>>23
静岡にも空港ありましたね

114 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 12:58:05.53 ID:eHbK53nU0.net

あと１０ｍくらい海抜あげないと駄目なんじゃないか

98 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 12:33:16.80 ID:jznq8hUJ0.net

本当関西は馬鹿ばっか
利権ばっかり優先される

53 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 11:33:58.70 ID:79SPDaZG0.net

>>47
関空の地下施設は海中にあるのと同じだから海水が地下施設に染み込んでこないよう壁が特殊な仕様と聞いた
上からくる水はポンプで排水

滑走路が海のようになる事は全く想定されていなかったし地盤沈下の度に擁壁嵩上げで対応してるいきあたりばったりの空港です

82 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 11:59:31.64 ID:bvuJxn9C0.net

>>71>>73
関空を運営する関西エアポートによると、平成２９年度の総旅客数は２８８０万人と過去最高を更新。中国や韓国、東南アジア圏を中心とした訪日客が牽引（けんいん）。
３０年度は開港以来初めて３千万人を突破すると期待されていた。被害の全貌は明らかになっておらず、関西エアの関係者は「こんなことは初めて。信じられない」と呆然（ぼうぜん）。
関空を拠点とし、訪日客の利用も多い格安航空会社（ＬＣＣ）のピーチ・アビエーションの担当者は「被害の正確な状況が分からないため、今後の運航への影響も見通せない」と話した。

　「関空がダメになると関西の訪日客はほぼダメになる。今回の状況が続けば大打撃」と懸念するのは訪日客向け旅行会社、フリープラスの小西宏明取締役。
さらに不安視するのは、冠水した滑走路の映像などが全世界に流れることで起こる可能性のある関空の風評被害だ。
小西氏は「大阪北部地震の影響からようやく元通りになるところだった。イメージダウンがとても怖い」と指摘した。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180904-00000653-san-soci

131 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 13:52:25.87 ID:cIGtrFBk0.net

>>110
そもそも関西なんかにいらんよ
関東さえありゃいい

10 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 10:55:52.98 ID:URo2IBOx0.net

橋が直るまで何年かかるんだよ

144 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 16:03:53.81 ID:ONaPQHhu0.net

セントレアとか伊勢湾岸の施設は伊勢湾台風クラスを想定しているからこのぐらいの小さい台風だとあんまり被害が出ないのかな

73 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 11:50:27.77 ID:cOnjDhhj0.net

>>69
はぁそうですか
航空業界の中の人より見識ありそうですね
是非とも詳しく聞かせてもらえますか？
中韓旅客は実際迷惑です。

3 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 10:50:32.13 ID:4HQ5ZnUy0.net

茨城空港とか特需に沸くのかな。でも大阪の街ような魅力は無いから新幹線で大阪に向かうのかな

3 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 10:50:32.13 ID:4HQ5ZnUy0.net

茨城空港とか特需に沸くのかな。でも大阪の街ような魅力は無いから新幹線で大阪に向かうのかな

101 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 12:37:16.27 ID:t5kYn2+30.net

北朝鮮のテロだな（断定

85 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 12:03:59.29 ID:Px3GNoPS0.net

>>73
心斎橋、難波の飲食店、小売店、宿泊施設なんかは観光客減ったら相当打撃あると思う
中国人のマナーの悪さは確かに迷惑ではあるが、リピーターが多いからか以前よりはましになった
韓国人は別にマナー悪くないと思うが

160 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 20:51:02.47 ID:SWIzkV7N0.net

>>118
じゃあ屋根もつけようぜ

124 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 13:25:49.89 ID:uAreWmLV0.net

>84
却下
災害時国防と救助活動に大穴が開く

156 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 18:06:04.13 ID:UrbOn6Lh0.net

>>21
それが正確な情報なら
むしろタンカー会社が関空に賠償請求だな

18 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 11:04:59.27 ID:nNe4zsZj0.net

トンネルにしればよかったのに

19 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 11:05:06.15 ID:go7Y1v3e0.net

支援車両がのきなみ水没したからな当面無理だろ受注生産だし

109 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 12:46:22.72 ID:heMTWezJ0.net

やっぱり伊丹？？

2 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 10:49:31.12 ID:fLI2wOW20.net

わざと連絡橋ヤったろ？

35 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 11:18:16.40 ID:3vOPCvOT0.net

これって浮いてんの？端からもぐって上にあがれなかったら息継ぎできなくねえ？怖い。

116 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 13:01:14.86 ID:ywVCPyRK0.net

>>111
税金使わんとオリックスとバンシが作るんやったらええんちゃう？

142 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 15:58:40.14 ID:JdeMl06z0.net

徳島空港も使えそうだな

71 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 11:48:41.95 ID:e2XQTC/C0.net

>>59
それミナミのたこ焼き屋のおっさんとかや
普通の大阪人は中華来ない方がよっぽどええわ
ミナミ乗っ取られてるからな
関空はずっと閉鎖しとけ

157 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 18:26:57.28 ID:d+aZ3cSP0.net

>>21
起きるべくして起きた事故ということか

95 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 12:27:37.87 ID:7vu7dZMS0.net

いやそれ以前になんでこんなわかりきった状況で船なんて運行してんだよって話

87 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 12:06:30.02 ID:ZGbty7No0.net

伊丹空港じゃあかんのか

97 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 12:32:33.19 ID:J1eyRVhB0.net

連絡道は橋桁が逝ってて
隣の鉄道部分も破壊されててしかも海上区間
完全復旧は半年くらいか

150 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 17:11:30.42 ID:yP931UsH0.net

関空の対応の悪さは運用会社もあるだろうけど
空港は駅と違って完全にバラバラな会社の寄せ集めだから難しいよな

70 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 11:48:10.34 ID:VVv+NFtF0.net

1ヶ月位で復旧しないと損失返せない

63 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 11:40:46.60 ID:PG+hJGuo0.net

>>8
街歩いてて聞こえてくる声半分は外国語だよね
旅行用のトランクがらがらひいて邪魔やねん！

24 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 11:13:26.04 ID:FKRcx7h/0.net

自衛隊に救援頼まないのは何でなの？

147 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 16:55:01.89 ID:cudhpsKT0.net

新宿古着屋ワタナベのキチガイ大出品はそろそろ再開でしょうかダイバクショウ
もうすぐ潰れんだからさっさと在庫処分して死ねダイバクショウ

43 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 11:22:52.05 ID:IGSBou2e0.net

>>19
カーゴローダ車、あのエレベーターになるやつ
荷台の上まで浸かってたよね

94 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 12:25:41.91 ID:URo2IBOx0.net

>>92
海上が大荒れになるタイミングに空港へ給油するタンカーに工作員を乗船させる？
そんな作戦がたてられるのはCIAくらいだぞ？

81 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 11:59:15.94 ID:t5kYn2+30.net

関空をアメちゃんと共用して沖縄県を助けようぜ

69 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 11:47:27.53 ID:bvuJxn9C0.net

>>66
迷惑に感じるは5ch脳の中の一部だけでインバウンド需要増やしたい空港や自治体、都市はたくさんあるから
それがビジネスにつながるから

関西国際空港「再開？無理無理」 ★2

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